日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款是沒有水溫表的,采用的水溫指示燈,低溫時亮藍色,高溫時點亮紅色,平時熄滅,可以通過以下方式查看。
2.車輛啟動后,車輛的儀表盤會被點亮,會顯示當前車輛的信息。
3.在儀表盤的左側(cè)圖示位置可以看到綠色的水溫指示標志。
其實,不止是日產(chǎn)軒逸這一款車儀表盤上沒有水溫表,像大眾捷達,桑塔納,本田飛度、豐田威馳、雪佛蘭新賽歐、起亞K2等,也同樣都沒有汽車水溫表,從中不難發(fā)現(xiàn),這些車型都是相對低端的合資車,而且很多車型的銷量不亞于主流合資車,那么這些汽車為什么不安水溫表呢?
安裝一個汽車水溫表,成本并不高,簡單來看,只需要一個溫度傳感器和低端的溫度指針盤,但是對于一個車企來說,它們是能省則省。在車企看來,低端合資車只能是用來日常代步,想要舒適性、駕駛操控性根本不可能,而且往往這些車型的銷量比較高,對于一個以盈利為目的的車企來說,這些費用下來并不是一個小數(shù)目。
不過現(xiàn)在的所有汽車都標配有汽車水溫報警提示燈,當汽車水溫過高時,該提示燈亮起,這時我們只需要把愛車靠邊停車,單值得注意的是,切忌熄火降水溫,而是在怠速狀態(tài)下讓發(fā)動機降溫。
還需要不定時的檢查愛車的冷卻液,冷卻液可以有效降低水溫、防止發(fā)動機開鍋。如果說冷卻液液位過低,即使是沒有長時間高負荷用車,汽車水溫也會處于高溫狀態(tài),所以說定時的更換冷卻液是很有必要的。但是更換冷卻液,不同的車型有不同的要求,要按照汽車廠家建議的冷卻液來更換,不要混加不同顏色的冷卻液,以防止產(chǎn)生化學反應(yīng),從而達不到良好的降溫效果。
祝用車愉快,新春大吉!
經(jīng)典軒逸那是能省就省。表多貴呀,平日里也沒人看。拿個1毛錢的紅綠燈代替了,綠就是正常,紅色就別開車了!
減輕車體重量可以省油,就想問一下一個水溫表能有多重,現(xiàn)在車輛減配太嚴重。
謝謝邀請。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款確實是沒有水溫表的。其設(shè)備采用的是水溫指示燈,平時熄滅,如遇不正常會發(fā)出相應(yīng)顏色的光,如低溫時亮藍色,高溫時點亮紅色。但這也帶來不方便。后面系列改正所見即所得的水溫表型式。
日產(chǎn)軒逸使用水溫信號燈代替了水溫表。鑰匙開關(guān)打開時,發(fā)動機冷卻水溫度低時亮起。當發(fā)動機冷卻水溫度正常鑰匙開關(guān)打開時,低水溫指示燈(綠色顯示)亮約1秒,然后高水溫警告燈(紅色顯示)亮起約1 秒然后關(guān)閉。
如果發(fā)動機在充分預(yù)熱后仍然點亮,則水溫傳感器可能有故障,需要立即維修,否則無法辨別是信號燈問題還是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的問題,有可能冷卻液缺少造成過熱損壞。
水溫顯示使用信號燈好還是指針好?
一般水溫顯示方式有兩種,一種是指針,另外一種是信號燈。這兩種方式優(yōu)缺點不一。
如果使用信號燈可以節(jié)約儀表顯示空間,有助于整和更多的其他信息與儀表盤中,儀表盤整體布局比較美觀,而且也節(jié)約成本。在這方面,相比指針式的顯示布局有很大的優(yōu)勢。
但是,在突發(fā)情況下,指針式的更有優(yōu)勢。在路上行駛時如果冷卻液發(fā)生泄漏,或者是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可以直觀的通過指針查看目前的水溫。在無法補足冷卻液的情況下,快到高溫時將車輛停止,等待溫度下降還可以駕駛,總體來講,自由掌握度高。
反觀信號燈,只有在低溫或者高溫才會顯示,在突發(fā)情況下可操作性不強??梢哉f,即使是冷卻液缺少但在可以行駛的情況下,也不敢行駛。因為,根本不知道什么時候會出現(xiàn)故障,沒有任何的參考數(shù)據(jù)。
總結(jié):這兩種水溫顯示方式各有利弊,但是,水溫指示燈更加適合軒逸。畢竟軒逸的特點就是內(nèi)飾的完美布局。
謝謝邀請,軒逸這個車子我并不了解,隨著現(xiàn)代發(fā)動機的發(fā)展,發(fā)動機溫度的控制越做越好,所以很多的車子都已經(jīng)取消了水溫表,用一個警示燈燈來代替,在警示燈亮時,會伴隨著警告音來進行提醒,我認為這樣的設(shè)置也沒有什么不妥,畢竟很多駕駛員在駕車的時候很少會去看儀表盤。
沒有水溫表的原因,就是為了省一點錢。車企的利潤,就是一點點省下來的,不要覺得一個水溫表省不了多少錢,一個儀表省50,一萬臺呢,你看看軒逸的銷量,可以省下一筆不小的費用。因為這些東西,國家沒有強制要求,所以企業(yè)一般是能省就省。
除了水溫表,還有前霧燈,小尺寸備胎,這些都是車企為了節(jié)約成本,創(chuàng)造利潤的做法。為什么只有經(jīng)典軒逸是水溫燈,而新款軒逸有水溫表呢,你看看他們倆相差多少錢就明白了。
我的車也是采用水溫燈的設(shè)計,右邊綠色的就是水溫表。
水溫表有三種狀態(tài),綠色、滅燈、紅色。綠色表示水溫燈,汽車剛通電,冷車時,水溫燈是綠色的,此時如果需要行駛,一定要柔和緩慢,不可激烈駕駛,當水溫達到一定溫度,水溫燈就會滅掉。通常情況下,水溫表就這兩種狀態(tài),要么綠,要么滅燈。而一旦水溫表出現(xiàn)紅色,說明水溫過高,應(yīng)馬上停車進行檢查。
沒有了水表后,如何知道水溫是否達到正常狀態(tài)呢,有三種方法:
1、看轉(zhuǎn)速,怠速轉(zhuǎn)速很低,說明達到正常狀態(tài),可以隨便踩油門開車。而如果怠速轉(zhuǎn)速比較高,說明水溫較低,不宜激烈駕駛。
2、摸溫度,打開汽車暖風,摸一下出風口的溫度就知道了,如果出風口比較涼,說明水溫低,如果出風口很燙,所以溫度完全上來了。
這是正常的,比如電瓶充電電流表被電瓶指示燈取代,機油壓力表被機油燈取代一樣,只要不影響安全駕駛、不影響相應(yīng)功能就不屬于減配,而且還是進步!
很多車沒水溫表,我以前開愛麗舍的,市區(qū)低速水溫總在100左右徘徊,雖然沒報警,心里不踏實。后來換車了,沒水溫表,更不踏實了,買了一個OBD放在左窗角,水溫,油耗,速度,轉(zhuǎn)速,都出來了,還特別的準。弄得我現(xiàn)在很少看儀表盤。其實廠家設(shè)計上肯定是有數(shù)的,有沒有不影響行車,確實受不了那就花100塊買個心安,掛個OBD
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