今天有事,偷個懶,轉(zhuǎn)發(fā)一下之前發(fā)過的文章。
2021.8.5:再談新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈漲10倍的邏輯!
新能源汽車,是指采采用新型動力系統(tǒng),完全靠新能源驅(qū)動的汽車。
包括純電動汽車,混合動力汽車,燃料電池等其他非石油的汽車。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在未來3-5年內(nèi),將誕生大量的牛股,數(shù)倍,乃至十倍以上也不在少數(shù)。
為什么我那么肯定呢,今天我們就再次的系統(tǒng)的講一下如此堅定的邏輯!
一:政策
全球氣候變暖,生態(tài)環(huán)境的惡化是迫在眉睫的問題!
為此各國站在一起,為了碳中和的目標(biāo)共同奮斗。
中國目前的溫室氣體排放總量,約占世界總量的25%,全球約16%溫室氣體可以歸因于汽車行業(yè)。
在應(yīng)對全球氣候變化挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻,我國明確提出,2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)發(fā)揮重大作用。
不但是中國,全球各國都推出了支持新能源汽車的政策,都設(shè)定了禁售燃油車的時間表。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,政策上給予了新能源行業(yè)發(fā)展極大的支持。
二:經(jīng)濟(jì)環(huán)境
中國居民人均可支配收入持續(xù)增長,近兩年居民支出增長率大幅回升,交通通信支出穩(wěn)步上漲。
三:能源安全
中國石油對外依賴程度超過70%,遠(yuǎn)超50%的國際警戒線,在地緣政治頻發(fā)的情況下,會給我國帶來負(fù)面影響。
所以發(fā)展光伏,新能源汽車,風(fēng)能,水電等新能源也是為了減少對石油的依賴。
三:投資環(huán)境
新能源汽車基本面呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢,社會資本,國有資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局,展現(xiàn)了多方資本對新能源汽車的看好。
賈躍亭為了造車,把樂視都榨干了。百度,騰訊,小米,華為紛紛都表示要造車,或投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,蘋果汽車以后也要來。
這是全球能源轉(zhuǎn)型,科技創(chuàng)新,千載難逢的一次機(jī)會,所有大佬都不想錯過。
新能源汽車不亞于智能手機(jī)對傳統(tǒng)手機(jī)的革命。
四:技術(shù)環(huán)境
新能源汽車最重要的是三個東西:電池,電機(jī),電控。也就是業(yè)內(nèi)俗稱的三電技術(shù)。
在三電技術(shù),我國在這方面的技術(shù)儲備已經(jīng)世界領(lǐng)先,不存在被國外卡脖子的事情。
我們的技術(shù),已進(jìn)入世界第一梯隊(duì)!我們有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
五:市場環(huán)境
據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)民調(diào)顯示,消費(fèi)者對新能源汽車充滿了濃厚的興趣,對新能源汽車的接受程度大幅度提高。
在新能源汽車用戶中,他們給予了新能源汽車很高的評價,體驗(yàn)一段時間后,他們的反饋就是兩個字:真香。
新能源汽車存在的問題:
安全性,充電速度,充電樁的數(shù)量,是潛在新能源汽車用戶最擔(dān)心的問題。如果這兩個問題解決后,新能源汽車的銷量還有長足的發(fā)展。
隨著技術(shù)迭代,未來電池技術(shù)越來越成熟,這些問題都將得到緩解。
基于以上的種種邏輯。
所以我不厭其煩的,從去年以來,不斷的強(qiáng)烈看好新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的股票,原因就在于此。
如果未來股市能夠走牛,那一定是新能源的股票推動的!