相信很多人都知道之前的電動車，要么超速，要么沒有腳踏，總之在某些人眼里就是不達標，但是呢！使用廣，出行方便，深受廣大群體的喜愛。

因為什么呢！馬力足??！來個陡坡呼啦一下就上去了，尤其是對于一些像跑外賣的和農村的人，這都是用得比較多的。

銷量排名第一的是雅迪電動車，銷量達到了1300萬臺，排名第二的是愛瑪電動車，銷量是900萬臺，排名第三的是臺鈴電動車，銷量是800萬臺，排名第四到第十的依次是小刀、金箭、新日、綠源、立馬、五星鉆豹、小牛。

雅迪、愛瑪、臺鈴這三個牌子的電動車的排名多年來都沒有變化過，如果你選電動車的話，你會根據銷量來選購嗎？

　　排名第1位的：雅迪電動車

雅迪是牢牢霸榜的電動車品牌，近3年左右，包括口碑、銷量、車型等各類電動車榜單評選，都有雅迪的身影，基本上還都是第一位，雖然小行家已經介紹了很多遍，但只要提到榜單，總要再次介紹，雅迪電動車品牌的情況。

雅迪是成立于1997年的品牌，而所在的位置是我國主要的電動車生產基地無錫，可以這么說，無錫能夠成為現(xiàn)在最大的兩輪電動車生產基地，雅迪是有很大的一份功勞，而目前雅迪除了無錫，還在天津、廣東、安徽、越南等多地設立了工廠，目前雅迪是知名度、銷量在電動車領域都有較大優(yōu)勢的品牌。

認可度比較高的地方：那么，對于雅迪的電動車產品，大家認可它的原因有哪些，首先當然是它的廣告營銷非常成功，雅迪是很早就合作大牌明星代言的電動車品牌，另外，各種電梯廣告、電視廣告、網絡廣告都能看到它的身影，讓它成為幾乎人盡皆知的品牌。

其次是關于它產品的認可，不吹不擂，雅迪在技術上投入還是比較大的，早在10年前，雅迪就聯(lián)合了博世集團進行控制系統(tǒng)的研發(fā)，雅迪的研發(fā)經費是電動車中領先水平，2021年的研發(fā)預算超了10億，而研發(fā)投入帶來的是，它的電池、電機、控制器等配置，都是在電動車產品中，從技術、品質、質量都非常不錯，因此受到車主的認可。

值得選的車型推薦：從目前雅迪在售的車型中，小行家覺得目前的雅迪E8是相對性價比算高的產品，5000元左右的價格，續(xù)航可以達到200公里，尤其是搭載了雅迪3代的石墨烯電池，可以耐低溫零下20度，在冬天也比較實用。

排名第2位的：愛瑪電動車

愛瑪是和雅迪基本上同期成立的品牌，成立于1999年的愛瑪，它也是非常早期就進行廣告營銷的品牌，早期它與周杰倫的合作，一句：愛瑪，就馬上行動，可以說是家喻戶曉，這也讓它一度是電動車領域在銷量上占據第一位的品牌，但由于種種原因，近幾年被雅迪超越，近幾年一直在年銷量為例第二名，本次在“口碑榜”獲得第二名，也是實至名歸。

認可度比較高的地方：愛瑪的研發(fā)經費是略遜競爭對手的，相比較雅迪，2018年、2019年、2020年，這3年，愛瑪的研發(fā)費用率一直在1.8%左右，而雅迪則在3%左右，但即便如此，愛瑪的外觀設計，駕駛舒適度這些方面，還是車主比較認可的。

值得選的車型推薦：目前愛瑪在售產品中，主推的中高端車型是A500，但7000左右的價格，150公里以內的續(xù)航，小行家覺得不值得選擇，而愛瑪的中低端車型，性價比還是比較不錯，比如愛瑪TD、愛瑪小金剛，這些花一千多就能買一個大品牌的代步車，還是不錯的選擇。

排名第3位的：臺鈴電動車

新日雖然在知名度上差于雅迪、愛瑪，但臺鈴的口碑很不錯。

臺鈴，跑得更遠的電動車，構建起全球研發(fā)體系，實現(xiàn)了對電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車、電動三輪車前瞻技術的研究及產業(yè)的布局，有效整合、共享產業(yè)生態(tài)資源，將“科技、運動、愛心、夢想”于品牌效率、效益結合。

臺鈴產品跑得更遠，臺鈴掌握節(jié)能省電的核心科技，獨創(chuàng)“云動力系統(tǒng)”獲得國家發(fā)明專利，提升了整車能效，讓電動車跑得更遠。臺鈴始終苛求品質，先后通過韓國、歐盟認證以及中國3C認證，成為了政府采購優(yōu)先選擇品牌，擁有行業(yè)國家質量培訓基地，并多次榮獲國際工業(yè)設計“奧斯卡”德國紅點獎，成為聯(lián)合國電動出行合作伙伴，接連入選“CCTV.匠心品牌”“CCTV·國家品牌計劃” 。

眾說紛蕓電瓶車，有的廣告打的好，最后還得憑質量說話，是牛是馬拿來溜，誰家馬好首選他！