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        波音Starliner飛船成功返回地球 后續(xù)可正式開展載人航天任務(wù)

        財(cái)聯(lián)社5月26日訊(編輯 牛占林)當(dāng)?shù)貢r間周三傍晚,在國際空間站呆了不到一周之后,波音公司的星際飛船CST-100 Starliner返回地球,在降落傘和安全氣囊的幫助下在新墨西哥州的沙漠中成功地著陸,為此次測試任務(wù)畫上了圓滿的句號。

        (來源:波音官網(wǎng))

        根據(jù)美國國家航空航天局(NASA)的直播,Starliner在完成脫軌動作后,在降落傘的幫助下于美國東部時間下午6點(diǎn)49分降落在新墨西哥州的白沙太空港。

        這艘飛船沒有搭載執(zhí)行任務(wù)的宇航員,上周五晚上成功與國際空間站對接。在此大約一天前,一枚火箭從佛羅里達(dá)州的發(fā)射臺發(fā)射升空,將這艘飛船送入軌道。

        在執(zhí)行任務(wù)期間,Starliner完成了一系列動作,展示了其飛行和在軌道上調(diào)整姿態(tài)以抵達(dá)空間站的能力。NASA和波音的團(tuán)隊(duì)展示了該飛行器和設(shè)施如何在對接時運(yùn)行,平衡飛船和空間站之間的壓力,并利用空間站的電力為飛船電池充電。

        自2011年美國航天飛機(jī)退役后,美國大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音的Starliner是公司與NASA合作建造的,目的是將NASA的宇航員帶到國際空間站,這項(xiàng)任務(wù)是NASA商業(yè)載人項(xiàng)目的一部分。

        在過去兩年半的時間里,僅Starliner項(xiàng)目就花費(fèi)了波音公司近6億美元的資金。在2019年年底的首次軌道測試任務(wù)中,由于軟件故障,使得Starliner沒能成功到達(dá)空間站。此后,原定2021年8月進(jìn)行的第二次試飛任務(wù)由于火箭推進(jìn)系統(tǒng)故障而推遲。

        波音公司表示,Starliner最早可于今年秋季開展載人飛行任務(wù),運(yùn)送宇航員至國際空間站。

        NASA商業(yè)載人項(xiàng)目主任Steve Stich表示:,“這次令人難以置信的試飛任務(wù)已經(jīng)結(jié)束,這真是太棒了?!彼Q這次測試“非常成功”,所有目標(biāo)都達(dá)到了。

        本文源自財(cái)聯(lián)社 牛占林

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