記者 | 周姝祺

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8月9日，美國證監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布的6份文件顯示，特斯拉CEO馬斯克于當(dāng)?shù)貢r間5日、8日和9日報(bào)告共出售792萬股特斯拉股票，價值約68.9億美元。該交易使馬斯克直接持有的特斯拉股份減少到約1.55億股。

統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在過去10個月中，馬斯克已出售價值約320億美元的特斯拉股票。此前為收購?fù)铺?，馬斯克在4月累計(jì)減持了約940萬股特斯拉股票，并在社交平臺透露，“今后沒有進(jìn)一步出售特斯拉股票的計(jì)劃?！憋@然，馬斯克沒有遵守。

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)MLIV Pulse調(diào)查顯示，多數(shù)投資者認(rèn)為，馬斯克將在2022年底前繼續(xù)出售其在特斯拉的股份，并有可能在明年年底前失去首富之位。

今年以來，特斯拉股票已經(jīng)下跌19.57%。剛剛過去的特斯拉股東大會上，股東投票同意通過1股拆3股的股票分拆計(jì)劃，這通常會帶動股價上漲。但截至8月9日美股收盤，特斯拉美股收盤價850美元，下跌2.44%。

特斯拉中國方面，據(jù)乘聯(lián)會公布的7月份乘用車市場分析報(bào)告，特斯拉中國7月份批發(fā)量銷量僅有28217輛，較6月份的78905輛，減少了約5萬輛，環(huán)比下跌63.4%。7月新能源廠商批發(fā)銷量排名上，特斯拉中國從6月的第二名下滑至第四名，上汽通用五菱和吉利汽車實(shí)現(xiàn)超越。

乘聯(lián)會分析認(rèn)為，特斯拉中國本月銷量下滑主要受擴(kuò)產(chǎn)的特殊因素影響。路透社報(bào)道指出，根據(jù)特斯拉一份內(nèi)部備忘錄，特斯拉計(jì)劃在7月的前兩周暫停其上海超級工廠的大部分生產(chǎn)，以對工廠進(jìn)行升級擴(kuò)產(chǎn)。

另據(jù)《晚點(diǎn)Auto》，特斯拉上海超級工廠將于7月1日至4日全廠放假，原因是為了配合工廠提產(chǎn)改造，全廠停電。此外，特斯拉工廠Model 3的整車生產(chǎn)車間將從7月18號起停產(chǎn)，工人放假15天以上；Model Y的生產(chǎn)車間也將在7月改造產(chǎn)線、提高產(chǎn)能。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹向界面新聞表示，7月特斯拉中國銷量下滑主要受產(chǎn)能擴(kuò)張調(diào)整導(dǎo)致，預(yù)計(jì)接下來特斯拉銷量將持續(xù)走高，并會超過曾創(chuàng)下歷史新高的6月份銷量。

特斯拉上海超級工廠改造升級后，月產(chǎn)能將提高到9.6萬輛車，年產(chǎn)能超110萬。特斯拉二季度財(cái)報(bào)顯示，上海超級工廠的年產(chǎn)能在所有特斯拉工廠中排名最高，年產(chǎn)能超過75萬輛。產(chǎn)線升級后，上海超級工廠的產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。

馬斯克在近期股東大會上表示，特斯拉超級工廠之間形成良性競爭，但“上海超級工廠很難被超越。”目前，特斯拉全球產(chǎn)能已達(dá)到150萬輛，并有望于年底達(dá)突破200萬輛，較2021年底提升約100%。

也有業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉中國下滑嚴(yán)重除了產(chǎn)能受到影響外，另一方面與其此前出現(xiàn)各類負(fù)面信息有關(guān)，間接影響到了特斯拉在終端消費(fèi)市場的品牌力。

7月22日，據(jù)多家臺灣媒體報(bào)道，林志穎駕駛一輛白色特斯拉Model X疑似在行駛過程中突然失控，撞向電線桿后起火。目前具體的事故原因還在調(diào)查之中。

7月20日，美國佛羅里達(dá)州陪審團(tuán)宣判特斯拉對一起事故負(fù)有責(zé)任，需為此承擔(dān)高達(dá)1050萬美元（約合人民幣7084萬元）的巨額賠償。據(jù)智能車聯(lián)報(bào)告顯示，截至2021年，特斯拉在全球范圍內(nèi)已發(fā)生數(shù)百起交通事故，累計(jì)造成175人死亡。