沿著中老鐵路一路向南，發(fā)現(xiàn)最美記者團(tuán)一行來到位于云南省西雙版納傣族自治州的中老磨憨口岸，實(shí)地探訪中老鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨物列車的開行情況。
從老撾方向發(fā)出的中老鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車穿過中老友誼隧道。中國網(wǎng)發(fā) 楊紫軒/攝
中老友誼隧道是中國與周邊國家首條跨境鐵路隧道，于2016年12月開工建設(shè)，2020年9月貫通。隧道全長9.6公里，其中我國境內(nèi)7.2公里，老撾境內(nèi)2.4公里，分界點(diǎn)里程：K587+224，友誼隧道的命名，寓意中老兩國人民的深厚友誼。
記者看到，中老友誼隧道兩邊花草茂盛，宛若一幅徐徐展開的五彩畫卷。隧道進(jìn)口還布置了文化墻，分別為中老建設(shè)文化長卷和中老友誼文化長卷。
“中老鐵路開通運(yùn)營以來，截至2022年7月26日，中老鐵路國際聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成出入境貨物運(yùn)輸超過100萬噸?！?普洱車務(wù)段磨憨站副站長王俊峰在接受中國網(wǎng)記者采訪時(shí)說，中老國際物流需求日益旺盛，境外萬象南、瑯勃拉邦、納堆、萬榮、蓬洪、嘎西、磨丁等7個(gè)車站相繼開辦了貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
磨憨站。中國網(wǎng)發(fā) 何呂鵬/攝
據(jù)了解，為滿足不同客戶的運(yùn)輸需求，積極探索“瀾湄快線”+跨境電商、中老鐵路+中歐班列、中老鐵路+西部陸海新通道班列等鐵路國際運(yùn)輸模式，增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力。王俊峰介紹說，截止目前，國內(nèi)已有21個(gè)省區(qū)市先后開行了中老鐵路跨境貨物列車，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)。
記者在采訪中還了解到，在海關(guān)、鐵路、邊檢三方密切配合下，口岸通關(guān)效率持續(xù)提升，尤其在海關(guān)、鐵路雙方有力推動下，進(jìn)一步優(yōu)化查驗(yàn)流程，推進(jìn)運(yùn)用“鐵路快通”模式，在內(nèi)地具備監(jiān)管場地的鐵路車站完成海關(guān)查驗(yàn)，火車出境前、入境后無需在口岸停留轉(zhuǎn)關(guān)查驗(yàn)，大幅提升口岸通關(guān)效率。
中老友誼隧道。中國網(wǎng)發(fā) 楊紫軒/攝
中老鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨物列車的開行，有力促進(jìn)了國際貨物貿(mào)易往來和沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，為區(qū)域互聯(lián)互通、中國與東盟外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)注入了強(qiáng)大動能。
文字：唐佳蕾
攝像：唐佳蕾 楊紫軒
視頻剪輯：實(shí)習(xí)生 郝玥
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