IT之家 6 月 11 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報道，韓國公平交易委員會數(shù)據(jù)顯示，SK 已取代現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）成為韓國第二大企業(yè)集團(tuán)，后者占據(jù)該位置長達(dá) 16 年。
因半導(dǎo)體、電池、醫(yī)藥品等領(lǐng)域的增長，SK 總資產(chǎn)達(dá) 292 萬億韓元（約 1.54 萬億元人民幣），比去年同期增加 22%，排在三星之后位列第二位。
每年，韓國公平交易委員會都會公布資產(chǎn)超過 5 萬億韓元（約 263.5 億元人民幣）的企業(yè)集團(tuán)信息。這類公司要遵守更嚴(yán)格的規(guī)定。資產(chǎn)規(guī)模超過 10 萬億韓元（約 527 億元人民幣）的企業(yè)集團(tuán)，還將被限制子公司之間的相互投資，如果有金融業(yè)務(wù)則將限制表決權(quán)。這些都是為了防止壟斷企業(yè)的形成。今年迄今為止，已有 76 家集團(tuán)公司被告知需披露資產(chǎn)。
IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，三星仍然是無可爭議的韓國第一大企業(yè)集團(tuán)，總資產(chǎn)較上年增長 6%，達(dá)到 484 萬億韓元（約 2.55 萬億元人民幣）。其中，三星電子 2021 年實現(xiàn)了 274 萬億韓元（約 1.44 萬億元人民幣）的銷售額。
SK 的擴(kuò)張受到半導(dǎo)體業(yè)務(wù)推動，相關(guān)業(yè)務(wù)由 SK 海力士主導(dǎo)。目前排名第三的現(xiàn)代汽車資產(chǎn)增長了 5%，達(dá)到 258 萬億韓元（約 1.36 萬億元人民幣）。該集團(tuán)通過投資電動汽車擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，但未能趕上 SK 的增長速度。
