在2022年特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克透露的信息還是非常多的。
1 對(duì)股民來(lái)說(shuō)，最重要的還是特斯拉的股票即將完成1拆3，這樣就可以讓更多散戶上車(chē)來(lái)抬轎子了。經(jīng)過(guò)前段時(shí)間美股的大幅回調(diào)以后，目前特斯拉的市值又重新反彈到接近1萬(wàn)億美元了。不得不說(shuō)，馬斯克真的是炒股高手，2年之前特斯拉的股票經(jīng)歷過(guò)1拆5，從那以后，特斯拉的市值接近歷史最高位漲了不到10倍！
2 對(duì)于準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，馬斯克說(shuō)2022年底會(huì)迎來(lái)4680電池的大規(guī)模生產(chǎn)，同時(shí)后續(xù)的電池供應(yīng)商也都是穩(wěn)定的。4680的大規(guī)模量產(chǎn)個(gè)人認(rèn)為不好說(shuō)，但隨著比亞迪電池供應(yīng)的加入，再加上最近寧德時(shí)代對(duì)特斯拉后續(xù)供應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)特斯拉在電池這一塊的需求還是能夠滿足的。
3 Cybertruck一直是好多人最期待的車(chē)型，馬斯克說(shuō)將在明年年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。不過(guò)對(duì)于定位更低市場(chǎng)更大的Model Q，馬斯克依然沒(méi)有提及。在我看來(lái)，Cybertruck 是精神層面的車(chē)型，而Model Q才是引爆特斯拉銷(xiāo)量的武器。
4 馬斯克說(shuō)未來(lái)10年特斯拉的最少銷(xiāo)售1億輛車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)預(yù)測(cè)沒(méi)有泡沫，甚至有些保守。新能源車(chē)的市場(chǎng)空間和想象空間足夠大，當(dāng)下最大的阻礙，其實(shí)還是產(chǎn)能。
5 馬斯克說(shuō)中美雙方應(yīng)該保持尊重和平相處，確實(shí)如此，只有一起推動(dòng)新能源事業(yè)的發(fā)展，全人類都會(huì)受益。
