美國宇航局（NASA）和SpaceX公司在當?shù)貢r間周四早些時候宣布，他們已決定推遲即將進行的國際空間站 (ISS) 載人發(fā)射任務(wù)。NASA通過SpaceX的Crew Dragon飛船將宇航員送往國際空間站，而即將進行的任務(wù)將標志著宇航員在2020年首次從美國本土飛上天空后，第五次向空間站進行載人航天任務(wù)。這些努力是NASA商業(yè)乘員計劃的一部分，由于NASA的另一個合作伙伴波音公司的 Starliner飛船面臨延誤，SpaceX目前是唯一有能力執(zhí)行這些任務(wù)的公司。
這次任務(wù)將看到NASA宇航員Nicole Mann和Josh Cassada與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）宇航員Koichi Wakata和俄羅斯航天局宇航員Anna Kikina乘坐Crew Dragon太空艙和SpaceX的獵鷹9號火箭飛上天空。這次任務(wù)也將是商業(yè)乘員計劃歷史上第一次有俄羅斯宇航員同時乘坐NASA的航天器飛行，而這次飛行正值俄羅斯和美國之間因烏克蘭入侵而導致地緣政治關(guān)系高度緊張的時候。
這也是一個年輕的團隊，宇航員Wakata是唯一一個曾經(jīng)飛往太空的人。除了他之外，這將標志著Kikina、Cassada 和 Mann的首次太空飛行，Cassada將駕駛飛船，Mann是指揮官。其他兩人將作為任務(wù)專家進行旅行。
NASA的商業(yè)乘員計劃使該機構(gòu)能夠大大節(jié)省向國際空間站派遣乘員的費用，因為SpaceX的”龍”飛船比其俄羅斯同行的”聯(lián)盟”飛船更便宜。與俄羅斯航天局簽訂的座位交換協(xié)議讓NASA以美國飛行器上宇航員座位的形式向俄羅斯航天局”付款”，而不是支付現(xiàn)金，由 NASA向SpaceX付款。
為了準備這次任務(wù)，宇航員將不得不花18個月的時間進行艱苦的訓練，他們將在NASA的約翰遜航天中心、SpaceX在加州的總部以及其他航天機構(gòu)度過他們的時間。這將對他們進行艙外活動、噴氣機飛行、航天器操作、俄語和其他培訓。
他們的飛船是Crew Dragon Endurance，此前曾執(zhí)行過Crew-3任務(wù)。這也將標志著SpaceX首次在載人航天任務(wù)中重新使用”龍”飛船的前部Draco發(fā)動機，這種重新使用代表了SpaceX和NASA對經(jīng)過飛行驗證的太空技術(shù)的信心。
這次任務(wù)的獵鷹9號火箭將是全新的，它在上個月末陷入了一個不幸的事故，在運輸過程中，它未能對一座橋進行地面清理。這導致火箭的前部接觸到一座高架橋，有報道稱，火箭被不適當?shù)毓潭ㄔ谄溥\輸機上。NASA迅速澄清，SpaceX已經(jīng)及時檢查了該火箭，并正在進行必要的維修，截至目前，獵鷹9號似乎已經(jīng)準備好飛行。
NASA和SpaceX的 Crew-5任務(wù)現(xiàn)在計劃不早于美國東部夏令時10月3日中午12:45起飛。該任務(wù)將在NASA歷史性的Artemis 1登月任務(wù)之后大約一個月進行，后者目前定于下周一進行。
