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        比亞迪也將停產(chǎn)燃油車,新能源時(shí)代真的越來(lái)越近了

        不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,沉寂多年的“它”開(kāi)始爆發(fā),并且一發(fā)不可收拾,從以前的不為人知到現(xiàn)在的人盡皆知,它用了8年!比亞迪這個(gè)品牌1995年誕生于深圳,這樣算來(lái),其實(shí)它總的成立時(shí)間并不長(zhǎng),僅僅只有26個(gè)年頭,這相較于那些百年車企而言,似乎還差那么點(diǎn)歷史沉淀,不過(guò)有天分的人總是那么有干勁兒!比亞迪成立初期,當(dāng)時(shí)的啟動(dòng)資金只有250萬(wàn),不過(guò)當(dāng)時(shí)王傳福卻只用了100萬(wàn)元就搭起了這條生產(chǎn)線!

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        后來(lái)隨著F3的熱銷,比亞迪開(kāi)始瘋狂加碼,連推好幾款新車,到2009年的時(shí)候,比亞迪硬是將銷量干到了自主品牌第一的位置!不過(guò)到了第二年,比亞迪因?yàn)闆Q策方面的失誤進(jìn)入了低谷期,沉寂2年之后,在2012年比亞迪銷量再次迎來(lái)了增長(zhǎng),并且它還帶來(lái)了新的技術(shù),第二代DM混動(dòng)和e6的純電技術(shù)就是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)出來(lái)的!嚴(yán)格來(lái)講,從2013年到現(xiàn)在,比亞迪才算是迎來(lái)了真正的春天!

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        從比亞迪的發(fā)展史來(lái)看,其實(shí)我們可以很清晰的看到比亞迪的一個(gè)“作戰(zhàn)”思路,雖然前期投入資金比較少,但是它的每一步都走得很穩(wěn),用F3燃爆低端市場(chǎng)后,再繼續(xù)加碼推出其他車型,穩(wěn)中求進(jìn)的目的達(dá)到了,盡管后續(xù)它出現(xiàn)了決策失誤,但是并沒(méi)有影響大局,挺得住!而且對(duì)于比亞迪而言,它也有著許多車企并未有的前瞻性,比如說(shuō)近幾年盛行的新能源汽車,比亞迪也正是抓住了這個(gè)風(fēng)口,順勢(shì)而上,成為了新能源汽車中的明星車企!

        比亞迪也將停產(chǎn)燃油車,新能源時(shí)代真的越來(lái)越近了

        一個(gè)刀片電池、一個(gè)DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),其實(shí)僅僅這兩項(xiàng)技術(shù)成果就足以將比亞迪推向新能源汽車的神壇,況且除了它們,比亞迪還有許多其它的黑科技,那么你告訴我比亞迪不火誰(shuí)火?不過(guò)最近中證報(bào)發(fā)布的一則消息,著實(shí)讓我有點(diǎn)摸不著頭腦,大概意思就是在第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上,相關(guān)政府、企業(yè)和其它組織代表?yè)碛辛艘粋€(gè)共同的目標(biāo)(比亞迪也在里面),那就是在2040年或之前實(shí)現(xiàn)零排放,值得注意的是,其中有一個(gè)要求是零排放的汽車和商用車銷售量需要達(dá)到100%!

        比亞迪也將停產(chǎn)燃油車,新能源時(shí)代真的越來(lái)越近了

        這意味著什么你們知道嗎?

        這意味著比亞迪在2040年之前就要停止生產(chǎn)燃油車,徹底的向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變!其實(shí)在純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)方面,比亞迪也早有布局,甚至延伸到了海外,以比亞迪純電動(dòng)大巴為例,據(jù)中證報(bào)消息,截止目前11月4日,比亞迪的純電動(dòng)大巴在英國(guó)的市占率達(dá)到了60%,銷量超過(guò)1000多臺(tái),已經(jīng)有500多臺(tái)正式投入運(yùn)營(yíng)!當(dāng)然,不光是向英國(guó)輸入純電動(dòng)大巴,比亞迪還有其它商用車也已經(jīng)向國(guó)外輸入,拉美、南非等等!除了商用車以外,比亞迪也已經(jīng)成功拿下歐洲市場(chǎng),挪威將是比亞迪純電動(dòng)汽車布局海外乘用車的第一站!

        比亞迪也將停產(chǎn)燃油車,新能源時(shí)代真的越來(lái)越近了

        寫(xiě)在最后

        停產(chǎn)燃油車這事兒看來(lái)已經(jīng)是板上釘釘了!從目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,自主品牌比亞迪已經(jīng)做出了表率,可以看出,為了節(jié)能減排的目標(biāo),比亞迪做出了很大的犧牲,不過(guò)或許這個(gè)決定對(duì)比亞迪而言,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是有利的,雖然就目前而言,表面上來(lái)看對(duì)比亞迪并不利,畢竟它拋棄掉了自己現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)(要實(shí)現(xiàn)100%零排放也就意味著比亞迪要丟棄掉引以為傲的混動(dòng)技術(shù)),不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為,這比起100%零排放這個(gè)目標(biāo)而言,比亞迪哪怕是到時(shí)候要舍棄掉DM-i混動(dòng)技術(shù),它也在所不惜!畢竟在純電技術(shù)上,比亞迪還有刀片電池這個(gè)黑科技嘛!

        那么最后問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,比亞迪夠不夠大氣?

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