可能只有調(diào)查有了結(jié)果才好定性,這很難
中國民航,對(duì)東航的管理?xiàng)l例,結(jié)果會(huì)知道的。
看結(jié)果,如果是事故,不算因公殉職。但是有更重要名稱。補(bǔ)償比乘客更多的。這都有法可依。
毫無疑問,一定是因公殉職!并且,有法律依據(jù)!
補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),會(huì)依據(jù)《航空器》失事相關(guān)規(guī)定補(bǔ)償!
除非能能證明機(jī)組存在故意……否則都是因公殉職。
經(jīng)過調(diào)查后如果沒有人為因素造成此次事故,那么機(jī)組全部成員屬于因公死亡應(yīng)該沒有問題。