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        你坐過最久的一趟火車是從哪到哪?為了什么?

        本人親身體驗(yàn)坐了一個(gè)星期的綠皮火車(南寧市—西安市—烏魯木齊市),感觸頗深,一輩子忘不了。

        那是1994年的夏天,當(dāng)時(shí)在西安上大二,剛好暑假到了,有個(gè)在廣西北海市工作的好哥們,叫我去北海玩一趟,那時(shí)候大學(xué)生只要有時(shí)間都喜歡旅游,那時(shí)候叫做看遍祖國(guó)大好河山。因?yàn)閷W(xué)生證購買火車票都是半價(jià),于是就又辦了個(gè)學(xué)生證(西安至南寧),花了46.5元買了張票就坐著綠皮慢火車去了廣西南寧,一路基本吃泡面火腿腸(那時(shí)火車上的飯實(shí)在無法下咽,而且貴一盒飯10元),火車經(jīng)過鄭州南下,經(jīng)過南陽,武漢,一路大大小小的車站都停了??偣不巳靸梢箷r(shí)間到了南寧,路上很順利。

        在北海玩了半個(gè)月,就買了汽車票到南寧坐火車準(zhǔn)備回家。誰知道在南寧沒有買到當(dāng)天坐票,售票員說可以買站票上車,沒辦法為了省錢就辛苦自己了。雖然事前也想過最多站幾個(gè)小時(shí)就有座位了吧,但是運(yùn)氣實(shí)在太差,足足站了一個(gè)白天,過了武漢才有空余座位(大部分是挨過道站著,累的不行就席地鋪個(gè)報(bào)紙而坐)。加上又是夏天,車廂里如同桑拿一樣悶熱,空氣混濁不堪,幸虧吃了暈車藥。吃就更別提了,還是方便面火腿腸,幸好帶了些黃瓜和西紅柿,嘴上起的泡才少了點(diǎn)。到了中原某?。ň唧w哪就不說了),更氣人的是一個(gè)提著茶壺挨個(gè)給大家倒奶茶的家伙,一邊倒一邊說奶茶不要錢免費(fèi)的,看到那么熱心,自己也要了杯。誰知道,過了不到十分鐘,那家伙帶了四個(gè)個(gè)頭高大的年輕人開始要錢,一杯5塊,大家不愿意找來乘務(wù)長(zhǎng)評(píng)理,來了后乘務(wù)長(zhǎng)偏向那家伙,還怪大家喝了奶茶肯定要付錢的,沒辦法吃個(gè)啞巴虧。更可氣的是,火車停站時(shí),竟然還有從火車窗戶向內(nèi)搬運(yùn)貨物,直接放到過道里,人站的地方都沒有。本來三人座位,那些人硬是要挨著你坐,還說擠擠就到了。

        就那樣又坐了三天兩夜慢車終于到了西安,又忙著簽票(就是在原有火車票上交完西安至烏魯木齊市車錢后蓋章即可,就不用另外排隊(duì)買票了),在西安停留了4個(gè)小時(shí)后,又坐上西安直達(dá)烏魯木齊市的綠皮火車,有座位,但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)交通真的不便,在火車經(jīng)過甘肅境內(nèi),車廂里人還是滿滿的,氣味撲鼻。又坐了三天三夜的火車終于到了烏魯木齊。一下火車,感覺地都在晃,耳朵里一直是火車“咣當(dāng)咣當(dāng)咣當(dāng)”的聲音。

        從那以后,我看見綠皮火車心里就發(fā)毛,工作以后只要是出差,哪怕自己多掏點(diǎn)錢也要坐臥鋪,要么坐飛機(jī)。時(shí)間如梭,如今外出乘坐高鐵那是朝發(fā)夕至,飛機(jī)的便捷更不用說,很高興活在如今這個(gè)時(shí)代的人們,祖國(guó)的強(qiáng)大,給我們帶來了交通的便捷,讓我們體會(huì)到滿滿的幸福。


        八一年九月,到天津出差。從昆明乘61次快客火車,終點(diǎn)站是北京。買了硬座票,火車晚八點(diǎn)從昆明南站始發(fā)。原來的三晚兩天,六十多小時(shí)的行車時(shí)間,一路杏花村,到處逛閑,火車到長(zhǎng)沙,下車閑了一天,住火車站附近旅店,喝過長(zhǎng)沙水,游了桔子卅頭。繼續(xù)乘火車至武漢下車,住了一晚,游了黃鶴樓遺址〈花園〉,步行逛武漢長(zhǎng)江大橋,第一次吃武昌魚,兩塊錢近兩市斤一大條,根本吃不完。繼續(xù)乘火車至鄭州,又下車閑了一天,逛了二七廣場(chǎng),買吃一塊五角錢一只的德州扒雞,又便宜又好吃。第二天乘車直至北京火車站,行程三千多公里,歷時(shí)六天抵終點(diǎn)站。當(dāng)年的火車票,每五百公里,車票有效期兩天,三千多公里,火車票有效期七天,我從昆明始發(fā)站乘車,至終點(diǎn)站北京,用時(shí)六天多,沒超時(shí),火車票一路暢通無阻。當(dāng)然必須到換乘火車站簽到?;爻藤I了硬臥下輔,北京站晚零點(diǎn)發(fā)車,第三天抵昆明終點(diǎn)站。當(dāng)時(shí)的硬座票42.50元,硬臥下輔加39元。吃北京全聚德十二塊錢烤鴨,東來順五塊錢涮羊肉,天津狗四塊錢一斤四十個(gè)三鮮餡狗不理包子另說吧。有人這樣乘火車嗎?四十一年前的幾張照片。

        六九老翁。


        出門在外,我們很多人都免不了要乘坐火車,對(duì)于我來說記憶最深刻的就是10年坐綠皮火車的經(jīng)歷。

        我是湖南永州人,10年還在上海打工,那年從上?;乩霞疫^完年后,因?yàn)橘I不到從老家到上海的火車票,非常著急,我們那里就一個(gè)小火車站,沒有多少票賣,而去上海打工的人非常多,導(dǎo)致一票難求。正當(dāng)我一籌莫展的時(shí)候,有人說要不去桂林看看吧,那邊每天去上海的火車多,說不定能買到票。抱著試一試的心態(tài)當(dāng)天中午我就坐大巴趕到桂林,總算買到了一張火車票,第二天上午的車,價(jià)格是便宜,但是坐的是最慢的綠皮火車,要坐兩天兩夜,而且還是站票。

        在桂林過了一個(gè)晚上,第二天早上我登上了去上海的火車,由于那個(gè)時(shí)候還是春運(yùn)高峰期,火車上到處都是人,連過道和車廂門口以及廁所邊上都擠滿了人,根本沒辦法挪動(dòng),好在我就帶了一個(gè)背包,放在架子上后我就站在過道中間,四周都是人,我連腳都無法挪動(dòng)。

        火車到達(dá)永州后已經(jīng)是中午,因?yàn)橐寗e的火車,又等了兩個(gè)小時(shí),這時(shí)我已經(jīng)感覺很累,但是人擠人,連蹲下來的機(jī)會(huì)都沒有,又累又餓,終于等來了一輛賣零食和盒飯的餐車,買了一個(gè)面包和一瓶水當(dāng)午飯。車廂中各種氣味還有人們交談的聲音讓我極度疲憊,但是我只能強(qiáng)撐不讓自己倒下。晚上到達(dá)株洲,這時(shí)我已經(jīng)支撐不住,好在這時(shí)有個(gè)大哥讓出位置,讓我靠在座位旁邊,靠近后我立刻蹲下去睡著,醒來以后這位大哥還說我睡得太好了。

        第二天下午到達(dá)鷹潭后人少了些,我終于能夠活動(dòng)活動(dòng)自己的雙腿。晚上到達(dá)上饒,買了一個(gè)上饒雞腿吃,當(dāng)時(shí)就覺得再也沒有這么好吃的雞腿。到了后半夜過了金華,人又少了許多,終于有位子空了出來,這下再也不用站著了。第三天早上到達(dá)上海,回到宿舍后休息了一天才恢復(fù)過來。

        這是我坐的最長(zhǎng)時(shí)間也是最累的火車,再也沒有什么事讓我這么回憶深刻的了。我也體會(huì)的人們出外工作多門不容易。

        后來我又到廣東打工,經(jīng)過這么多年的變化,現(xiàn)在可供選擇的交通工具太多了,可以坐高鐵,也可以坐大巴或者小車,再也不用坐綠皮火車了,感謝祖國(guó)的強(qiáng)大。


        我坐火車最長(zhǎng)一次應(yīng)該是去年7月份從拉薩到沈陽,只不過在西寧站倒車停留了三個(gè)多小時(shí),如果一直在火車上中途不倒車的話應(yīng)該是去年12月份從昆明到沈陽,全程55個(gè)小時(shí)。


        以前從青島坐火車去上海浦東工作,當(dāng)時(shí)一共做了差不多十六個(gè)小時(shí)的時(shí)間。我記得當(dāng)時(shí)在凌晨四點(diǎn)左右到達(dá)了上海南站,當(dāng)時(shí)火車站的人也不少,不過外面公交還沒有,所以我只能等到五點(diǎn)多乘坐地鐵去工作的地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)由于我以前從來沒有做過地鐵,一個(gè)人幫我買票趁機(jī)還騙我?guī)资畨K錢。

        這十幾個(gè)小時(shí)的車程還是挺長(zhǎng)的,在沿途當(dāng)中我也欣賞了附近的不少景色,也算是一次不錯(cuò)的旅行了。

        其實(shí)這次也是我第一次工作,到上海一家大型電子廠工作。雖然是第一次到上海工作,對(duì)這里的環(huán)境也有些陌生。不過我的一個(gè)同學(xué)也在這里工作,所以說我還是不擔(dān)心的。

        而且在坐火車的過程中,我也認(rèn)識(shí)了很多老鄉(xiāng),大家一起嘮嘮嗑聊聊天,整個(gè)旅程還是挺愉快的。


        做過最久的一趟火車是長(zhǎng)春到上海的,全程四十多個(gè)小時(shí),這是一趟T字頭的特快列車,因車票拿去報(bào)銷了,無法展示。

        我去過的地方很多,因本人隨意性很強(qiáng),喜歡旅游,大都會(huì)中途換乘列車,很少乘坐直達(dá),有一次從烏魯木齊上車扣除三個(gè)小時(shí)的待車時(shí)間,到達(dá)終點(diǎn)站我乘車最長(zhǎng)的時(shí)間應(yīng)該是三天三夜。

        以下是我能夠找到的一小部分車票

        這張是我從天津到終點(diǎn)站的車票,全程24小時(shí)。

        我去過十幾次天津,天津市河汊縱橫,每次去都會(huì)帶著漁具。

        另外天津小吃極有名氣,小吃一條街,一眼望不到頭,既實(shí)惠又便宜,每次到那里,都看的眼花繚亂,不知道吃什么好了,幾樣小吃下肚,就得一狠心轉(zhuǎn)身走人,因?yàn)榭戳艘舶卓?,肚子?shí)在裝不下了。


        你好,我做過最久的一趟火車是從石家莊到???,Z201,全程31個(gè)小時(shí)

        那是在2013的臘月二十七了,那一年我十六歲

        我家是海南的一個(gè)農(nóng)村的,由于在學(xué)校表現(xiàn)不太好于是被學(xué)校勸退了,那時(shí)我已經(jīng)上了一個(gè)學(xué)期的高二了。不上學(xué)了之后我天天在家游手好閑,然后有一天我在外面跟朋友喝奶茶的時(shí)候突然看見對(duì)面一家高檔美發(fā)店的一個(gè)發(fā)型師在剪頭發(fā),于是我就靜靜的看了十分鐘吧,回到家之后我就和我媽說我想學(xué)美發(fā),剛好有個(gè)親戚在石家莊開的美發(fā)店,于是我就獨(dú)自一人去了石家莊開始了求學(xué)之路

        從小在海南長(zhǎng)大的我來了石家莊之后非常的不習(xí)慣,不習(xí)慣這邊的飲食,不習(xí)慣這邊的生活節(jié)奏。最主要的是學(xué)美發(fā)和我想象中的不一樣,之前我一直覺得學(xué)美發(fā)就是每天穿的精精神神的學(xué)學(xué)怎么剪頭發(fā)就行,但是現(xiàn)實(shí)卻是一點(diǎn)一點(diǎn)從學(xué)洗頭開始,慢慢的我學(xué)會(huì)了洗頭然后又開始學(xué)做護(hù)理,在到后來的學(xué)習(xí)吹造型和燙發(fā)和染發(fā)

        我來石家莊的時(shí)候還是3月份,那會(huì)還特別冷,由于沒錢就住在店里給安排的一個(gè)宿舍里,當(dāng)我走進(jìn)那個(gè)宿舍的時(shí)候我就驚訝了,心里的第一個(gè)想法就是好破,那是一個(gè)年代很久了的筒子樓,白天都要開著路燈才能看的清,(還沒有上學(xué)時(shí)住的宿舍好)但是由于沒錢自己租房子住所以我還是住下了,然后每天白天在店里上班,不忙了就練習(xí),每天下班了之后都會(huì)單獨(dú)留在店里自己練習(xí)卷杠子和涂抹。早上班晚上九點(diǎn)下班,經(jīng)?;氐剿奚嶂蠖际稽c(diǎn)了,那會(huì)每天在店里洗頭洗到手都全裂的都是小口子,一沾水就疼,有時(shí)候還會(huì)直接流血,好幾次晚上睡著了之后半夜的時(shí)候都被疼醒了,就這樣的日子我持續(xù)了兩年。雖然中間也有過好幾次想要放棄,但是最后我還是堅(jiān)持下來了

        那會(huì)由于還只是一個(gè)學(xué)徒工然后工資少的可憐我記得我第一次領(lǐng)工資的時(shí)候領(lǐng)了125元,那是領(lǐng)到工資之后雖然很少但我還是很開心,因?yàn)槟鞘俏业谝淮慰孔约旱碾p手掙來的錢。領(lǐng)到工資之后我第一件事就是花了三十多塊錢給自己買了一個(gè)肯德基的漢堡套餐,之前覺得很貴根本不舍得吃,第二個(gè)月領(lǐng)到了六百多,第三個(gè)月就上了一千多了,從第三個(gè)月之后我就再也沒問家里要過錢了(由于住的地方有宿舍所以只有能顧上自己吃飯和日常開銷就行)每個(gè)月省吃儉用的,那一年我存了6000塊。

        到了臘月的時(shí)候每天基本都是從早上九點(diǎn)忙到晚上十二點(diǎn)一點(diǎn)的,那會(huì)由于年前回家的票不好買,店里大家都幫我想辦法買票,最后幫我買到了一張硬座票,臘月二十七晚上十點(diǎn)多我坐上了火車回家了,由于那會(huì)火車上人特別多所以一路上也沒睡好,也沒吃啥東西,水都沒怎么敢喝,因?yàn)槿颂嗔?,去廁所非常不方便。過道里甚至座位下面都還有人躺在那,車廂里充滿了各地的方言還有各種腳臭味兒,下了火車之后整個(gè)腿腫了一圈

        雖然在回家一個(gè)禮拜之前我就開始大量的往手上涂護(hù)手霜,但是由于每天洗的頭太多了所以效果也不是很好,導(dǎo)致了手上還是有很多裂的口子,回到家的第一件事就是給了我媽三千塊錢,我媽看見了我的手之后立馬眼淚就流出來了,跟我說要不別學(xué)了,那么累掙得還那么少。咱隨便換個(gè)工作哪怕去工廠去打工掙的也比這多呀,但是我拒絕了,因?yàn)樵谀且荒晡乙呀?jīng)慢慢的愛上了這個(gè)行業(yè),雖然很辛苦,很多人看不上這個(gè)行業(yè)覺得都是一些只會(huì)推銷東西勸你辦卡的一個(gè)行業(yè),但是那只是一小部分人而已,現(xiàn)在別人問我做什么工作的時(shí)候我還是會(huì)很自豪的告訴別人我是一名發(fā)型師,并且非常熱愛這個(gè)職業(yè)。


        30多年前到新疆烏市公干,帶了一箱方便面,(24包)上海美味肉蓉紙袋裝,坐了幾天幾夜,(年代久記不住了)下車方便面吃完了,關(guān)鍵還帶的十幾個(gè)饦饦饃火腿腸和別的咸菜,全咥完了。坐標(biāo)西安。[呲牙]


        最久的一次就是當(dāng)兵的時(shí)候,坐了七個(gè)晚上六個(gè)白天。而且還是那種悶罐車,不過現(xiàn)在回想起來也是一種特殊的經(jīng)歷。


        我有一次,12月底,做火車從沈陽到鄭州。鄭州停兩天,然后從鄭州做火車到福州,福州停一天,做從福州坐火車到南昌。

        特別有意思的是,沈陽零下二十多度,冷,羽絨服,保暖內(nèi)衣都穿上。結(jié)果到鄭州以后,鄭州零下七八度,陰天,感覺一點(diǎn)都不比沈陽暖和。原身衣服沒脫一件,做上去福州的火車。第二天,開始感覺熱,一會(huì)去廁所脫件衣服,到福州只剩西裝襯衣。

        從福州去南昌,感覺福州南昌直線距離不遠(yuǎn)。就穿身西裝,棉衣放箱子里面?;疖嚿嫌泄┡瑳]感覺,一下火車,臥槽,又潮濕又冰冷,凍的打哆嗦。感覺比沈陽還涼快。

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