文 | 卜玉鳳

編輯 | 蘇建勛

36氪獲悉，通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise近日宣布，正式開(kāi)啟無(wú)人駕駛出租車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)8.72美元/2公里（約合人民幣58.4元）。其中車(chē)程費(fèi)為每公里0.5美元、每分鐘耗時(shí)費(fèi)0.4美元、基礎(chǔ)費(fèi)用5美元以及1.5%的城市稅。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，Cruise是一家美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司，2013年創(chuàng)立，總部位于加利福尼亞州舊金山。2016年被通用汽車(chē)以超過(guò)10憶美元的價(jià)格收購(gòu)，后續(xù)受到微軟、軟銀等巨頭的投資。目前融資總額超過(guò)92億美元，最新估值突破了300億美元。

官方表示，Cruise本次運(yùn)營(yíng)的這款名為Cruise AV的無(wú)人駕駛出租車(chē),沒(méi)有安全員，屬于真正意義上的無(wú)人駕駛。

在車(chē)費(fèi)方面，官方公開(kāi)的2km車(chē)程0.5美元，加上一些其他費(fèi)用，共計(jì)8.72美元，實(shí)際上比乘坐其他出租車(chē)的費(fèi)用要低一些。在美國(guó)，同樣的行程乘坐優(yōu)步打車(chē)至少需要10.41美元。

在技術(shù)層面，其官網(wǎng)對(duì)Cruise AV做了詳細(xì)介紹。Cruise AV為Cruise 旗下第一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在雪佛蘭Bolt的基礎(chǔ)上進(jìn)行定制而來(lái)，其中40%的硬件為自動(dòng)駕駛所獨(dú)有，目前已經(jīng)行駛了數(shù)百萬(wàn)英里的城市里程。

Cruise AV的傳感器采用360 視角，對(duì)車(chē)輛附近行人、建筑、自行車(chē)、其他汽車(chē)、道路狀況等所有信息都具有感知能力，且距離能達(dá)到數(shù)百米以外。

在了解車(chē)輛周?chē)畔⒑螅到y(tǒng)會(huì)在每秒計(jì)算多條路徑，并不斷選擇最佳路徑以適應(yīng)路況，并選出最佳方案，同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)操作其他控制裝置，比如油門(mén)剎車(chē)等使車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行。

據(jù)悉，加州政府為了保障其安全性，在運(yùn)營(yíng)時(shí)間和速度方面做了一些限制。該自動(dòng)駕駛出租車(chē)，只允許在晚上十點(diǎn)到早上六點(diǎn)運(yùn)行，原因是該時(shí)間段道路上車(chē)輛和行人較少，能為自動(dòng)駕駛提供簡(jiǎn)單的路況和駕駛環(huán)境。同時(shí)，時(shí)速被限制在30英里以下，并且禁止在大霧等天氣運(yùn)行。

不過(guò)，據(jù)外媒報(bào)道，在今年4月，Cruise的測(cè)試車(chē)在行駛過(guò)程中因沒(méi)有開(kāi)前燈在舊金山市區(qū)被警察攔捷，而當(dāng)警察正準(zhǔn)備打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，該測(cè)試車(chē)卻自動(dòng)駕駛離開(kāi)，被外媒戲稱(chēng)“逃逸”。

在Cruise的規(guī)劃中，這臺(tái)Cruise AV只是一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，其最終將運(yùn)營(yíng)一臺(tái)由通用和本田合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛出租車(chē)Origin。其首席執(zhí)行官丹·阿曼表示，到2024年將運(yùn)營(yíng)上千臺(tái)無(wú)人駕駛出租車(chē)，并將把服務(wù)范圍拓展至其他城市。

6月29日新華網(wǎng)消息，武漢市將于1到2年內(nèi)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)應(yīng)用示范場(chǎng)景逐步落地。自動(dòng)駕駛出租車(chē)具有因減少人工成本而價(jià)格更低的優(yōu)勢(shì)，但也有部分輿論認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橹魅藢ふ?span id="3nyomxi" class="wpcom_tag_link">車(chē)位，目的地沒(méi)有車(chē)位，而在圍繞城市到處徘徊，產(chǎn)生過(guò)度排放引發(fā)生態(tài)問(wèn)題等更多不可預(yù)知性問(wèn)題。