我是一汽工程師，相信你們不會(huì)信，我告訴大家，一汽的未來讓你們無法想象，H5只是個(gè)開始，相信自主高端品牌，不會(huì)讓你失望，有中國(guó)一汽，就沒有其他任何可以競(jìng)爭(zhēng)的品牌，買了么？沒有，希望你們車評(píng)人給個(gè)客觀的評(píng)價(jià)
愛之深，恨之切，國(guó)人罵一汽的，我認(rèn)為大多愛國(guó)，一汽歷史有多久？未能讓紅旗飄滿中華大地，卻讓鬼子車、棒子車，BBA橫行幾十年。國(guó)家興旺，我的責(zé)任，你一汽諾大一個(gè)國(guó)企，為國(guó)家、國(guó)民做了什么？紅旗有什么身價(jià)？你可以做高高端，也可以做平民端，奔馳沒低端車嗎？沒有？看看奔馳在本土或一些其他國(guó)家賣多少錢！紅旗，是國(guó)人的情結(jié)，紅旗（車）沒遍布祖國(guó)大地，是一汽的恥辱！看看現(xiàn)在車企，一些民企都做的風(fēng)生水起，你一汽做了什么？看我中華復(fù)興：航空航天無人機(jī)導(dǎo)彈航母艦艇潛艇高鐵量子電子通信智能無不飛速發(fā)展，你一汽，是不是該做點(diǎn)什么？就紅旗這兩個(gè)字，如果說“二”，誰敢喊一！
我會(huì)買，感覺這車還是性價(jià)比挺高的（只要是別三天一小修，五天一大修）。就拿外觀說起這車頭還是挺好看的，車身看起來也很給力，一眼看上去比較符合我的審美。
內(nèi)部的話都是仿皮的（這個(gè)價(jià)位沒有真皮的），配備自動(dòng)空調(diào)、外視鏡加熱、感應(yīng)雨刷這種基礎(chǔ)配置，燈光是普通的LED，音響是中規(guī)中舉的音響，總之這個(gè)檔位該有的配置都有。說說你最關(guān)心的安全配置吧，基礎(chǔ)的制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制都有，還有一個(gè)我滿意的就是胎壓監(jiān)測(cè)全系標(biāo)配。就像我前面說的，如果故障率小，是不錯(cuò)的選擇，購(gòu)買這輛車。
因?yàn)槭菧u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)耗油方面完全可以接受，百公里大概在6.5L左右，可能會(huì)高一些，但不會(huì)太大。查了一下最近H5車型的口碑還是不錯(cuò)的，真是為國(guó)爭(zhēng)光的好車型啊。
三天前路邊停了一輛 感覺真的棒極了，回到家一查價(jià)格讓我個(gè)人感覺價(jià)格區(qū)間有點(diǎn)貴 我估計(jì)說出來會(huì)有很多人罵我免費(fèi)給都嫌貴怎么樣怎么樣，但是這個(gè)時(shí)代一分錢難倒英雄漢。五千塊錢不會(huì)有啥差異，但是一萬差異就是一批客戶源，都說價(jià)格合適確實(shí)沒錯(cuò)，裸車可以對(duì)標(biāo)很多價(jià)位車型，但是有沒有考慮過落地 保險(xiǎn)！為什么有些車會(huì)比其對(duì)標(biāo)車便宜幾千區(qū)間 裸車價(jià)格入眼恰恰讓出的錢又被保險(xiǎn)等補(bǔ)回來給人感覺便宜了一些的錯(cuò)覺 算了 我要被噴了
H6。
沒有1.5或1.4的了嗎
這幾天一直關(guān)注紅旗H5，品牌力夠，外觀大氣時(shí)尚，豪華感強(qiáng)，車身長(zhǎng)4945寬1845高1470mm以及2875mm的軸距，放在不少同級(jí)別的B級(jí)車?yán)镱^也很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力方面：搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋自動(dòng)變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩250?！っ祝@套動(dòng)力總成與紅旗H7應(yīng)用的一致，只是在參數(shù)上有所調(diào)整。
紅旗H5用上了還是專供紅旗的萬途仕（Ventus） S1 evo2 系列19寸雙五輻式輪轂以及225/45 R19的輪胎，是一條比較注重抓地力的輪胎。
說到配置是紅旗H5的強(qiáng)項(xiàng)了，首先主動(dòng)安全方面包括ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)均出現(xiàn)在我們的試駕車上。至于舒適性配置則有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、BOSE音響、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等等。
還好10.25寸懸浮式中控屏讓內(nèi)飾多了幾分科技感，不至于太嚴(yán)肅和老氣。中控屏里頭內(nèi)置了“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)，并且能通過“你好，紅旗”命令喚醒語音識(shí)別功能，另外，“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)還支持OTA在線升級(jí)，不斷優(yōu)化用車體驗(yàn)。
紅旗H5的前排座椅較為寬大，內(nèi)部填充物柔軟程度適中，具有不錯(cuò)的舒適性。同時(shí)該配置的座椅配置比較高，具備有主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鍵等。
在紅旗H5上，但在內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置方面確實(shí)下了功夫去包裝。對(duì)比數(shù)年前，紅旗確實(shí)在進(jìn)步，但對(duì)手前進(jìn)的步伐邁得更加大。要想振興，還得從最基礎(chǔ)的部分做起，才能立足于當(dāng)下的市場(chǎng)里。
我買的17.28萬
會(huì)
