哈弗大狗整體表現(xiàn)不錯(cuò),鳴笛不適合調(diào)整成“犬吠”
參考下圖,這是哈弗大狗近一年來(lái)的銷量曲線圖。
2021年共計(jì)交付了100690輛,2022年首季度交付24562輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)8.44%,預(yù)計(jì)年銷量會(huì)超過去年;在哈弗H6的銷量逐步下滑的階段中,哈弗大狗是如何做到逆向增長(zhǎng)的呢?也許個(gè)性的設(shè)計(jì)第一個(gè)賣點(diǎn)吧。
大狗的車身尺寸為4620*1890*1780,軸距2738mm,尺寸屬于“A ”,車身足夠?qū)挘筝S距讓前后懸都比較短,車輛不論從正面還是側(cè)面看起來(lái)都會(huì)足夠飽滿。
第二個(gè)賣點(diǎn)是動(dòng)力,大狗共有兩個(gè)選項(xiàng)。
1.4B15-1.5T&7DCT,標(biāo)準(zhǔn)為124kw/285N·m(1400~3600rpm),最大馬力有169PS,鎮(zhèn)隔壁質(zhì)量實(shí)際不足1.6噸;推重比接近108Hp/T,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)雖然不算是高性能,但最起碼還有10秒內(nèi)完成百公里加速的能力。綜合其11.99-14.29萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),以及個(gè)性的設(shè)計(jì),此車對(duì)于年輕人而言會(huì)是不錯(cuò)的代步車選項(xiàng)。
2.4N20-2.0T&7DCT,標(biāo)準(zhǔn)為155kw/325N·m(1500~4000rpm),最大馬力有211PS,推重比在120-130Hp/T之間;這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn),百公里加速成績(jī)可以達(dá)到8秒上下,對(duì)于代步車而言是有些駕駛樂趣的等級(jí)。
不過最重要的還是4N20的油耗表現(xiàn),該版本的平均油耗只是10L/100km,相同級(jí)別的合資品牌SUV的四驅(qū)版,平均油耗最理想也就是相同的水平,大多數(shù)在11-13L/100km區(qū)間;大狗以米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和油耗的均衡,能吸引消費(fèi)者的關(guān)注也就不足為奇了。
最后一個(gè)賣點(diǎn)是四驅(qū)版,這才是大狗的核心優(yōu)勢(shì)。
15.59、16.19萬(wàn)的四驅(qū)版,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是4N20的組合,動(dòng)力足夠用,哪怕用于輕度越野也可以勝任;可是一般的橫置四驅(qū)SUV是沒有越野能力的,因其沒有高標(biāo)準(zhǔn)的限滑差速器或者差速鎖,只能依靠電子限滑防止車輪打滑;然而電子限滑系統(tǒng)的制動(dòng)力總不會(huì)很強(qiáng),車輛沒有什么越野能力可言。
哈弗大狗四驅(qū)版都有“后橋差速鎖”,鎖止后可以將通過后傳動(dòng)軸輸入到后橋的動(dòng)力穩(wěn)定的“一分為二”,兩側(cè)后輪能以相同的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),有一個(gè)車輪接地就能推動(dòng)車輛脫困;這就是哈弗大狗的優(yōu)勢(shì),正八經(jīng)的是“四條腿”的車,曾經(jīng)在35萬(wàn)以內(nèi)的燃油動(dòng)力汽車?yán)铮挥蠮eep自由光有后橋差速鎖,但這個(gè)品牌的車已經(jīng)滯銷了,現(xiàn)在唯一的選項(xiàng)就是哈弗大狗,其次是定位中高端的唐DM三擎四驅(qū)版本。
綜上所述,哈弗大狗要比H6更顯個(gè)性時(shí)尚,同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是真的有賣點(diǎn),反之H6則顯得有些平庸;所以才會(huì)出現(xiàn)大狗銷量的逆襲,不過對(duì)于哈弗品牌而言,最重要的還是H6,這輛車已經(jīng)成為該品牌的標(biāo)簽了。
對(duì)于這輛車或品牌感興趣的讀者可以參考下面這篇文章,里面講到了對(duì)大狗、H6等車的看法。
“多生孩子好打架”實(shí)屬昏招,集中優(yōu)勢(shì)技術(shù)升級(jí)H6才是哈弗的出路
編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島
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