當(dāng)前，受周期性、結(jié)構(gòu)性、階段性因素相互疊加影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨的困難和挑戰(zhàn)明顯增多，陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)上升。我國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，是對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響的系統(tǒng)性關(guān)鍵國家。我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)和穩(wěn)定運(yùn)行，為陰霾籠罩的世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了難得的正能量。

一、從經(jīng)濟(jì)增長看中國正能量

經(jīng)過40多年的改革開放，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系，與主要國家相互依存、相互影響，逐步成為了世界經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。黨的十八大以來的十年，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)總體上保持在30%左右，為世界經(jīng)濟(jì)克服國際金融危機(jī)、歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)、新冠肺炎疫情影響做出了重要貢獻(xiàn)。

今年1、2月，我國經(jīng)濟(jì)開局良好，但2月末疫情反復(fù)和烏克蘭危機(jī)造成經(jīng)濟(jì)下行壓力陡增。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢，國家及時(shí)出臺一大批支持政策。隨著疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)和各項(xiàng)支持政策的落地實(shí)施，我國經(jīng)濟(jì)觸底反彈、回升明顯。6月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)、綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為50.2%、54.7%、54.1%，高于上月0.6、6.9、5.7個(gè)百分點(diǎn)，均升至擴(kuò)張區(qū)間；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.9%，比上月加快3.2個(gè)百分點(diǎn)；服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)也由上月下降5.1%轉(zhuǎn)為增長1.3%。二季度，我國經(jīng)濟(jì)頂住多重困難和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)正增長0.4%?？梢哉f，最困難的時(shí)期已經(jīng)過去。我國經(jīng)濟(jì)潛力巨大，特別是內(nèi)需市場空間廣闊，同時(shí)產(chǎn)業(yè)體系完備、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提速、改革開放深化，具有不同于其他經(jīng)濟(jì)體的強(qiáng)大韌性。此次的宏觀經(jīng)濟(jì)政策“組合拳”，既注重實(shí)施短期政策，化解疫情對市場主體的沖擊，又善用改革的辦法推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)、培育完整內(nèi)需體系，具有明顯的標(biāo)本兼治作用，必將把我國獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間的勝勢。

當(dāng)前，百年變局與世紀(jì)疫情疊加，地緣沖突威脅世界和平發(fā)展，大宗商品價(jià)格依然高位運(yùn)行，全球通脹攀升，美聯(lián)儲收緊貨幣政策引發(fā)金融市場動(dòng)蕩，世界經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯加大。6月7日，世界銀行發(fā)布《全球經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告，將今年世界經(jīng)濟(jì)增長速度從年初預(yù)測的4.1%下調(diào)至2.9%，其中美國由3.7%下調(diào)至2.5%，歐元區(qū)由4.2%下調(diào)至2.5%，日本由2.9%下調(diào)至1.7%。美聯(lián)儲對今年美國經(jīng)濟(jì)增長的最新預(yù)測值為1.7%，較上次預(yù)測大幅調(diào)低1.1個(gè)百分點(diǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定性不確定性因素增多、主要發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)減速的情況下，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)尤為難能可貴，對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)仍將是可觀和可持續(xù)的。

二、從對外貿(mào)易看中國正能量

我國具有全球最完整、規(guī)模最大的工業(yè)體系，220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一，是名副其實(shí)的“世界工廠”。以工業(yè)實(shí)力為支撐、以改革開放為動(dòng)力，我國逐步成為全球第一大貨物貿(mào)易國，目前是全球120多個(gè)經(jīng)濟(jì)體的主要貿(mào)易伙伴、60多個(gè)國家的第一大出口國，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈不可替代的重要節(jié)點(diǎn)。2019年我國貨物貿(mào)易總值達(dá)到4.6萬億美元、是2001年的9倍多；2020年雖然遭受新冠肺炎疫情沖擊，依然逆勢增長1.7%；2021年更是達(dá)6.05萬億美元?dú)v史新高；今年上半年為3.1萬億美元，在高基數(shù)基礎(chǔ)上大幅增長10.3%。我國對外貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，不但有力促進(jìn)了國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，而且為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出了重要貢獻(xiàn)。

近年來，在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇更多逆風(fēng)逆流的情況下，我國依然堅(jiān)定不移擴(kuò)大對外開放，持續(xù)提升貿(mào)易便利化自由化水平，進(jìn)一步降低進(jìn)口關(guān)稅，成功舉辦中國國際進(jìn)口博覽會，加快建設(shè)海南自貿(mào)港等高水平開放平臺，主動(dòng)向世界各國貢獻(xiàn)中國機(jī)遇，與一些國家實(shí)行“脫鉤斷鏈”、構(gòu)筑“小院高墻”形成鮮明對比。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，我國在做好自身14億人疫情防控的同時(shí)，成為唯一一個(gè)能向外大量出口新冠疫苗、口罩、一次性手套、消毒液等防疫物品的國家，同時(shí)沒有限制或中斷重要基礎(chǔ)產(chǎn)品進(jìn)出口，為世界各國團(tuán)結(jié)一致、共同抗疫發(fā)揮了重要引導(dǎo)作用。去年，受疫情影響東南亞地區(qū)不少出口訂單轉(zhuǎn)移至我國，是我國出口大幅增長的重要原因；從另一個(gè)角度看，如果我國沒有強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和產(chǎn)能冗余度，接不住這些訂單，全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必將受到更大制約，事實(shí)證明“世界工廠”關(guān)鍵時(shí)候是靠得住的。

經(jīng)濟(jì)全球化是生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和不可阻擋的歷史潮流。我國注重發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放，必將為經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展和世界各國共同進(jìn)步注入持續(xù)的正能量。

三、從共建“一帶一路”看中國正能量

國際金融危機(jī)爆發(fā)后，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇曲折反復(fù)，發(fā)展失衡問題更為嚴(yán)重；受新冠肺炎疫情等因素影響，全球發(fā)展進(jìn)程遭受嚴(yán)重沖擊，南北發(fā)展差距拉大，聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程的全球落實(shí)受到重創(chuàng)。共建“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享原則，聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問題，綜合集成基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能合作、國際貿(mào)易與跨國投資、雙多邊與第三方合作、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)對接等合作方式，發(fā)揮各方所長，激發(fā)合作潛能，取得了沉甸甸的成績，為眾多發(fā)展中國家的工業(yè)化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)、為全球發(fā)展注入了強(qiáng)大正能量。

2013~2021年，我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易總值年均增長7.5%，占同期我國貨物貿(mào)易總值比重從25%升至29.7%；今年上半年，同比增長17.8%。2013~2021年，我國對沿線國家累計(jì)直接投資1388億美元；今年前五個(gè)月，我國對沿線國家非金融類直接投資74.3億美元，同比增長13.8%。我國對外商投資實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度，持續(xù)減少負(fù)面清單中的限制措施，便利包括共建國家在內(nèi)的世界各國企業(yè)來華投資。經(jīng)貿(mào)合作“蛋糕”持續(xù)做大，有力促進(jìn)了共建國家的共同發(fā)展。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中歐班列將運(yùn)輸防疫物資作為重點(diǎn)工作，截至2021年底累計(jì)運(yùn)送1362萬件、10.5萬噸，在中歐之間架起了一座“生命橋梁”。匈塞鐵路、中老鐵路、中泰鐵路、希臘比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港等一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)壓茬拓展，有效拉近了共建各方的時(shí)空距離，通過便利商品要素流動(dòng)釋放了發(fā)展?jié)撃堋９步▏胰嗣瘛靶穆?lián)通”是共建“一帶一路”的重要基礎(chǔ)，世界銀行報(bào)告認(rèn)為，到2030年共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。

共建“一帶一路”根植歷史面向未來，源于中國屬于世界，追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏。我國將與共建國家一道，推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，攜手開創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇、謀求發(fā)展新動(dòng)力、拓展發(fā)展新空間，向國際社會傳遞更多正能量，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

（作者：張哲人 中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對外經(jīng)濟(jì)研究所副所長）