據(jù)國家航天局最新消息,天問一號任務(wù)團隊通過環(huán)繞器獲取的中分辨率圖像,發(fā)現(xiàn)祝融號火星車巡視區(qū)經(jīng)歷了一次明顯的沙塵暴過程??茖W(xué)家對2022年3月16日和4月30日的祝融號火星車巡視區(qū)120米分辨率圖像(分別見圖1和圖2)中的典型地貌(特別是撞擊坑邊緣)進行對比,結(jié)合近期祝融號火星車遙測信息反映的太陽翼發(fā)電電流的變化,可以判斷當?shù)卣诮?jīng)歷強烈的沙塵天氣。
圖1:2022年3月16日祝融號火星車巡視區(qū)中分辨率圖像(國家航天局供圖)
圖2:2022年4月30日祝融號火星車巡視區(qū)中分辨率圖像(國家航天局供圖)
目前,祝融號火星車巡視區(qū)進入冬季,天氣白天最高氣溫降至零下20攝氏度以下,夜間最低氣溫降至零下100攝氏度,到7月中旬火星冬至前后,氣溫還會進一步下降。為應(yīng)對沙塵天氣導(dǎo)致的太陽翼發(fā)電能力降低及冬季極低的環(huán)境溫度,按照設(shè)計方案和飛控策略,祝融號火星車5月18日轉(zhuǎn)入休眠模式。預(yù)計今年12月前后,祝融號火星車巡視區(qū)將進入初春季節(jié),環(huán)境條件好轉(zhuǎn)后,將恢復(fù)正常工作。
環(huán)繞器正在實施對火星全球覆蓋的遙感探測,當前成像區(qū)域主要集中在火星南半球高緯度地區(qū)。任務(wù)團隊將盡可能利用環(huán)繞器繼續(xù)監(jiān)視當?shù)氐奶鞖馇闆r。
來源:新華社