【導(dǎo)語：最近的高溫天氣中，電動(dòng)車刺客頻頻現(xiàn)身，幾乎每天都能看到新能源汽車自燃或起火的消息，新能源汽車似乎成為了我們身邊的定時(shí)炸彈。新能源車自燃概率真的比燃油車大嗎？如何預(yù)防新能源汽車自燃？自燃了怎么辦？】

撰文|蔡家倫、編輯|禾 子

新能源汽車“自燃起火”的新聞接連不斷。不久前，國家應(yīng)急管理部公布了2022年第一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)，共計(jì)640起，平均每日超7例火災(zāi)，比去年同期上升32%，高于交通工具火災(zāi)平均8.8%的增幅。經(jīng)查實(shí)，發(fā)生自燃的基本都是搭載三元鋰電池的車型，這種電池燃點(diǎn)低易爆炸，而且一旦燒起來就滅不掉。目前，國家儲(chǔ)能和客車領(lǐng)域已經(jīng)禁用三元鋰電池了。新能源車真的比燃油車更容易自燃嗎？

近兩年新能源汽車飛速崛起，去年我國新能源汽車銷量達(dá)到了350萬輛，今年一直居高不下的油價(jià)，也進(jìn)一步促進(jìn)了新能源汽車銷量的暴漲，相關(guān)行業(yè)內(nèi)人員預(yù)測，今年的新能源汽車銷量會(huì)突破500萬大關(guān)。與此同時(shí)，新能源汽車的起火事故也在以肉眼可見的速度增長。

目前的新能源汽車依然面臨兩大難題，其一是續(xù)航問題，第二就是安全性。

自燃的原因：電池

今年第一季度平均每天7臺自燃，新能源汽車自燃也成為了一個(gè)揮之不去的陰影。新能源汽車作為一個(gè)正在崛起的新興產(chǎn)物，在安全性方面還需要有一個(gè)長足的發(fā)展期。而新能源汽車作為一種靠蓄電池電力驅(qū)動(dòng)的車輛，其最大的風(fēng)險(xiǎn)隱患就是電池。三元鋰電池?fù)碛懈叩拿芏?，在續(xù)航能力上表現(xiàn)更好，這也是高端車型的首選，可是造成車輛自燃的“罪魁禍?zhǔn)住币彩撬＝?jīng)查實(shí)，因?yàn)檫@種鋰電池內(nèi)部的化學(xué)成分非常不穩(wěn)定，一旦遇到超高溫或是碰撞擠壓就容易發(fā)生燃燒。從新能源汽車自燃事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，發(fā)生事故的新能源汽車中，使用三元鋰電池的新能源車占比將近60%。不知道大家還能不能想起幾年前三星鋰電池手機(jī)自燃事件，當(dāng)時(shí)甚至有很多航班都禁止乘客攜帶三星手機(jī)登機(jī)。

但是，手機(jī)電池體量總歸還是比較小的，而應(yīng)用到汽車上的電池體積就要比手機(jī)電池大很多倍了。這么大一塊鋰電池裝在高速運(yùn)動(dòng)的汽車底盤上面，一旦遇到車禍，碰撞擠壓那就是很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

除了電池的問題，還有一個(gè)很重要的原因就是電動(dòng)車的充電隱患。其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車自燃，有很大一部分都是在充電時(shí)發(fā)生的。電動(dòng)汽車帶來的續(xù)航焦慮是無可避免的，而續(xù)航焦慮的主要原因還是因?yàn)槌潆姷男侍?，所以部分車企的快充功能雖然能極速充電，但也埋下了大隱患。因?yàn)槌潆姷乃俣仍娇?，危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)越高。

新能源車自燃概率真的比燃油車大嗎？

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源電動(dòng)汽車和燃油車相比更容易起火。原因在于燃油車油箱是對外界封閉的系統(tǒng)，只要油不泄漏就不會(huì)起火，相對而言，電動(dòng)汽車既有氧化劑又有可燃物質(zhì)，發(fā)生了碰撞以后起火概率比起燃油車要高。

但是根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，截止到今年的第一季度，我國新能源車保有量共有891.5萬輛，按照上述數(shù)據(jù)，第一季度自燃事故為640起，這么算的話，在這一季度新能源車自燃率大概是萬分之0.72。對比燃油車萬分之1到萬分之2的自燃率，真的是非常低了。

雖然新能源汽車自燃的概率比燃油車要低出很多，但是新能源車發(fā)生自燃之后，造成的傷害要比燃油車大很多。新能源車如果發(fā)現(xiàn)自燃，其動(dòng)力電池著火速度是非?？斓摹６易匀歼^程中，甚至還可能發(fā)生爆燃和輕微的爆炸。

如何預(yù)防新能源汽車自燃？自燃了怎么辦？

其實(shí)不管是燃油車還是新能源汽車，只要是符合出廠標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，在正常使用中發(fā)生自燃的概率是非常低的。那么，在日常使用中，如何預(yù)防車輛起火自燃，又如何在起火后自救呢？我給大家?guī)讉€(gè)建議。

首先，各位車友一定不要私自對汽車電路進(jìn)行改裝，其次就是如果汽車出現(xiàn)問題，一定要去正規(guī)維修店，不要去沒有資質(zhì)的小店?，F(xiàn)在很多路邊攤甚至是洗車店，都能給改電路系統(tǒng)，但是操作人員可能存在不熟悉車輛、使用不合規(guī)產(chǎn)品的問題，在改動(dòng)電路后，容易出現(xiàn)短路問題。很多新能源車的技術(shù)路線都不同，新能源車的維修不像燃油車“一通百通”，維修人員不可能全面掌握不同品牌的維修技術(shù)。因此，在車輛維保的時(shí)候，盡量去自己品牌的4S店操作。最后就是在車輛充電的時(shí)候，盡量不要在車內(nèi)等待。

如果在車輛的行駛過程中車內(nèi)出現(xiàn)了異味，特別是已經(jīng)有煙霧出現(xiàn)，那就必須要立刻停車，車內(nèi)人員下車后遠(yuǎn)離車輛。確認(rèn)發(fā)生自燃起火事故之后，第一時(shí)間撥打消防電話，等待專業(yè)人員來到現(xiàn)場，不要自己試圖用滅火器滅火。

點(diǎn)評

總體來看，新能源車起火的概率相比于燃油車還是很低的，其安全性也并非向網(wǎng)上所說的那么差。對于我們普通消費(fèi)者來說，想要購買新能源車根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇就可以了。其實(shí)不管是什么車，我們都要掌握正確的使用方法。另外，應(yīng)急求生知識也十分重要，掌握了這些才能更好的保護(hù)自身安全。

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