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        因路而興 四川朝天打通“致富路”架起鄉(xiāng)村振興“高速路”

        因路而興 四川朝天打通“致富路”架起鄉(xiāng)村振興“高速路”

        封面新聞?dòng)浾?劉彥谷

        在四川朝天,有座叫曾家山的山,被夏天偏愛(ài)得讓人艷羨。盛夏七月,山下,烈日炎炎,山上,卻烤起了火盆。

        每年這個(gè)時(shí)候,李家鎮(zhèn)永樂(lè)村的趙犧平經(jīng)營(yíng)的農(nóng)莊生意,如同那盆熊熊燃燒的烈火。

        蜿蜒大山中的鄉(xiāng)村公路

        “我們這里每天都是爆滿,游客較往年成倍增長(zhǎng)?!壁w犧平平均每天接待130多人,年收入早已突破了100萬(wàn)元。很多時(shí)候,游客常常安排不下,他只有想方設(shè)法,將其分散安排到其他農(nóng)家樂(lè)。

        “家鄉(xiāng)能有如此大變化,得益于路的改變?!壁w犧平說(shuō),以前村里基本上都是土路,不僅道路狹窄,而且路況很差,晴天一身灰,雨天一身泥,村民出行都成問(wèn)題,更別說(shuō)開(kāi)農(nóng)家樂(lè)。

        曾家山生態(tài)旅游環(huán)線

        “現(xiàn)在交通得到改善,游客蜂擁而來(lái),全村三分之一的村民都搞起了農(nóng)家樂(lè)?!闭驹谵r(nóng)莊小院,放眼望去,寬闊平坦的彩虹路,宛如飄舞的彩帶,縈繞在大山腰間,絢麗而靈動(dòng)。

        隨著曾家山生態(tài)旅游環(huán)線公路的打造和升級(jí),曾家山憑借良好的生態(tài)環(huán)境,已成為當(dāng)?shù)乩习傩赵鍪罩赂坏摹敖鹕姐y山”。

        行駛在農(nóng)村公路上的“小黃車”

        在距離廣元城區(qū)20多公里的沙河鎮(zhèn)羅圈巖村,昔日偏遠(yuǎn)的貧困山區(qū),如今也成了遠(yuǎn)近聞名的“世外桃源”。當(dāng)?shù)乩习傩胀ㄟ^(guò)“致富路”過(guò)上了幸福新生活。49歲的嚴(yán)正山,曾是村里的貧困戶,后來(lái)他借助良好的交通條件,養(yǎng)殖了400多頭黃羊,開(kāi)了一家農(nóng)家樂(lè),一年收入達(dá)30多萬(wàn)元。

        連線成網(wǎng)、設(shè)施完善、路景和美,這些高顏值的路,載著朝天人民群眾奔向小康富裕。近年來(lái),朝天區(qū)大力推進(jìn) “交通+旅游”戰(zhàn)略,圍繞全區(qū)旅游景區(qū)和景點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄉(xiāng)村旅游公路300余公里,打造精品鄉(xiāng)村旅游環(huán)線10條 ,培育星級(jí)農(nóng)家樂(lè)、風(fēng)情民宿等200多家,鄉(xiāng)村旅游“火出圈”。

        不僅如此,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也因路而興。兩河口鎮(zhèn)兩河村的彭小容,與丈夫發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)10余年,從最初的100多畝,發(fā)展到現(xiàn)在的600多畝,從最初的肩挑背扛,到現(xiàn)在環(huán)繞蔬菜園的公路環(huán)線,他們的蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,因四通八達(dá)的交通,煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)。

        “我們堅(jiān)持 ‘以產(chǎn)拓路、以路興產(chǎn)’,規(guī)劃建設(shè)‘河谷走廊、半山經(jīng)濟(jì)示范帶、高山經(jīng)濟(jì)示范區(qū)’公路網(wǎng),建成產(chǎn)業(yè)致富路400公里 ,聯(lián)通10大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) ,帶動(dòng)發(fā)展村特色產(chǎn)業(yè)示范園191個(gè)、戶辦產(chǎn)業(yè)小庭院1.8萬(wàn)余個(gè) ,實(shí)現(xiàn)了道路延伸、產(chǎn)業(yè)聚集、群眾增收?!背靺^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

        中曾旅游快速通道

        交通興則百業(yè)興。近年來(lái),朝天區(qū)全面推進(jìn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)同發(fā)展,全力打造“四好農(nóng)村路”的品質(zhì)樣板,逐漸實(shí)現(xiàn)了從“村村通”到“戶戶通”、“一路美”到“全域美”、“交通線”到“致富線”的大嬗變。

        以“建好”為基礎(chǔ),截至2021年,朝天區(qū)境內(nèi)普通公路總里程2947.507公里,打通了鄉(xiāng)村交通的“最后一公里”,惠及17萬(wàn)農(nóng)村人口;以“管好”為手段,建立農(nóng)村公路“總路長(zhǎng)+縣、鄉(xiāng)、村道路長(zhǎng)”的路長(zhǎng)制體系,實(shí)現(xiàn)了縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的三級(jí)管護(hù)新模式;以“護(hù)好”為保障,積極構(gòu)建“區(qū)有公路養(yǎng)護(hù)段和機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有交管站、村有養(yǎng)護(hù)隊(duì)”的三級(jí)養(yǎng)護(hù)體系;以“運(yùn)營(yíng)好”為目的,創(chuàng)新實(shí)施客貨郵合作線路試點(diǎn),提高運(yùn)力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛代送郵件快件,構(gòu)建了“一車多運(yùn)、一站多能、一網(wǎng)多用”等集約高效的農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展新模式……

        因路而富、因路而興。一條條融入鄉(xiāng)野、串珠成鏈的“四好農(nóng)村路”,成為群眾增收致富的新“引擎”,也成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的“高速路”。在朝天,農(nóng)民、鄉(xiāng)村與“四好農(nóng)村路”的生動(dòng)故事,還在精彩上演。(圖據(jù)朝天區(qū)委宣傳部)

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