本人19款君威1.5T精英版，今年5月底入手，目前總使用感受還不錯(cuò)，總結(jié)了君威的幾個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)供題主參考。

優(yōu)點(diǎn)1: 價(jià)格便宜。同級(jí)別對(duì)比過凱美瑞，天籟，阿特茲，君威裸車優(yōu)惠很大，普遍優(yōu)惠在4萬以上，精英版17萬以內(nèi)就能落地；

優(yōu)點(diǎn)2: 外觀內(nèi)飾好看。這一點(diǎn)每個(gè)人的審美也不一樣，本人不喜歡那種全黑的很商務(wù)的內(nèi)飾；

優(yōu)點(diǎn)3: 空間大，車長4.9米，前后排空間還不錯(cuò)；

優(yōu)點(diǎn)4: 1.5T家用感覺已經(jīng)夠了，油耗也還能接受，高速一般在5.3左右（跑高速很穩(wěn)，輕松上120），市區(qū)接近10個(gè)（深圳市區(qū)道路有點(diǎn)堵的）；

缺點(diǎn)1：減震偏硬，過減速帶震動(dòng)很大的；

缺點(diǎn)2: 后排頭部空間矮，這個(gè)是本人家屬反饋，本人駕車感受不深；

還有就是網(wǎng)上經(jīng)常說美系車故障率高的問題，這個(gè)也是本人購買之前唯一顧慮的一點(diǎn)。不過后來想想，什么車都有投訴，都有各種各樣的問題。買車靠的還是運(yùn)氣，同樣品牌型號(hào)的車，也有可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)故障不斷，另一個(gè)啥事沒有的情況。所以也就不糾結(jié)這個(gè)了，該咋樣就還是咋樣，問題來了解決就行了。希望我的回答對(duì)題主有幫助

本人君威1.5T精英，今年剛?cè)胧?個(gè)月，油耗市區(qū)8個(gè)以上，高速最佳3.5個(gè)，油耗這東西關(guān)鍵看你怎么開，高速特別省油，市區(qū)費(fèi)油，車聲長度超過9米，停車比較麻煩，開起來很輕松，像個(gè)A級(jí)車一樣；如果只是平常一個(gè)人開，有點(diǎn)大材小用，適合一家三口以上，空間大，配置夠用，1.5T+170匹馬力，動(dòng)力絕對(duì)OK，加92號(hào)汽油，用車也比較省心。

別克君威是當(dāng)下中型轎車的黑馬車型，憑借超低的價(jià)格水平，讓性價(jià)比得到了最大的發(fā)揮，基本與緊湊型轎車持平，入門車型指導(dǎo)價(jià)格17.28萬，目前優(yōu)惠4萬左右，優(yōu)惠完13.28萬左右，保險(xiǎn)7000左右，購置稅等費(fèi)用1.3萬左右，全款落地15.28萬左右，這樣的價(jià)格水平基本與大眾朗逸，大眾速騰，豐田卡羅拉等車型持平，所以綜合性價(jià)比非常高，并且非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

別克君威

別克君威雖然價(jià)格水平比較低，但是車型是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車，車長超過4.9米，軸距達(dá)到了2.829米，尺寸數(shù)據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)的中型車標(biāo)準(zhǔn)，與豐田凱美瑞和大眾邁騰等車型相當(dāng)，所以整體外觀非常大氣，有足夠的氣場(chǎng)，同時(shí)在別克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的營造下，豪華感和高級(jí)感也非常突出。

別克君威整體的內(nèi)飾在同級(jí)別車型中基本沒什么對(duì)手表現(xiàn)是非常出色的，整體的豪華感，高級(jí)感和時(shí)尚感非常突出，并且有足夠的科技感和年輕感，做工用料也比較不錯(cuò)，使用了大量的軟性材質(zhì)，所以別克君威的配置相對(duì)來說在整個(gè)中型車中都比較有競(jìng)爭(zhēng)力。

別克君威動(dòng)力方面，搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了9AT變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)是非常充沛的，并且有足夠的駕駛平順性，因?yàn)?at的可靠性比較高，同時(shí)也減少了早期車型的頓挫感，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，所以是比較有優(yōu)勢(shì)的。

總結(jié)：別克君威綜合來說，是一款性價(jià)比非常高的車型，在整個(gè)中型轎車中有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)。

這車駕駛感還算可以，動(dòng)力能滿足日常家用，但談不上澎湃，畢竟車的自重?cái)[在那；內(nèi)飾和配置在同價(jià)位合資車?yán)锩嫣幱谥猩纤?，美系車給人一種厚重和安全的感覺，變速箱的質(zhì)量還有待提升。

您好，我是做汽貿(mào)行業(yè)的，君威這車上半年到現(xiàn)在差不多過手十臺(tái)。而且都是低配的精英跟豪華兩款車，這車去年才進(jìn)行了小改款，加上優(yōu)惠力度一直很大，標(biāo)配的裸車優(yōu)惠都有五萬五左右，具體看你購買地區(qū)

簡單說下個(gè)人看法，銷量不用多說了，別克好歹在國內(nèi)深耕多年，一直備受老百姓青睞，甚至可以說中國是別克這個(gè)牌子的再生父母，改款后的新君威外觀改動(dòng)不大，還是標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)語言，飛翼式的盾形前格柵。獠牙狀的全LED燈組，修長的車身線條繁復(fù)的裝飾并不多也很耐看，門把手上的一條貫穿腰線看起來很利落，尾部小溜背的設(shè)計(jì)也更偏年輕運(yùn)動(dòng)

君威應(yīng)該是你在市面上能買到為數(shù)不多的合資中級(jí)轎車了，15萬多的落地價(jià)除此以外還有雪佛蘭邁銳寶以及斯柯達(dá)速派，大眾的帕薩特可以選，不過后面兩個(gè)配置都偏低，外觀也相對(duì)中庸一些，君威的整個(gè)車身尺寸跟自家大哥君越看齊，車身長度達(dá)到了4904，車寬達(dá)到1863，高度為1461，軸距更是達(dá)到2829MM，后排乘坐空間寬裕，作為一臺(tái)家用車它的空間一定是富裕的，雖然標(biāo)配版本用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但與之匹配的通用9AT變速箱在旗下諸多中高端車上都有應(yīng)用，產(chǎn)品可靠性還算成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到124，峰值牛250，百公里加速需要9.1秒，對(duì)于車重僅1430公斤的它來說這個(gè)動(dòng)力只能說夠用，不過看在不吃油品的情況下都能忍受了，吐槽下這車的變速箱反應(yīng)，每次點(diǎn)油門都有點(diǎn)拖沓，急加速都得等兩秒才反應(yīng)過來，而且油門跟方向盤都偏輕，高速上特別容易超速哈哈。

最后說下配置，即便是全系最低配，前后氣囊，氣簾，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，電動(dòng)天窗，鋁合金輪轂，全車無鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)閉合格柵等等實(shí)用功能一個(gè)不差，最讓人意外的就是前排兩個(gè)座椅竟然都帶電動(dòng)跟加熱功能，中控8英寸的儀表盤可以支持carplay很省心，豪華版本在精英皮質(zhì)座椅的基礎(chǔ)上還加了類似麂皮的材質(zhì)，高級(jí)感營造還是很不錯(cuò)的

整個(gè)內(nèi)飾還是那個(gè)熟悉的環(huán)抱式座艙，向駕駛員這邊傾斜，改動(dòng)后的電子按鍵擋位設(shè)計(jì)也更為清爽，除了白色內(nèi)飾需要定期清理外，別的沒毛病，預(yù)算不夠，又想買臺(tái)合資中級(jí)車還是不錯(cuò)的，以上為個(gè)人看法，不喜勿噴，希望對(duì)你選車有幫助

去年買的，19款精英版 暗影灰。

人生第一臺(tái)車，很滿意。

隔音不錯(cuò)，胎噪略大

動(dòng)力還行，夠用

駕駛感受，因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車所以沒法比，個(gè)人覺得可以

內(nèi)飾用料不錯(cuò)，簡約但不簡單

油耗市區(qū)9左右，高速最低4.8 正常在5.5以內(nèi)

懸掛偏硬，座椅也比天籟硬但是座椅挺好坐的，腰部支撐可以

后排空間，做過的同事都覺得不錯(cuò)，畢竟是B級(jí)車

市區(qū)油耗高，高速開起來爽，國道省油，后排空間大。別克優(yōu)惠大，保值就別考慮了?！獌赡昃囍鹘o你的答案

8月21日提的車，表顯油耗8個(gè)，跑了500公里。性價(jià)比B級(jí)車?yán)锩孀罡叩?，整體感覺不錯(cuò)，9速手自一體。油耗不像以前說的油老虎。落地16萬。家用完全夠用。

1.5豪華，開了2萬多公里了，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾也挺喜歡的，油耗8點(diǎn)幾，就是之前右前門有過異響，一直沒管他，現(xiàn)在也聽不到異響了，高位剎車燈沒有漏水，值得購買！

我也是1.5T的君威，開了一年了，沒啥毛病。唯一不足我感覺動(dòng)力小，建議上2.0T的，你不會(huì)后悔的，油耗基本差不了多少！可以去試駕體檢一下。2.0的和1.5的對(duì)比太明顯了。