投行RBC Capital Markets表示，特斯拉將能夠在整個(gè)十年內(nèi)保持其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
RBC分析師Joseph Spak將特斯拉評(píng)級(jí)從平于大市提高至跑贏大市，并在周日晚上給客戶(hù)的一份報(bào)告中表示，考慮到特斯拉在供應(yīng)鏈的投資，該公司應(yīng)該能夠長(zhǎng)期抵御競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。
Spak寫(xiě)道：隨著電動(dòng)汽車(chē)在本世紀(jì)中后期進(jìn)入第三階段（屆時(shí)每個(gè)人都有電動(dòng)汽車(chē)），RBC相信電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商交付電動(dòng)汽車(chē)的能力將越來(lái)越依賴(lài)于供應(yīng)鏈。雖然TSLA對(duì)他們達(dá)成的原材料供應(yīng)交易相當(dāng)保密，但通過(guò)與聯(lián)系人的交談，我們相信他們比其他OEM做得更多。該公司早期專(zhuān)注于垂直整合（不僅是電池/原材料，還包括汽車(chē)、半成品、軟件）的努力可能會(huì)帶來(lái)回報(bào)。
就短期而言，市場(chǎng)對(duì)特斯拉的預(yù)期已經(jīng)下降了足夠多，這使得特斯拉的財(cái)報(bào)有望輕松超過(guò)這些預(yù)期，并對(duì)股價(jià)形成提振。
Spak在報(bào)告中說(shuō)：RBC相信，買(mǎi)方分析師預(yù)計(jì)特斯拉的交付量約為25萬(wàn)臺(tái)，與RBC新的24.9萬(wàn)臺(tái)的預(yù)測(cè)一致。由于投資者已經(jīng)為更低的交付量數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備，RBC相信特斯拉第二季度的利潤(rùn)率可能會(huì)意外上升。
由于投資者已經(jīng)開(kāi)始拋售風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)，今年迄今特斯拉的股價(jià)已下跌了34％。特斯拉也受到了新冠肺炎在中國(guó)引發(fā)的停工停產(chǎn)措施的影響，中國(guó)是特斯拉生產(chǎn)和銷(xiāo)售的關(guān)鍵市場(chǎng)。
RBC將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從1175美元下調(diào)至1100美元。新的目標(biāo)大約比TSLA周五收盤(pán)價(jià)高出58％。
本文源自金融界
