純電動汽車的關鍵就在于電池，電池的安全性高、長續(xù)航以及穩(wěn)定是眾多品牌所追求的。很多買電車的人最焦慮就是純電動汽車時速越高，續(xù)航越短，所以長途高速出行是純電動車主的“噩夢”！
那么2022年續(xù)航最長最遠的純電動汽車有哪些呢？看到它們的續(xù)航里程數(shù)，你會被驚訝到的。
TOP5：比亞迪漢EV超長續(xù)航版
NEDC續(xù)航里程：605km
電池容量：76.9kWh（磷酸鐵鋰電池）
漢EV的兩款超長續(xù)航版車型配備最大馬力222匹、峰值扭矩330牛米的前電機，0-100km/h加速時間為7.9秒；四驅高性能版車型在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350?！っ椎暮箅姍C，0-100km/h加速時間為3.9秒。此外，這三款漢EV車型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh，兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km，四驅高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km。對于想購買磷酸鐵鋰電池又不想續(xù)航里程太短的用戶來說，比亞迪漢EV無疑是非常合適的選擇。
TOP4：極氪001
NEDC續(xù)航里程：712km
電池容量：100kWh（三元鋰電池）
極氪001超長續(xù)航單電機WE版，補貼后售價為28.64萬元，新車搭載100kWh容量的三元鋰電池組，為其提供712km的NEDC工況續(xù)航里程。極氪001是極氪汽車的首款車型，前臉使用了分層式的設計，具有很高的辨識度。中部的大燈使用了隱藏式的設計，增加了整體感。側面為溜背的造型，雙色的車頂增強了層次感。這個價位的車型幾乎無需擔心內(nèi)飾用料，設計師通過多重材料的搭配，營造出很強的層次感。中控屏的尺寸達到了15.4英寸，支持在線導航、在線音樂這些功能。車身尺寸方面，極氪001的長寬高分別為4970×1999×1548mm，軸距則是達到了3005mm，空間是這臺車的強項。
TOP3：智己L7
NEDC續(xù)航里程：1000km
電池容量：118kWh（三元鋰電池）
智己汽車由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團三方公司聯(lián)合打造，2021年4月19日，旗下首款純電動車型智己L7開啟預定，預售價為40.88萬元，新車將于今年一季度上市交付。新車搭載單體能量密度為300Wh/kg，容量為118kWh的鋰電池組，并配備了11kW大功率無線充電功能，最大續(xù)航里程1000公里。此外，新車搭載了高扭矩電機軸以及智能四驅系統(tǒng)，配有后輪轉向系統(tǒng)，最大馬力為544匹，最大扭矩為700牛米，百公里加速僅需3.9秒。
在智能駕駛上，智己L7搭載智駕（IMAD）的輔助駕駛系統(tǒng)，這套輔助駕駛產(chǎn)品的硬件底子很好，包括12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波傳感器，以及高精度地圖、高精度慣導、V2X車端技術，并且搭載了英偉達Xavier芯片。
TOP2：蔚來ET7150kWh版
NEDC續(xù)航里程：1000km
電池容量：150kWh（三元鋰電池）
目前，蔚來ET7150kWh版已開啟了預訂，3月28日前只要支付5000元預定金就能抵扣10000元購車款，新車最大續(xù)航續(xù)航里程超過1000公里，搭載150kWh固態(tài)電池，全系標配智能空氣懸架和動態(tài)阻尼控制，搭載4D智能車身控制，風阻系數(shù)低至0.23Cd，百公里加速僅3.9s，100-0km/h制動距離僅33.5m。
此外，蔚來ET7擁有智能無框電吸門與Double-dash日間行車燈，采用懸浮式屏幕設計、拼色雙輻方向盤設計，搭配隱藏式智能出風口，同時搭載NAD蔚來自動駕駛技術與ADAM蔚來超算平臺，全車擁有33個高性能感知硬件，支持UWB數(shù)字鑰匙和智能鑰匙。
TOP1：廣汽埃安AIONLXPlus千里版
NEDC續(xù)航里程：1008km
電池容量：144.4kWh（三元鋰電池）
就在1月才剛剛上市的廣汽新能源埃安AIONLXPlus千里版，售價為45.96萬元，是目前在售所有純電動車型中續(xù)航最長的一款，新車搭載高達144.4kWh容量的三元鋰電池組，采用了“海綿硅負極片電池”技術，百公里耗電量僅為15.8kWh，NEDC工況續(xù)航里程為1008km，對于一臺中型純電動SUV來說，續(xù)航表現(xiàn)非常了不起。
作為年度改款車型，2022款廣汽埃安AIONLXPLUS傳承了埃安家族最新的設計語言，處處彰顯潮流動感氣質，車長達到了4835毫米，車身寬度達到了1935毫米，車身軸距達到了2米92。配置方面AIONLXPlus搭載3個激光雷達+6個毫米波雷達+12個超聲波雷達，智能駕駛輔助能力值得期待！
看到純電動汽車的續(xù)航里程來到1000km，你是不是心動了呢？不用被未知的油價負擔住，也不用被純電動汽車續(xù)航能力所困擾，簡直太美滿了吧。
