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        在南京開(kāi)往蘇州的動(dòng)車(chē)上,有個(gè)老奶奶強(qiáng)行占了他人靠窗的位子,這件事在法律上該怎么看?

        在此前的法學(xué)課堂上剛好有這么個(gè)案例,案例上老師大致是這么講的:這樣的事例一般可以分兩層來(lái)看。

        第一,從民法角度看,老奶奶明顯是故意以有悖公序良俗的方式侵害債權(quán)。首先,在動(dòng)車(chē)和題主之間成立了一個(gè)客運(yùn)合同,合同的標(biāo)的是鐵路部門(mén)向題主提供運(yùn)輸服務(wù),在享受運(yùn)輸服務(wù)的時(shí)候,題主的位置是靠窗的,這里是一個(gè)從給付。因此,題主對(duì)座位是享有一個(gè)基于運(yùn)輸合同的債權(quán)性的占有的。題主當(dāng)然可以請(qǐng)求老奶奶停止侵害,返還占有(即要求老奶奶離開(kāi)靠窗的座位)。這是法律上的應(yīng)有之義。這樣的解決方式也是符合道德評(píng)價(jià)的。

        第二,然而,很可惜,從解決問(wèn)題的思路上,民法賦予題主的權(quán)利這里并沒(méi)有什么用,因?yàn)轭}主的兩個(gè)請(qǐng)求權(quán)只能通過(guò)法院來(lái)強(qiáng)制執(zhí)行。但把這件事訴諸法院是不經(jīng)濟(jì)的,也是不現(xiàn)實(shí)的。因此剩下的解決方式只能是和老奶奶商量,或者請(qǐng)求鐵路工作人員的幫助。這時(shí)候考慮鐵路工作人員有沒(méi)有幫助題主的義務(wù),根據(jù)《鐵路運(yùn)輸法》,這是一部行政性質(zhì)的法律規(guī)定,乘警有維護(hù)鐵路秩序的義務(wù)。老奶奶搶位子的行為明顯造成了秩序動(dòng)蕩。所以題主應(yīng)該是可以向乘警尋求幫助的,這是公法上的救濟(jì)。至于乘務(wù)員,作為合同的協(xié)助履行者,從民法角度,面對(duì)第三人侵害債權(quán)的行為,乘務(wù)員在自己能控制的范圍內(nèi),是有保護(hù)債權(quán)實(shí)現(xiàn)的義務(wù)的。所以當(dāng)然也應(yīng)該向題主提供幫助,但是同樣的,作為民事上的義務(wù),只能由法院來(lái)強(qiáng)制執(zhí)行。

        因此,根據(jù)上述分析,題主找乘警的路子比較合適。這里是一個(gè)純粹的解決問(wèn)題的法律思路,不牽扯道德的評(píng)判。希望可以為您提供幫助!


        說(shuō)不上法律問(wèn)題,充其量是道德良知以及人格素養(yǎng)方面的欠缺。目前對(duì)于鐵路占座方面的事件發(fā)生多起,以前也不少,但由于現(xiàn)在媒體發(fā)達(dá),所以爆光程度高,但國(guó)家對(duì)這方面沒(méi)有特別的規(guī)定,所以鐵路占座屢見(jiàn)不鮮,而又無(wú)法給予任何有效處理。最后的結(jié)果,無(wú)非通過(guò)曝光,引起社會(huì)關(guān)注并給于譴責(zé),從法律層面上無(wú)法下手解決。當(dāng)然相關(guān)部門(mén),對(duì)于這類事件,應(yīng)當(dāng)引起重視,制定可操作的具體規(guī)定,以杜絕這種不良行為,提高人們遵守社會(huì)公序良德的基本良知,切實(shí)維護(hù)公共場(chǎng)所的基本秩序,進(jìn)而提高社會(huì)的道德層次!


        老太太之所以敢霸座就是算計(jì)著所有人拿她沒(méi)招,人老皮厚是優(yōu)勢(shì),你敢罵她就能裝心臟病嚇人。霸座已不分年齡大小,抱著反正沒(méi)犯法的可恥想法,厚顏無(wú)恥地占用他人資源。但也不是沒(méi)有辦法收拾這類人,車(chē)票都是實(shí)名制,拉進(jìn)購(gòu)票黑名單禁止其買(mǎi)票上車(chē)。


        看過(guò)一句話。不是外國(guó)人素質(zhì)有多高,而是他們畏懼國(guó)家的法律。


        先別強(qiáng)調(diào)老奶奶,前段時(shí)間的座霸基本都是年輕人,座霸沒(méi)有年齡之分,是由一個(gè)人的素質(zhì)高低和法律意識(shí)深淺來(lái)決定的,所以不要刻意的拿老年人說(shuō)事,我只能說(shuō)媒體拿這件事說(shuō)事是否具有某種目的,用來(lái)在老年人與年輕人之間制造矛盾,這樣的問(wèn)答我們鄙視,也呼吁一些媒體好好思考一下,最好是多傳遞正能量。


        個(gè)人認(rèn)為,南京蘇州乘高鐵只要半個(gè)小時(shí)而已,坐不坐靠窗位置不必太認(rèn)真,更不必上升到法律和道德的高度,我從上海到杭州也遇到過(guò)老人想坐我窗邊的位置,人家提出來(lái)了,我就讓她坐,路程很短,何必較真?!


        這應(yīng)該是一個(gè)契約的問(wèn)題,如果都不按照契約執(zhí)行,那這個(gè)社會(huì)終究會(huì)亂的不可收拾


        近年來(lái),在高鐵上搶占別人座位的新聞屢有發(fā)生,造成了非常不好的社會(huì)影響。為此,在民法典制定過(guò)程中,特意對(duì)此類事件進(jìn)行了規(guī)定?!睹穹ǖ洹返诎税僖皇鍡l規(guī)定,旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。

        那么,在法律上強(qiáng)占別人高鐵座位的行為是什么性質(zhì)呢?應(yīng)當(dāng)如何處理呢?首先,乘坐高鐵的人與鐵路公司之間形成的是運(yùn)輸合同關(guān)系。鐵路公司有要求乘坐高鐵的人購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的權(quán)利,同時(shí)也有按照約定將乘客安全送達(dá)目的地的義務(wù)。乘客有按照合同約定支付票價(jià)的義務(wù),也享有按照約定享受運(yùn)輸服務(wù)的義務(wù)。

        在乘坐高鐵的人購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí),車(chē)票上會(huì)詳細(xì)記載乘坐的車(chē)輛車(chē)次、出發(fā)車(chē)時(shí)間以及具體的座位號(hào)。上述內(nèi)容是鐵路公司和乘客運(yùn)輸合同所約定的內(nèi)容雙方都應(yīng)遵守。根據(jù)合同相對(duì)性的規(guī)定,鐵路公司有義務(wù)按照合同約定的內(nèi)容運(yùn)送乘客,否則就應(yīng)當(dāng)向乘客承擔(dān)違約責(zé)任。

        因此,如果乘客乘坐高鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)座位被別人搶占,那就意味著鐵路運(yùn)輸公司沒(méi)有按照運(yùn)輸合同的約定提供運(yùn)輸服務(wù)。因此乘客可以找列車(chē)員反映情況,要求他們進(jìn)行處理。如果無(wú)法處理或者處理不當(dāng),乘客可以以違約為由起訴鐵路運(yùn)輸公司,要求他們承擔(dān)違約責(zé)任。

        同時(shí),乘客在購(gòu)買(mǎi)高鐵票以后,其就享有按照高鐵票約定的時(shí)間、地點(diǎn)和座位乘坐高鐵的權(quán)利。占座的人在沒(méi)有法律規(guī)定和其他正當(dāng)理由的情況下侵占其座位,構(gòu)成侵權(quán),應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

        此外,每列高鐵上都有警察,也稱乘警。因此如果遇到這種情況,經(jīng)與其說(shuō)明情況以后,占座的人仍然拒不離開(kāi),當(dāng)時(shí)車(chē)廂內(nèi)交通堵塞或者持續(xù)混亂的,你可以報(bào)警,讓警察來(lái)處理。對(duì)于因?yàn)閺?qiáng)占別人座位導(dǎo)致交通堵塞或車(chē)廂內(nèi)秩序混亂的,警察可以依照有關(guān)規(guī)定予以警告,拒不服從的,可以按照法定程序采取相應(yīng)的措施。

        以上,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。我是榨汁小二郎,有任何法律?wèn)題都可以關(guān)注并私信我,我會(huì)盡快解答。


        在南京開(kāi)往蘇州的動(dòng)車(chē)上,有個(gè)老奶奶強(qiáng)行占了他人靠窗的位子,這件事在法律上該怎么看?

        這種行為就是大家所說(shuō)的“霸座”。霸座這種事情,確實(shí)部分年齡,也分地區(qū),什么年紀(jì)的人都有可能,什么地方的人也也有可能。

        從法律上來(lái)說(shuō),霸座這種行為自然是不被認(rèn)可?!睹穹ǖ洹返?15條規(guī)定,旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。

        這就是我們所說(shuō)的對(duì)號(hào)入座問(wèn)題。其實(shí),對(duì)于動(dòng)車(chē)票這種事情,原則上屬于合同糾紛。乘客和鐵路運(yùn)輸公司之間是客運(yùn)服務(wù)合同。當(dāng)事人在購(gòu)票的時(shí)候其實(shí)便對(duì)乘車(chē)實(shí)踐、乘車(chē)地點(diǎn)、票價(jià)、班次、座位號(hào)等進(jìn)行明確約定。這些事項(xiàng)在動(dòng)車(chē)票上便有直接的體現(xiàn)。即便我們《民法典》沒(méi)有第815條規(guī)定,從合同的履行來(lái)說(shuō),當(dāng)事人也是需要對(duì)號(hào)入座。我們法律特別有這個(gè)規(guī)定,還不是因?yàn)榘宰氖虑閷?shí)在太多。

        “霸座”不僅是不道德的行為,更是一種違法行為。霸座者不按約定乘坐,即違反了合同約定,承運(yùn)人有權(quán)以“違約”追究霸座人責(zé)任。作為當(dāng)事人,自己的合法權(quán)益受到侵害時(shí),可以要求對(duì)方停止侵害行為。如果對(duì)方不及時(shí)讓座,可以像列車(chē)長(zhǎng)及乘警尋求幫助,由公安機(jī)關(guān)來(lái)協(xié)調(diào)解決。從實(shí)踐來(lái)看,對(duì)于這種霸座且拒不改正行為,我們公安機(jī)關(guān)是會(huì)以涉嫌擾亂公共秩序進(jìn)行處罰。同時(shí)鐵路部分也會(huì)將這種旅客列入黑名單,禁止一定期限內(nèi)乘坐動(dòng)車(chē)。


        干脆取消座位號(hào)算了,誰(shuí)先到誰(shuí)就坐。沒(méi)有規(guī)矩不成方園,多數(shù)旅客都想坐靠窗戶邊的位置好欣賞沿途風(fēng)景,畢竟靠窗戶的位置只是那么多不可能人人都能滿足。如果沒(méi)有什特別情況男女老幼都應(yīng)遵守秩序?qū)μ?hào)入座,文明出行才能給自己給他人的旅途帶來(lái)愉快的心情,最看不慣的是那種倚老賣(mài)老仗老占人便宜的人,如需換位別人不讓的是正當(dāng)、讓的是情義,出行在外大家都要自重自愛(ài)!

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