油價是最近大家都非常關注的一個話題，2022年以來，國內成品油價格已經多次上漲，很多車主都調侃稱開不起車了！大家現在也非常期待下一輪油價調整能帶來油價下跌的好消息，下面大家就和小編一起了解一下下一輪油價調整最新消息2022，下一輪油價調整是漲還是跌。

下一輪油價調整最新消息2022

新一次油價調整將在本周四晚上12點(3月31日24時)進行，目前新一輪油價統(tǒng)計周期，已經進行了7個工作日(共統(tǒng)計10個工作日)，預計油價上漲115元/噸，換算公升價計算，相當于上調0.09元/升~0.10元/升。

受到上周國際油價連續(xù)上漲的影響，本輪油價開局大跌290元/噸的油價統(tǒng)計，從第二個工作日開始就連續(xù)反彈6個工作日，油價統(tǒng)計“由跌變漲”，截至今天七個工作日的統(tǒng)計，已經超過上調標準65元/噸，而且目前油價上漲還在繼續(xù)進行中，現在距離油價調整只剩3天時間，如果這段時間，國際油價實現不了連續(xù)暴跌，那么油價上漲基本已成定局。

下一輪油價調整是漲還是跌

數據顯示，按照油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油多花29.5元，95號汽油多花31元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2022年3月31日24時）之前的時間內，消費者用油成本將增加44元左右。物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加1082元左右。

按照《石油價格管理辦法》有關規(guī)定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。自去年12月底以來，我國成品油零售限價共有6次調價窗口，汽、柴油累計上漲2015元/噸、1940元/噸，折升價的92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為1.58元、1.67元、1.65元。

本輪是今年第五次調價，也是首次“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價，國內成品油價已“六連漲”，創(chuàng)下2013年新版定價機制以來最大漲幅記錄。本次調價后，國內大部分地區(qū)95號汽油跑步進入“9元時代”。

下一次調價窗口將在2022年3月31日24時開啟。分析認為，國內成品油市場價格快速上漲后小幅回落，但整體呈上漲態(tài)勢。雖南北氣溫均有回升，但近期國內各地疫情擴散范圍增大，疫情管控升級，汽柴油需求受到抑制。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢，預計下一輪成品油調價下跌的概率較大。

今年首次油價“下跌”？

有專家針對這樣的情況表示，如今看來，按照國際油價下降的走勢來看，下一次成品油的調整，可能將是進行降幅在0.2元/升——0.3元/升的范圍。當然了，如今距離成品油的調整還有一段時間的，那么這個階段發(fā)生什么樣的事情都有可能，這只是一種基本情況，如果國際油價降得多，那么可能成品油的價格降得也會多的。

距離成品油價格的下調，還有幾天的時間，那么這幾天國際油價到底是上漲還是下降呢？這是還未可知的，尤其是在俄烏問題上，如果一旦出現新的情況，那么國際油價可能還會反轉，那么成品油的上漲和下降就變成一個新的問題了。尤其是，馬上要到清明節(jié)的假期了，這也是年后的第一個假期，出行回家祭祖的人是很多的，很多人都要用車，也是一個國內用油的高峰期，所以成品油的上漲和下降是很多人考慮的。

尤其是，近期國際油價是大起大落，從最高的140美元/桶，跌到了90美元左右，然后又漲到了110美元，所以到底會不會繼續(xù)上漲呢？這是很多人關心的，有專家表示，目前國際油價漲勢強勁，還是有可能沖擊新高的。

當然了，目前國際油價的大漲，讓很多國家表示，那么近期原油的生產量和出口量都將加大，為國際油價的“高漲”降溫。并且，如今的國際油價并不穩(wěn)定，一直處于震蕩位置，所以成品油的上漲和下調還是要考慮未來的漲幅和下跌的。（創(chuàng)建時間:2022-03-29）