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題主的要求是顏值高的一萬左右踏板車,對吧?
本田首先表示不爽,摔門而去,鈴木猶豫了一下也閃人,剩下的就是文藝小清新雅馬哈和來自意大利的比亞喬了——開個小玩笑活躍下氣氛。
說到顏值,雅馬哈和比亞喬當仁不讓,一個搞藝術(shù)出身,氣質(zhì)高雅骨骼清奇,舉手投足盡顯清新脫俗,另一個是來自于歐洲文藝復(fù)興的發(fā)源地,能誕生出米開朗基羅,達芬奇,拉斐爾這樣震鑠古今的藝術(shù)大師的國度,設(shè)計的產(chǎn)品能不好看嗎?
來看看比亞喬的臺風(fēng)SR MOTRAD150吧!來自意大利的品牌。
先說外觀吧,這款車穿了一套運動范兒十足的運動服,大直徑輪胎,長行程減震器,坐墊短小,妹子坐后面會不得不把你摟得緊緊的,配色大膽靚麗,車流中辨識度極高。就外觀來說,驃騎府覺得是真帥,不知你以為如何?
宗申與阿普利亞/比亞喬合作之后,現(xiàn)在引進的幾款踏板車,發(fā)動機技術(shù)先進,看看全系發(fā)動機壓縮比都在10以上就知道了,動力強勁,耐操。車架的強度、剛性比日系車強的不是一點,車架堅固帶來的好處就是運動能力出色,而且?guī)缀跞刀际菍捾囂?,最大限度保障行車穩(wěn)定與緊急制動的安全、穩(wěn)定性,這也是歐系踏板車的一貫風(fēng)格,不過國內(nèi)對歐系踏板車的認知才起步不久,知名度不大,只有真正懂車的人才關(guān)注它。
而幾十年以來國人已經(jīng)普遍接受了日系車工藝細致,噪音和震動小,油耗低,動力注重中低轉(zhuǎn)速下的輸出的使用性,以及操作輕盈的風(fēng)格。對于歐系踏板車動力強勁、油耗和噪音較大的運動風(fēng)格還沒有完全接受。說實話,工薪族熱衷于物美價廉的便宜低端踏板代步車自有其道理,這個與國內(nèi)民眾長期將摩托車當做純交通工具的實用概念有關(guān),但是對于喜歡將踏板車作為長途跋涉的人來說,卻不一定喜歡日系踏板車穩(wěn)重低調(diào)的風(fēng)格,他們更期待車子皮實耐用,又要兼顧操縱便捷、安全性高,這樣自然對合資國產(chǎn)的低調(diào)與性能平淡的日系踏板不太感冒,而宗申引進歐系踏板車中的老大比亞喬卻給了國人一個全新的選擇。歐系踏板車大多中高速動力充沛,嗓門大,操控性好,制動性能好,中低轉(zhuǎn)速下起步發(fā)動機表現(xiàn)慵懶,但是時速一上到長途巡航時常用的50到90公里的時速時,發(fā)動機特性變得異常的順滑,而且沒有日系踏板發(fā)動機疲軟的感覺,越高轉(zhuǎn)噪音及油耗越小,駕駛樂趣十足,你會沉迷于這種感覺,以致于就是在市區(qū)內(nèi)行駛時都不自覺的喜歡用這種方式駕駛,所以你可以看到,歐系踏板的駕駛者駕駛風(fēng)格大多比較激進,不是因為別的什么,實在是這種感覺帶來的快感讓人難以割舍。驃騎府喜歡比亞喬的原因就在于此。
當然,槽點也不是沒有,首先呢,就一個字——貴!這款車并不算便宜,價格是15300,電噴單缸風(fēng)冷,排量150CC,最大功率8.4KW/8000轉(zhuǎn),最大扭矩10.5NM/7000轉(zhuǎn),后剎還是鼓式,日系的一些科技含量十足的配置都沒有,什么傾斜角度過大自動熄火功能,自動啟停功能,邊撐熄火功能,汽車級密碼防盜功能,前后剎車聯(lián)動功能,統(tǒng)統(tǒng)沒有,LED燈光?你想多了!這個配置很多人只怕會撇嘴,不過你先別急,比亞喬美版125電噴臺風(fēng)也要14800!呵呵!搶錢??!據(jù)說這還是工廠急于打開市場的推廣價,你服氣不?
2、噪音大,油耗大,與日系車相比,怠速聲音確實大,起步加速感一般,但速度提升到40以后,那個加速順暢,發(fā)動機勻稱而低沉有力的感覺,國產(chǎn)同級別的合資踏板根本無法相比!越往后感覺越興奮,噪音震動與低速行車不僅沒有明顯提升,甚至還小了許多!50到90的感覺才真的爽!再看看實際使用的百公里油耗吧,城市擁堵道路出奇的高,百公里3.5升左右!不過跑中、長途就省多了,基本維持在2.5升左右,話說回來,這款車的發(fā)動機本來就是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,因此,跑起來了才會漸入佳境。
3,做工一般,這個真心不能與日系車相比,基本上就跟國內(nèi)品牌水準差不多,這個沒什么好說的,有強迫癥的話,還是看看別家的產(chǎn)品吧。
再看看雅馬哈的福喜125,論顏值,這款車是驃騎府覺得比較好看而且耐看的,如圖。
這款車的風(fēng)格與同胞兄弟巧格i大相徑庭,線條硬朗銳利,輪廓仿佛是用刀鋒切削過一般,很有立體感。
發(fā)動機采用了雅馬哈獨家的創(chuàng)核科技,高壓縮比長行程,偏重于中低轉(zhuǎn)速下的動力輸出特性,使得這款車比較適合市區(qū)通行,起步加速比較有力,但是高轉(zhuǎn)速時動力衰竭比較快,正好與上面的那款車相反,這也是發(fā)動機的動力曲線所決定的。
排量為125CC,單缸風(fēng)冷電噴,最大功率為6.1KW/6500轉(zhuǎn),最大扭矩為9.7NM/5000轉(zhuǎn),可以看到,這款發(fā)動機的特點就是典型的以滿足市區(qū)代步為主要目的,最大功率在只有6500轉(zhuǎn)的時候就爆發(fā)了,而此時比亞喬臺風(fēng)150這個時候最大扭矩還沒出現(xiàn),因此,高速性能并不是這款車的強項。
不過,喜歡這種動力特性的人應(yīng)該還是多過喜歡高轉(zhuǎn)速發(fā)動機特性的人,誰沒事騎著一款踏板車飚高速,呵呵,只有驃騎府這樣認為嗎?
目前這款車報價8880起。
好了,就介紹這兩款車吧!大家也可以留言補充!
我是驃騎府!歡迎關(guān)注!
一萬左右的踏板車,有哪些好的推薦?主要是好看。有沒有150發(fā)動機的?
預(yù)算1W可以買到的踏板車很多,市面上絕大多數(shù)125車型都可以買到。如過要買150發(fā)動機的踏板,那么這預(yù)算就只能買到自主品牌車型了,甚至還不如某些合資125cc的動力。如果一定要150cc的發(fā)動機。題主可以將預(yù)算增加到1.5W,那么可選的150cc踏板就比較多。
以下為一萬左右的踏板車
三陽悍將S 價格:8580元
悍將S搭載一臺單缸風(fēng)冷發(fā)動機,實際排量125cc,采用西門子電噴系統(tǒng),符合國四排放標準,悍將S有著1320mm的長軸距,740mm車座高度能適應(yīng)大部分消費者,整備質(zhì)量117kg,前置油箱容量為6.5L。在配置方面,悍將S還配備了如駐車手剎、2A USB充電接口等主流配置。
國三豪爵鈴木海王星125 價格:8500元
是鈴木在國內(nèi)奠定口碑的重要車型,保有量非常大,無論城市鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨處可見它的身影,品質(zhì)穩(wěn)定,皮實耐造。
巧格i 價格:8880
福喜125 價格:9380元
這兩款搭載的是雅馬哈應(yīng)用非常廣泛的125cc藍芯技術(shù)平臺,在國內(nèi)家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的。
優(yōu)點:車身輕巧、提速快、操控靈活,油耗低,顏值高。
缺點:震動問題,但還是可以接受的。
五羊本田訊鯊125 價格:8980元
迅鯊搭載了符合國四排放標準的本田全新動力平臺-“鯊TECH”技術(shù)發(fā)動機,搭載的是本田PGM-FI程序控制燃油噴射系統(tǒng),通過特有擠壓區(qū)域燃燒室設(shè)計,壓縮比高達9.8:1,讓混合氣體可以加速燃燒,加上重新調(diào)整變速系統(tǒng)、重新編寫ECU,從而大幅增強常用車速下的加速性能,同時通過偏置汽缸、滾針軸承搖臂等技術(shù)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少摩擦和降低震動,實現(xiàn)噪音僅74.6db的超靜音效果,騎行體驗更舒適。
新大洲本田e影 價格:8500元
作為2015年上市堵的110cc踏板摩托車,E影110可以說是新大洲本田的用心之作。本田第五代PGM-FI電噴技術(shù)的運用,身為純正本田血統(tǒng),E影110在性能方面的優(yōu)勢毋庸置疑。更能體會到搭載第五代PGM-FI智能電噴系統(tǒng)的本田發(fā)動機,在點火速度、啟動速度、動力提升方面,明顯優(yōu)于化油器版。等到冬天的時候,再也不會為了車子不容易啟動而發(fā)愁了。雖說排量只有110cc,但是油門加速比較線性,0-60KM加速挺快快,極速大概在85左右。
鈴木UY125 價格:9380-9980元
濟南鈴木憑借優(yōu)友UU125發(fā)動機的好用,油耗經(jīng)濟、動力充沛而迅速紅遍大江南北,而剛上市的UY125與UU125在外觀上有很大的差異,采用了雙大燈設(shè)計,比UU多了液晶儀表,LED日行燈、USB充電接口、運動化輪轂和外觀等等配置,價格比UU高了1000的樣子。
150cc比較靠譜的踏板以下幾款不錯,將預(yù)算增加至1.5W即可。
光陽 Any Like Q150 價格:15280元
Any LIike Q150搭載了強大的高效率四氣門電噴“戰(zhàn)斧”四沖程發(fā)動機,最大功率9.8kW、最大扭矩12N.m,前后碟剎配置、優(yōu)越的CBS前后聯(lián)動剎車提升剎車安全性,油箱容積6.5L,續(xù)航200+讓日常出行無憂。
三陽FNX150 價格:14800元
三陽SYM與全球潮流時尚趨勢接軌,將外觀造型引領(lǐng)至充滿歐風(fēng)前衛(wèi)感的新境界,不僅展現(xiàn)精湛技術(shù)更凸顯品牌嶄新活力,成為新一代的移動時尚指標。
三陽 FIDDLEⅢ 價格:12800元
FiddleⅢ搭載的這顆水冷引擎真材實料,125cc的馬力全面超越150cc的水準(8.4kw/8000rpm,11Nm/6500rpm),而且動力的輸出非常的平順,完全符合復(fù)古車型的優(yōu)雅風(fēng)度,不暴躁,很線性。
以上幾款有水冷、有風(fēng)冷,喜歡的朋友們不妨到專賣店實地看一看并駕駛一番,就可以買到心儀的車了。
您好 我是一個摩托車相關(guān)的從業(yè)者,也是有車7年玩車經(jīng)驗的車友,很高興回答您的問題,接下來說一下我的個人意見、
您好 現(xiàn)在市面上摩托車的款式特別的多一萬以內(nèi)的價格我還是比較推薦兩款車,一款是雅馬哈的巧格i,另外一款是福禧125as,這兩款車都是很早以前的車型,新款已經(jīng)做了升級換代,加入了碟剎系統(tǒng),由原來的化油器,改成了電噴點火,原來的指針儀表,變成了現(xiàn)在的液晶儀表,以及外觀的設(shè)計更有現(xiàn)代的科技感,他的價格也是在辦完牌照9000左右的價格,省油舒適,質(zhì)量保證,只需日常保養(yǎng),所以這兩款車是非常值得推薦的。
希望我的回答能夠給予你幫助,如果有其他不懂得問題可以私信我,我們互相討論,希望能夠采納我的問題、[耶][耶]
萬元踏板首選鈴木UY,性價比高,作為一款搭載鈴木超級芯發(fā)動機的車型,雖然外觀作工和配置還有待提升,但論發(fā)動機它確實是125排量踏板的天花板,功率6.9Kw,扭距10Nm,油耗2.0左右。寬大的車身,敞開式前物箱,液晶儀表,USB充電口,能放下四分之三頭盔的馬桶空間和能放下全盔的快拆式尾箱,實用性比較強,高配版后輪胎已經(jīng)升級成了半熱熔防滑胎,價格9980,百年紀念版則采用了騰森半熱熔前后輪防滑胎,提高了安全性。
由于該車熱銷,好多廠家都在仿它的款式,但終究仿不出來發(fā)動機???
該車不僅功率大,省油,而且保養(yǎng)費用也低,機油用量少,650mI夠用,齒輪油用量也少,50ml夠用,機油濾芯不用了,這個費用永遠省掉,由于空濾器進氣口位置高,空濾的壽命比同排量車型高一倍,八千左右換一個就行,是不是很省錢???
也可以選擇同款發(fā)動機的鈴木UU或者UE,價格便宜,UU7980-9180,UE8380-9180。
要求好看就UY和UE,UU畢竟是老款。
另外五羊本田的NX125,運動版,價格9590-10090。雅馬哈的巧格,價格7980與福喜,價格8980和福穎,價格8980也可以看一下。
150排量的價格都在兩萬左右,有點超預(yù)算了。
力帆運動踏板KPV150,更運動長巡航,操控不凡,售價13280元起
ADV運動踏板,以供參考@小白言車
力帆摩托旗下的KPV150自上市以來,口碑銷量都還算是表現(xiàn)不錯,畢竟是老牌車企,汽車造的怎么樣咱們就不提了,摩托車還是可圈可點的。作為性價比的代表車型之一,ADV的運動風(fēng)格,獨眼大燈的設(shè)計都使其引起了不小的關(guān)注,今年也新推出越野版本,廢話不多說,售價13280起。
外觀設(shè)計
從車型側(cè)面觀察,有一絲本田ADV和大陽ADV的影子,但獨特的前臉設(shè)計又使其保持了高辨識度。雖然是小踏板,但整體車身線條十分飽滿,跨界風(fēng)格也是一覽無余,再配上青春洋溢的彩色涂裝,使運動風(fēng)格更顯得錦上添花,更符合年輕人的審美要求。
動力方面
發(fā)動機采用了技術(shù)比較成熟的NBD150引擎,單缸水冷150cc,最大馬力13.9,最大功率10.2/8500,最大扭矩13/5000,低轉(zhuǎn)高扭,起步超車動力充沛,同時配備側(cè)支架熄火動能,脈沖啟動,自動啟停,配置方面也是誠意滿滿。
車型配置
車輛燈光系統(tǒng)采用全LED光源,采用街車風(fēng)格的獨眼大燈,這就使它在眾多車型中,有了亮眼之處。遠近光分開設(shè)計,中間為LED行車燈,轉(zhuǎn)向燈采用流動式設(shè)計,配合運動風(fēng)格十足的尾燈,營造出了整車的運動時尚氣息。
車輛儀表采用LCD液晶數(shù)字顯示儀表,背光設(shè)計,無論白天夜晚車輛信息清晰可辨,同時擁有雙重模式USB+12v電源為騎行提供了更方便的出行選擇。同時風(fēng)擋也采用了可調(diào)節(jié)的配置,運動風(fēng)格的合金變徑手把,更顯得富有力量感。
彎梁車架的基礎(chǔ)上增加了加強梁,增強了車身的穩(wěn)定性,座椅也采用了偏運動型設(shè)計風(fēng)格,座椅高度765mm,離地間隙180mm,保證了良好的通過性,更有信心應(yīng)對不同路況。整備質(zhì)量143kg,11L的油箱容量,綜合續(xù)航能力400km,兼具了都市騎行和摩旅需求。缺點也和明顯,儲物空間不算豐富。
操控方面,前懸架裝配金屬質(zhì)感的雙回路倒置前叉,后懸架采用可調(diào)節(jié)傾斜中央后減震,由于運動踏板的定位,減震調(diào)教也偏硬朗,支撐性很好。盤式制動,前后配備雙通道ABS制動系統(tǒng),輪胎采用了抓地力更強的龜背全地形輪胎。
綜上,作為一臺運動型踏板車型,給了喜歡運動的摩友更多的選擇,售價方面13280-15280元,主要區(qū)別在于ABS,新發(fā)布的越野版本,更多的是在操控方面進行了升級,價格并沒有變化。
感謝支持,全網(wǎng)同步,想了解更多車型請在下方評論區(qū)留言,謝謝~~
就選鈴木UY125。
力帆kpv150關(guān)注一下
鈴木uu,巧格i,福喜,裂行等等,都不錯,這個價位必須合資車
推薦鈴木天龍星電噴 朋友的車 整體塑料件結(jié)實減震效果好 0到95加速發(fā)動機聲音安靜油耗市內(nèi)行駛保持在1.8-2.2個油 我的雅馬哈尚領(lǐng)電噴就悲催了 車身到處響 前減軟囊囊后減硬邦邦售后講這車就這樣
我買車就是為了瘋狂、發(fā)泄。一般都是玩兒排量400左右的機車(電單車)。最近公路上抓狂了(有牌子外地的沒有年審)只能出讓給了燒友……
玩車就是開個刺激,無拘無束。這又是限速又是罰款又是計分折磨死人了~不玩兒也罷!只是有生之年少了一個愛好……
想買一萬以下的踏板車,你首先必須持有合法的D或E類駕駛證,其次賣車必須上牌買保險……
不贊成無證無牌駕駛:危害到家人和親人……
推薦:豪爵踏板VR125T一19、雅馬哈巧格i5、豪爵福星100T一7D、本田E影110、濟南鈴木uu125、新大洲本田110……等等都可以,看你自己喜歡了……
……僅此而已,玩車愉快!