今天小雨,想去長(zhǎng)城看看,也想體驗(yàn)下號(hào)稱世界最深處的高鐵站。
9點(diǎn)10分出家門,13號(hào)線到達(dá)清河站,準(zhǔn)備換乘高鐵。京張高鐵很多車次從這里首發(fā),京郊懷柔密云線也從這里走,很重要的一個(gè)站點(diǎn),設(shè)計(jì)得也很氣派。
清河站
清河站2
清河站3
換乘D1091,是去烏蘭察布的,第一站到八達(dá)嶺,二等座20元。車坐滿了,出去玩的人還是挺多的。
二等座條件也不錯(cuò)
全是這種面對(duì)面的布局
旁邊是餐車,去看了看,只有很簡(jiǎn)單的零食銷售。
餐車
過(guò)了南口很快就鉆隧道里了。22分鐘到達(dá)八達(dá)嶺站,站臺(tái)在地下100米深處,號(hào)稱世界最深的高鐵站,要乘兩段很長(zhǎng)的扶梯才能出地面。
防空洞的感覺(jué)
第一段長(zhǎng)扶梯
第二段長(zhǎng)扶梯
感受下深度
來(lái)到地面了,下著小雨。
雨霧中的八達(dá)嶺車站
因?yàn)橄掠辏稳藳](méi)有平常節(jié)假日那么多。天氣涼爽,正是游玩的好時(shí)節(jié)。城磚是防滑的,不影響攀爬。
雨水擋不住熱情
云里霧里
赤腳大仙
北八樓
經(jīng)過(guò)千山萬(wàn)水,,,,這次我終于爬到八達(dá)嶺最高處,北八樓,資料上的高度是888米,以前幾次登長(zhǎng)城人太多,都是半途而返。
往回返,不想走回頭路,結(jié)果走到了后山,悲催了,更陡峭了。膝蓋開始承受折磨。
不過(guò)上帝開始了補(bǔ)償: 雨停了,霧散了。
霧開始散了
接近90度了
秋天看紅葉的地方
這段是今天最享受的時(shí)刻,空氣沁入心脾,蒼山如畫,怎一個(gè)美字了得。
途中還路過(guò)熊樂(lè)園,這個(gè)是免費(fèi)的。
在李先生吃了碗牛肉面,補(bǔ)充下體力,下午2:44乘D6714返程,19分鐘到清河站。這趟車是從崇禮回京的,體驗(yàn)下一等座,32元。感覺(jué)還沒(méi)有二等座體驗(yàn)好,性價(jià)比不高。
很美好的一天。