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圖為恩施遠(yuǎn)眺。 趙凌鶴攝(影像中國(guó))
湖北恩施，真是山清水秀的一座城。
我愛(ài)這里的山，從大巴山和武陵山脈匯合而來(lái)的起伏群山，一年四季都郁郁蔥蔥，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑；我愛(ài)這里的水，碧玉般的清江穿城而過(guò)，蜿蜒數(shù)百里，攜帶著一路的民俗風(fēng)情、歌謠傳說(shuō)，靈秀清麗地投入長(zhǎng)江。
7歲多時(shí)，因父母工作調(diào)動(dòng)，我從長(zhǎng)江邊的巴東來(lái)到了恩施，然后在舞陽(yáng)附小上二年級(jí)。從那時(shí)起，我在這座城里生活了許多年。1983年，鄂西土家族苗族自治州成立，恩施為自治州首府。從那以后，恩施進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的快車(chē)道。尤其是近10年來(lái)，迎來(lái)了從全域貧困到全面小康的歷史性跨越。
我上小學(xué)時(shí)，恩施城區(qū)分作老城、舞陽(yáng)壩、土橋壩、小渡船幾地。如今，只有老城還留有一些過(guò)去的痕跡。恩施人對(duì)老城的改造一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。老城在清江的西岸，歷史久遠(yuǎn)，曾建有東西南北四座門(mén)。后來(lái)，北門(mén)沒(méi)有了，叫做“北門(mén)”的其實(shí)是指一條沿江的長(zhǎng)街，街上店鋪林立，是城里最為繁華熱鬧之處。
離此不遠(yuǎn)的南門(mén)仍然保留著一段宋代老城墻和城門(mén)洞。依山而建的城墻高處達(dá)山頂，低處臨清江，陡坎加壘巨大的石塊，以江河、溪溝為塹壕，十分堅(jiān)固，可謂古代山區(qū)城池的標(biāo)本。前年我回到恩施，見(jiàn)南門(mén)城墻巍然依舊，不由在城門(mén)洞里走了好幾個(gè)來(lái)回。仰頭看那斑駁的墻面，摸一摸長(zhǎng)了苔蘚的石磚，很想知道城頭經(jīng)歷的風(fēng)云，是不是都刻進(jìn)了這一道道布滿滄桑的紋路里。
舞陽(yáng)壩過(guò)去可算是恩施城的中心，聳立著全城當(dāng)時(shí)最新最高的幾幢建筑。一幢是郵電大樓，一幢是舞陽(yáng)百貨大樓，還有一座東方紅電影院，以及城鄉(xiāng)人民都特別重視的客運(yùn)站。那時(shí)的恩施交通極為不便，這座客運(yùn)站是唯一的來(lái)往樞紐。黎明時(shí)分最為忙碌，大批背背簍、扛箱子的乘客拿著頭天買(mǎi)好的車(chē)票，天不亮就在車(chē)站門(mén)口排隊(duì)等候。從恩施到巴東204公里，盤(pán)山路、柴油車(chē)，早晨6點(diǎn)半發(fā)車(chē)，要走整整十幾個(gè)小時(shí)，天色黑盡才搖晃到達(dá)巴東縣城。如果要接著去武漢，還得再坐上兩天兩夜的輪船，才能抵達(dá)漢口碼頭。
最近這些年，恩施的交通狀況得到了徹底改變，鐵路、高速公路和新修的機(jī)場(chǎng)，一下子拉近了恩施與世界的距離。318國(guó)道、209國(guó)道、宜萬(wàn)鐵路和滬渝高速公路貫穿恩施全境，全市共有四級(jí)及以上公路4932公里。天上地下，四通八達(dá)。為了修這些鐵路、公路，恩施兒女不知付出了多少心血和辛勞。我曾在北京多次見(jiàn)到恩施鐵道辦的一些老朋友，他們那些年全身心撲在宜萬(wàn)鐵路工程的設(shè)計(jì)、修建、技術(shù)攻關(guān)上，很多人累彎了腰，熬白了頭發(fā)，但他們從不后悔，因?yàn)檫@是鄂西人民多年來(lái)的夢(mèng)想。
如今夢(mèng)想終于成真。從北京坐著火車(chē)可以直達(dá)恩施城?；疖?chē)經(jīng)過(guò)宜昌之后，感覺(jué)便如騰云駕霧。火車(chē)不是行進(jìn)在與群山之巔平行的高架橋上，便是鉆進(jìn)長(zhǎng)長(zhǎng)的大山隧道里，穿山越嶺，風(fēng)馳電掣。遙望窗外，沿途的鄉(xiāng)村房屋從過(guò)去的土墻、石板屋變成了一幢幢漂亮的小樓。大片山地退耕還林，恩施的森林覆蓋率已接近70%，本就是山清水秀，如今更加綠意盎然。
火車(chē)直抵恩施，走出具有土家吊腳樓風(fēng)格的車(chē)站，頓時(shí)發(fā)現(xiàn)熟悉的恩施城變得陌生而又新奇。
如若要看恩施城的全貌，是一定要到五峰山上去的。過(guò)去常在節(jié)假日，呼朋喚友去登五峰山。山不算高，但從山腳爬到山頂?shù)倪B珠塔跟前，也有好幾里沙石路。有時(shí)會(huì)抄近道拾級(jí)而上，也要爬出一身大汗。當(dāng)年站在五峰山頂可將恩施全城盡收眼底，老街新市各有特色。最愛(ài)看的是清江橋下一灣碧水，宛如綠綢。近年再登五峰山，只見(jiàn)清江上新添一座座形狀各異的大橋，車(chē)流人群穿梭往來(lái)。沿河的“親水走廊”宛如花園，現(xiàn)代化的高樓鱗次櫛比，一圈又一圈伸向遠(yuǎn)方。從前被人們視為偏僻鄉(xiāng)野的七里坪、核桃壩、旗峰壩等已盡成街市。金山大道、施州大道、東風(fēng)大道、龍鳳大道……全市以大道為名的區(qū)街竟有了數(shù)十條。前兩年，因在建和已建的60條道路的命名或更名，還引發(fā)市民的熱議，可見(jiàn)城市建設(shè)的日新月異。
我站在山頂看山城，想找到從前住過(guò)的地方，還有常年行走的小街。朋友們伸著手臂，一一指點(diǎn)，卻總覺(jué)似是而非，心中有幾分驚喜，也有幾分憧憬?？唇?，有歡歌熱舞的硒州廣場(chǎng)、風(fēng)雨橋；眺遠(yuǎn)處，云霧飄渺之間有神奇的大峽谷、梭布埡石林，青山綠水好風(fēng)景。恩施，這座古老而又年輕的城市，在大自然賜予的秀美山水之間，正在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)綠色崛起?！?人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年08月03日 20 版)
