吉林省應(yīng)急管理廳網(wǎng)站4月24日公布《松原市“10·4” 重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》：

2020年10月4日5時(shí)30分許，在吉林省松原市境內(nèi) 514 省道（松哈線松原至長(zhǎng)春嶺段）39 公里處發(fā)生一起輕型倉(cāng)柵式 貨車撞至前方同向行駛的四輪拖拉機(jī)拖帶的掛車尾部后駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)面駛來(lái)的輕型欄板式貨車（核載5人，實(shí)載16人） 相撞的重大道路交通事故，造成18人死亡、1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失606.1 萬(wàn)元。

依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，2020年10月13日，經(jīng)吉林省人民政- 4 -府批準(zhǔn)，成立了由吉林省應(yīng)急管理廳牽頭，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省工信廳、省市場(chǎng)監(jiān)管廳、省總工會(huì)和松 原市人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加的吉林省人民政府松原市“10·4” 重大道路交通事故調(diào)查組（河北省應(yīng)急管理、公安交警、交通運(yùn) 輸部門派員參加，以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組），下設(shè)綜合組、技術(shù)組、 管理組和應(yīng)急評(píng)估組，并聘請(qǐng)有關(guān)專家參加事故調(diào)查工作。

事故調(diào)查組認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、國(guó)務(wù)院安委會(huì)和吉林省委 省政府領(lǐng)導(dǎo)同志指示批示要求，堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí) 事求是、注重實(shí)效”和“四不放過(guò)”原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、取樣 檢測(cè)、調(diào)查取證、調(diào)閱資料、人員問(wèn)詢、專家論證等，查明了事 故經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定了事故性質(zhì) 和責(zé)任，查清了事故暴露出的主要問(wèn)題，提出了對(duì)責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人的處理意見(jiàn)和事故防范措施建議。

事故調(diào)查組認(rèn)定，松原市“10·4”重大道路交通事故是一 起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故報(bào)告中提到，涉案吉A1E19W號(hào)貨車，為今麥郎飲品（長(zhǎng)春）有限公司裝載800件軟化純凈水的運(yùn)輸車輛。截至事發(fā)時(shí)，該車有1條已處理違法記錄。經(jīng)技術(shù)鑒定，該車屬于非法改裝車。 經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因是吉A1E19W號(hào)貨車司機(jī)因疲勞駕駛且當(dāng)時(shí)為凌晨陰天，光線較暗，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方同向四輪拖拉機(jī)拖帶的無(wú)尾燈無(wú)反光標(biāo)識(shí)的掛車，采取措施不當(dāng)，發(fā)生追尾碰撞后駛?cè)雽?duì)向車道，與相對(duì)方向吉JMK350號(hào)貨車發(fā)生碰撞。

調(diào)查組建議，對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任并涉嫌交通肇事罪的貨車司機(jī)，鑒于在事故中死亡，免于追究刑事責(zé)任。對(duì)今麥郎（長(zhǎng)春）公司，依照《安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定（試行）》有關(guān)規(guī)定，由吉林省應(yīng)急管理廳予以罰款。由河北省應(yīng)急管理廳對(duì)今麥郎飲品公司“4.2米小車軟化純凈水直發(fā)政策”制定和實(shí)施過(guò)程中的違法違規(guī)問(wèn)題予以依法處理，并對(duì)企業(yè)相關(guān)制度和政策組織進(jìn)行全面排查，及時(shí)糾正企業(yè)違法違規(guī)行為，將相關(guān)情況反饋吉林省應(yīng)急管理廳。

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