拿這些錢，可以在我這個三線城市付一個140平米的花園洋房首付，哈哈。至于買車，還是有很多可以挑選的空間的。至少我覺得有以下幾款車能入的了法眼。

奧迪A6L，車子終端優(yōu)惠幅度比較大，雖然現(xiàn)在他已經(jīng)從老大位子上下來了，但是余威猶在。他也固然有燒機油，保養(yǎng)貴，費油等老毛病，但還是很值得購買的一款實力型豪華車，而且二手車非常保值，保值絕對超過奔馳E。凱迪拉克2016CT6，我開過，科技感爆棚，回頭率高，開出去有面，能唬人，以為是大幾十萬的豪車呢。另外，雖然車子很大，但開起來嗖嗖的，而且配置高。不過那個淚滴眼，看著不太習(xí)慣，為啥這樣設(shè)計呢？雷克薩斯IS，我一直都喜歡豐田的高端車，尤其是is，外形拉風(fēng)，酷，像未來戰(zhàn)士。動力彪，提速，超車都游刃有余。一想到此車，腎上腺激素就飆升。最關(guān)鍵的是豐田技術(shù)，車子開不壞。suv我只推薦一款，豐田霸道，別無他選了。不管是一汽的，還是中東的，只要買下來就行了。舒服里他能越野，越野里他舒服，這樣的車還不行嗎，強烈推薦買！車到山前必有路，有路就有豐田車！

不請自來，因為工作原因，我?guī)缀趺刻於荚诮佑|汽車，所以對于這個問題還是略知一二的，下面就從我個人的角度回答一下你的問題。

這個預(yù)算的話，我建議肯定是直接買豪華品牌了。

先說轎車吧：基本上是豪華B級車轎車的高配跟豪華C級轎車的低配來選，我的首推是——

1.奧迪A6L 2021款 45TFSI 動感型

這是奧迪A6L2.0T高功率版本，雖然你的預(yù)算quattro的是落不了地，但是2.0T高功率版本也夠香了。在奧迪A6L“去官化”之后，外觀更加年輕時尚，現(xiàn)在也是BBA之中賣得最好的C級車，當(dāng)然跟它在三者之中的優(yōu)惠最大有關(guān)系。但是產(chǎn)品力確實不錯。

看這三聯(lián)屏內(nèi)飾，雖然沒有奔馳E級有豪華感，但是科技感十足，而且實車看起來確實好看。2.0T高功率發(fā)動機最大馬力224，最大扭矩350N·M，百公里加速7.9秒，日常家用是完全夠用了。并且奧迪的雙離合變速箱在加速時的線性感是要好過AT變速箱的，第三代EA888發(fā)動機把燒機油的問題也解決了。

最關(guān)鍵的是這個價位，BBA的豪華C級車，寶馬5系連最低配都買不到。

而奔馳E級勉強可以買到最低配入門版本，1.5T的發(fā)動機，我勸你還是再看看吧。

并且這個45TFSI的奧迪A6L肯定是比入門版的奔馳E級配置要高的，有360度全景影像、矩陣式大燈、后排獨立空調(diào)、分段式全景天窗等等配置，絕對是物有所值。缺點就是新車異味太大，看你能不能接受吧~

如果你覺得奧迪A6L太老氣了，想要一輛年輕一點的車型，我的推薦是——

2.寶馬 3系 2021款330Li xDrive M運動曜夜套裝

雖然這一代的寶馬3系改的沒有以前那么運動了，但是改得舒適一點，也未必不是一件好事。而你的預(yù)算，剛好可以落地一輛現(xiàn)款3系的低配。2.0T高功率發(fā)動機最大馬力258，最大扭矩400N·M，百公里加速5.9秒，還是四驅(qū)的！在奧迪A4L 45TFSI變慢的同時，330可以說是一馬當(dāng)先啊。要動力有動力，要配置有配置，要家用屬性也可以家用。說實話，我覺得比以前的3系更全面了，而且頂配的330，加上熏黑的外觀運動套件，也讓它看起來更加兇悍，比起奧迪A6L來說，肯定是更適合年輕人的。

配置就不用我多介紹了，頂配的3系肯定比次低配奧迪A6L更豐富，直接就上了16個喇叭的哈曼卡頓音響，它不香嗎？

轎車就先推薦到這里吧，下面說說SUV：

3.奔馳GLC 260L 四驅(qū)動感型

不同于轎車，奔馳的C級E級都是1.5T起步，GLC入門版就是2.0T加四驅(qū)還是很厚道的?？梢哉fGLC的入門版是BBA的中型SUV中最值得買的一款，下面來說說理由：奧迪Q5L閹割了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，把8AT換成了雙離合，敗了路人緣，雖然便宜而且空間大，但還是賣不過GLC；寶馬入門的25i不推薦，要買就直接買28i就行。

并且奔馳GLCL入門的2.0T發(fā)動機，最大馬力197，最大扭矩320N·M，剛好就比奧迪Q5L多了7匹馬力，比寶馬的25i多了13匹，還是很厚道的。再加上奔馳大彪自帶的BBA老大的豪華品牌溢價，其實40萬落地真的還是很值得的！

所以綜合下來，我推薦奔馳GLCL。

不過最終還是要看你自己怎么考慮的，這個價位也能買到像福特探險者、大眾途昂這些合資品牌的中大型7座SUV，如果有空間要求的話，買這些是最好的。

我就先回答到這里吧，希望能幫到你~

30萬的預(yù)算雖然可以在寶馬、奔馳、奧迪中搞定一輛，但是在我看來，BBA未免有些太主流了，要與眾不同，還要品質(zhì)和檔次，以下這幾款車中有轎車，有SUV，真的值得你認真考慮。

沃爾沃S90

廠商指導(dǎo)價：37.29-53.99萬元

簡約的北歐設(shè)計風(fēng)格讓這輛S90看起來非常修長。唯一有些突出的進氣格柵采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部鍍鉻裝飾條采用了內(nèi)凹的設(shè)計。尺寸上沃爾沃S90的長寬高為5083/1879/1450mm，軸距為3061mm。在同級別中沃爾沃S90的尺寸幾乎無可匹敵，正因如此，寬敞大氣的S90更符合旗艦轎車的特征。

動力方面沃爾沃S90擁有兩種不同調(diào)校的2.0T 發(fā)動機，T4發(fā)動機擁有190馬力的最大功率和300?！っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?擋手自一體變速箱，另外還有高功率發(fā)動機版本可選。雖然動力輸出中規(guī)中矩，但銷售端較大的優(yōu)惠讓這輛S90成為了性價比極高的選擇。

雷克薩斯ES

廠商指導(dǎo)價：27.90-46.80萬元

雷克薩斯ES基于豐田的TNGA架構(gòu)下誕生，造型上，雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，有了更多年輕化的設(shè)計，家族化的特征紡錘造型的進氣格柵和其他的細節(jié)設(shè)計讓這輛雷克薩斯ES變得更加激進，而且富有運動感的同時又不失優(yōu)雅與大氣。雷克薩斯ES的長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距達到了2870mm，乘坐空間上不及沃爾沃S90，但是車內(nèi)精致的做工和豪華感可是其它車型所沒有的。

動力一般的雷克薩斯ES采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機/2.5L自然吸氣發(fā)動機/2.5L油電混合三套動力總成，其最大功率分別為167馬力/207馬力/178馬力，峰值扭矩分別為199牛米/243牛米/221牛米，分別匹配6AT/8AT/E-CVT變速箱。動力一直不是ES的特長，相比對手，在加速能力上雷克薩斯ES最快8秒出頭的百公里加速并不會有太大的優(yōu)勢，但對于消費者來說倒是可以滿足日常的使用需求。

林肯MKC

廠商指導(dǎo)價：27.98-37.68萬元

新款MKC在外觀上與林肯大陸的前臉較為相似，家族化的星輝式進氣格柵，搭配造型獨特的LED大燈，為整車增加了更強的豪華感。MKC的長寬高分別為4552/1864/1657mm，軸距為2690mm，在緊湊級SUV中處于中等水平。

動力上，林肯MKC搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，高低功率版本的最大功率分別為253馬力/203馬力，峰值扭矩分別為389牛米/381牛米，均匹配6AT變速箱。高功率版本車型較強的動力輸出讓這輛SUV在不到8秒的時間即可完成百公里加速。綜合8L左右的百公里油耗對用戶來講也算是一大福音。

大眾途觀L

廠商指導(dǎo)價：21.88-35.08萬元

途觀L的出現(xiàn)讓大家有了除了途觀外更年輕時尚的選擇，雖然大部分區(qū)域還能夠看的出明顯的家族化特征，但經(jīng)過加長后的途觀L變得更加大氣，車身部分的線條運用也讓這款途觀L更具辨識度。

尺寸上，途觀L的長寬高為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，得益于尺寸加長，途觀L的空間在同級別車型中處于較高水平，在不丟掉德系車應(yīng)有的操控表現(xiàn)外，途觀L一樣可以給駕乘者寬敞舒適的乘坐感受。

動力上，途觀L搭載了1.4T和高/低功率版本的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為150馬力/186馬力/220馬力，峰值扭矩分別為250牛米/320牛米/350牛米，匹配6/7速雙離合變速箱，高配車型最快7.5秒的百公里加速時間完全可以滿足一般消費者的需求，良好的操控也是大眾途觀L的優(yōu)勢。

以上這四款車型并不是在同價格區(qū)間中最暢銷的，但無論是品質(zhì)，做工，質(zhì)量等方面，這幾款車均有不錯的表現(xiàn)。另外，較大的優(yōu)惠也給這幾款車帶來了更高的性價比。如果近期打算買車，不妨認真考慮一下這幾款！

很高興回答你的問題，35到41萬的預(yù)算，可以選一輛36、7萬的裸車，這個價位我來推薦一款車。那就是寶馬330liM運動曜夜版。下面來分析一下這款車。

外觀

這款車的終端售價35萬到36萬之間，非常符合你的價位。首先在外觀上，330liM運動曜夜版非常漂亮，將運動感發(fā)揮到了極致，酣暢淋漓，雙腎形中網(wǎng)，開眼角的大燈，嘴唇式的運動下包圍，熏黑的后視鏡。側(cè)面車身也是棱線分明，很有力量感，尾部方面也有黑色下包圍，讓整車更有層次感，單邊雙出的排氣，賦予了它鋼炮的屬性，后大燈也是造型靈動，很有辨識度。

動力

動力方面，330上用的是一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的動力水平在同級別中非常優(yōu)秀，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米。正是由于這樣強勁動力儲備讓330百公里加速輕松跑進6.3秒。6.3秒真真正正是一臺鋼炮車的數(shù)據(jù)了，輕輕一腳油門就能將一大批車甩在身后。330的最高車速可達到250公里，雖然沒有實際意義但也足以證明它的高速能力，它在后段的加速也是十分充足，即使到了100公里再輕踩還有推背感，這離它的極限還差很遠。

空間

空間方面，330liM運動曜夜版車身長度為4760mm,寬1811mm,軸距達到驚人的2920mm,比邁騰還要多出將近100mm,如此長的軸距它的空間表現(xiàn)自然也不會差，腿部空間足有三拳多，頭部也有三指，橫向?qū)挾纫脖容^寬敞。第三排座椅能按比例放倒，在一定程度上拓展了后備箱的裝載能力。儲物空間方面中央扶手能放下不少東西，手套箱，門板儲物盒都不錯還有后排杯架，日常使用綽綽有余了。

配置

配置上比較豐富，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，零胎壓行駛，倒車影像，定速巡航，天窗，外后視鏡折疊加熱，疲勞提醒，無鑰匙啟動，遠程解鎖通風(fēng)，皮質(zhì)座椅方向盤，前排座椅加熱，座椅記憶觸控大屏。等，配置可以說一應(yīng)俱全。

操控

操控方面更是沒得說，寶馬一貫的運動風(fēng)格，決定了它操控凌厲，方向精準底盤硬朗，車身姿態(tài)控制極佳。無論高速還是低速，直線加速還是繞樁行駛，他都能游刃有余，面面俱到。開起來非常有駕駛樂趣，甚至可以說有戰(zhàn)斗激情。非常不錯的一款運動型車。

在這個價位區(qū)間寶馬330li M運動曜夜版絕對是一款值得擁有的好車。

希望能幫到你。

當(dāng)大家的預(yù)算達到這個價位，奔馳寶馬和奧迪旗下的車就繞不開了，當(dāng)然這個價位還有許多其它品牌不錯的車，今天我來給大家梳理一下，這個價位比較不錯的車。

1.寶馬三系

在汽車圈一直流傳著，這樣一句話“人生總是繞不開寶馬三系”，因為寶馬三系即可家用，而且還兼顧著不少的駕駛樂趣，如果你對駕駛要求比較高，不妨可以看看這臺車。這個價位可以買325長軸距的中配，更加的劃算

1.1外觀

現(xiàn)款的寶馬三系都搭載著運動套件，加上熏黑的中網(wǎng)，給車輛充足的動感，這樣的外觀更加的符合這輛車，優(yōu)異的操控就應(yīng)該配備著動感的外觀。

1.2內(nèi)飾

內(nèi)飾雖然不比奧迪和奔馳具有科技感，但是功能和體驗感不比那兩個品牌差。全液晶的儀表盤搭配中控大屏，整體使用感還是很不錯的，中控屏中的也有很多的小程序來提高駕駛者的使用感受，而且你還可以通過投屏來使用手機上的程序。寶馬在內(nèi)飾上一直提倡實用性，像中控屏的操控旋鈕寶馬依舊有所保留，還有像空調(diào)控制按鍵沒有因為中控的功能強大而取消，這些配置的保留更加方便駕駛者開車時進行操控。寶馬也有很多智能化的配置，比如：50米內(nèi)車輛可以按照來時的軌跡倒回去，這種功能在擁擠的時候非常適合技術(shù)差的人。

1.3座椅

如果你選擇的是長軸距款式，后排空間會更大，你的乘坐舒適性會更好，而且座椅也是寶馬根據(jù)國人的習(xí)慣專門制作的，座椅的填充度更好，乘坐的舒適性也更加不錯。車輛還有全景天窗，減少后排乘客視覺上的壓抑。

1.4動力

車輛搭載著2.0T的發(fā)動機，搭配ZF的8AT變速箱，這套動力組合寶馬調(diào)教的已經(jīng)是爐火純青，車輛可以迸發(fā)出184匹的馬力，零百僅需8.1秒，車輛的動力還是很充足的，日常駕駛還是想激烈駕駛，這臺車都可以滿足你，如果你對動力要求非常高，你也可以選擇330，但是性價比就較低了。這一代三系雖然減配的防傾桿，但是操控依然在線，如果你想加裝防傾桿也是沒有問題的，寶馬已經(jīng)有預(yù)留，后期可以無損安裝。三系經(jīng)過加長即可顧家還可以滿足駕駛需求，那個男人不喜歡這樣的一臺車。

2.奧迪A4L

為什么推薦完三系還推薦奧迪A4L呢，因為你可以花買325相同的錢，買到一臺搭載2.0T高功率發(fā)動機，還配備著quattro的A4L。如果說買三系你看中的是操控，那么買A4L你看中的就應(yīng)該是它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)了。這臺車是你花最少的錢就能體驗到quattro的車型了。

2.1外觀

A4L的外觀也非常的具有動感，這得益于S-line運動套件的加持。車輛的LED日行燈加上刀鋒樣式的輪轂讓整車外觀更加兇悍，如果你喜歡的動感的外觀，A4L絕對可以滿足你。

2.2內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，并沒有使用A6L上的三塊大屏的設(shè)計風(fēng)格，而是用了上一代的懸浮中控屏的設(shè)計，雖然視覺沖擊不大，但是科技感還是有的。平底方向盤和飛機檔把還有碳纖維的飾板，駕駛艙的動感也非常的強，配備液晶儀表盤，時時刻刻都有駕駛飛機的感覺。

2.3座椅

車輛座椅使用了皮質(zhì)和Alcantara混合的搭配，整體的觸感還是不錯的，后排空間不用擔(dān)心，日常家用非常夠用，乘坐的舒適度還是很不錯的。車輛還配備著小bo的音響，乘坐時還有不錯的聽覺體驗。

2.4動力

車輛搭配2.0T高功率的發(fā)動機，配備著7速雙離合的變速箱，零百僅需6.6秒，雖然比寶馬330慢了一點，但是這個動力水平依舊可以秒殺路上絕大數(shù)車。而且車輛還搭配著quattro四驅(qū)，雖然沒有托森差速器，但它依然是同級別中最優(yōu)秀的四驅(qū)，在雨雪等車輪附著力底的路面給車輛更穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)。

3.奧迪Q5L

為什么推薦他呢，那是因為在這個價格區(qū)間只能買到寶馬X3、奔馳GLC的低配版還是低功率的發(fā)動機，奧迪Q5L卻可以得到一臺2.0T高功率版的車型，也就是45TFSI豪華動感版，同樣的價格買到的車動力更強，配置更多，那不就時具有性價比嗎！

3.1外觀

車輛的外觀，雖然有運動套件，但是這臺Q5L現(xiàn)在的外觀還是有一些平庸，并沒有過多的戰(zhàn)斗氣息，如果車輛的運動套件再多一些，應(yīng)該會好一點。

3.2內(nèi)飾

內(nèi)飾方面和奧迪A4L相差無幾，畢竟Q5L算是奧迪A4L的SUV版本嘛，內(nèi)飾也不能有過多的改動。這套風(fēng)格如果開過C7那一代A6的朋友會比較熟悉，當(dāng)時A6中控屏也是這種懸浮式的，當(dāng)時看確實非常具有高級感。

3.3座椅

后排空間還是很充足的，乘坐的時候不會有任何的壓迫感，而且還有一個碩大的全景天窗，在晚上可以更加方便觀看美麗的夜空。第二排還可以完全的放倒，作為一臺SUV，應(yīng)該需要面對更多的使用場景。

3.4動力

動力部分使用了2.0T高功率發(fā)動機，并且搭配著7速雙離合變速箱，零百僅需6.9秒，而且車輛還有quattro加持，雖然隔壁家的兩個品牌都有四驅(qū)的加持，但是這可是quattro，擁有這套四驅(qū)會使你行走在非鋪裝路面更加的放心。

4.凱迪拉克CT6

如果你想擁有更大車身的轎車，而且還會有接待的需求，你不妨把目光轉(zhuǎn)移到二線豪華品牌上，因為現(xiàn)在二線豪華品牌都在打價格戰(zhàn)，看誰的配置更高價格更低。這個預(yù)算買CT6的次頂配性價比高，比頂配只少了一個超級智能駕駛系統(tǒng)。

4.1外觀

CT6尺寸更大，給人的視覺也是大氣的感覺，在加上碩大的中網(wǎng)更是提升了車輛的氣質(zhì)，加上宛若刀鋒般的日行燈更加讓車輛的動感也有所加強。剛才說到車輛的尺寸，這臺車有超過5.2米的車身長度，這個尺寸已經(jīng)達到了D級車的尺寸，花B級車的錢，買到一臺D級車，這就是花小錢辦大事的例子。

4.2內(nèi)飾

車輛內(nèi)飾也是非常的具有高級感，雖然沒有采用當(dāng)下大屏的設(shè)計，但是凱迪拉克通過大量的真皮包裹，凸顯豪華感。車輛的安吉星系統(tǒng)使用起來還是非常方便的，可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的問題，如果出現(xiàn)車禍，會第一時間幫你去報警。這臺車還搭載著L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)，在高速駕駛會最大化的減少駕駛者的疲憊感，車輛還配備軟硬可調(diào)的電磁懸架，讓車主可以根據(jù)使用環(huán)境進行切換，電磁懸架還可以最大限度的減少顛簸帶給車內(nèi)的震動?？傊囕v的配置可以說是應(yīng)有盡有。

4.3座椅

得益于車輛超長的車身，第二排空間可以說是非常的充足，再加上美系車大沙發(fā)般的后排座椅，乘坐的舒適感直接拉滿。后排還有專屬的隱私窗簾，給后排乘客更加隱私空間。車輛還有主動降噪的功能，搭配BOSE的音響，在行車時給乘客極致的聽覺盛宴。

4.4動力

車輛搭載著一臺2.0T的發(fā)動機，匹配著10AT的變速箱，零百需要7.4秒，因為車身過于龐大，對加速也有些影響，不過個動力水平在市區(qū)還是隨踩隨有的。車輛還有可變缸技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性方面會更好，畢竟現(xiàn)在有這么貴，能省則省吧。

5.坦克500

今年新上市的坦克500，也是國產(chǎn)中大型SUV的一匹黑馬，車輛在豪華性上比坦克300又抬升了一個臺階，讓國人在買中大型SUV又多了一個選擇。坦克500分為商務(wù)版和運動版，大家可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的，35-41萬的這個預(yù)算所有款式都可以挑選了。

5.1外觀

整車的線條可以說是非常的硬朗，機蓋上的凸起的線條彰顯了車輛的力量感。商務(wù)版的中網(wǎng)是更加密集的鍍鉻網(wǎng)，并且搭配輻條式的輪轂，運動版的則是更加粗壯的鍍鉻式中網(wǎng)。而且運動版的是外掛備胎，商務(wù)的版的是低掛備胎。

5.2內(nèi)飾

坦克500的內(nèi)飾簡潔但又不失高級感，兩塊分開的大尺寸屏幕烘托車輛的科技感。車內(nèi)每個細節(jié)處處理的也非常到位，你能摸到的地方都是軟性材質(zhì)的包裹。雖然車輛的許多功能集成在了中控大屏中，但是像空調(diào)按鍵、駕駛模式切換等功能的實體按鍵都有所保留，這樣也方便了駕駛者開車時的操控。車輛的擋桿也是內(nèi)飾的點睛之筆，現(xiàn)在使用水晶檔桿的車雖然不少，但是這個樣式的絕對只有坦克500有，科技感和力量感兼具。而且整車全系還標配L2級的輔助駕駛，這讓你日常駕車增添了一份安全。這款車配置非常豐富，基本在同級別SUV中是獨一份的存在。

5.3座椅

這臺車的座椅也是出彩的一個點，雖然這是臺硬派越野車，可是座椅的舒適度卻沒有因此削減，反而給人眼前一亮。車輛的座椅和行政級轎車旗鼓相當(dāng)，真皮包裹，通風(fēng)加熱和按摩等功能一應(yīng)俱全，而且空間還非常的充足，如果說這臺車售價百萬，大家可能覺得沒什么奇怪，可是這臺車才三十幾萬，就會如次奢華的后排，這你受得了嗎！。

5.4動力

車輛使用了國產(chǎn)3.0T的發(fā)動機，搭配9AT變速箱，可以迸發(fā)出354匹馬力，動力數(shù)據(jù)和那些老牌硬派越野車基本不相上下。車輛的越野配置也是直接拉滿，坦克掉頭、蠕行模式、后橋差速器都是標配，如果還感覺不夠硬核，還可以選裝前橋差速器和空氣懸架。坦克500的出現(xiàn)彌補了我國在中大型硬派SUV中的缺失，這臺車即可上山下水，還可城市駕駛用來接待，至于整車質(zhì)量那就交給時間來回答吧。

6.理想one

理想one可以說是現(xiàn)在賣的最火的車之一，因為其使用場景的廣泛，被無數(shù)家庭所選擇，也被人們成為“奶爸神車”的稱號，這也足以看出車主對這臺車的認可。

6.1外觀

理想one的外觀還是非常具有科技感的，蜂窩狀的中網(wǎng)，加上一條環(huán)形的日間行車燈，既有科技感，在路上的辨識度還非常的高。中大型SUV的車身，讓車輛更加的飽滿，給人的視覺沖擊還是挺足。

6.2內(nèi)飾

車輛用四塊屏幕，囊括了車輛中控的所有功能，讓中控變得更加簡潔，同時變得極具科技感。這四款屏幕分工明確，不會有操作繁瑣的情況，四塊屏幕人機交互做的也非常的不錯，易上手，易操作。這些屏幕上的軟件幾乎可以滿足你的所有需求，在車上可以讓你完全放下手機，你可以用屏幕來完成你的需求。這臺車的語音交互做的也非常不錯，可以分區(qū)控制，如果不想家里的小孩語音誤操，可以停止某一分區(qū)的控制。車輛還搭配L2級的輔助駕駛，在高速可以最大化的輔助你的駕駛，在市區(qū)給你更多的安全保障了。

6.3座椅

現(xiàn)款使用了6座的布局，這樣實際的使用效果更好，也方便了進入第三排。車輛座椅的配置也非常高，真皮的包裹，并且四個座位均支持按摩的功能，給乘客頭等艙的感受。車輛的第三排乘坐舒適性也很不錯，不像有些SUV的第三排只可以應(yīng)急，一家人長途出行乘坐第三排也不會有太多的壓迫感。

6.4動力

車輛使用了增程式的動力模式，車輛配備的發(fā)動機只用來發(fā)電。這臺車還可以上綠牌，免購置稅。官方宣傳車輛可以續(xù)航1080公里，駕駛時可以擺脫歷程焦慮。而且車輛還有電動四驅(qū)，讓車在非鋪裝路面也可以發(fā)心駕駛。這臺車的動力也非常的充沛，零百僅需6.5秒，這個數(shù)據(jù)幾乎可以秒殺路上絕大多數(shù)車，日常駕駛絕對不會有動力弱的情況出現(xiàn)。

如果有35萬到40萬的購車預(yù)算。我感覺購買suv車型無論是在用途還是使用性上會更為全面。下面給你推薦幾款我個人感覺非常不錯的豪華SUV車型。

凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5經(jīng)過全新設(shè)置之后這款車的外觀未來感十足，外形可以說讓不少那人為之傾慕。特別是凱迪拉克的鉆石切割線條造型一直都是我比較傾向的。

在這個級別的SUV車型中，我感覺空間都是比較充裕的，而不是主要考慮的因素之一，另外，這一款凱迪拉克全新研發(fā)的2.0t渦輪增壓發(fā)動機。在動力輸出上可以說是比較突出的，與之搭配的幫數(shù)手機一體變速箱匹配上也十分完美。

沃爾沃XC60

沃爾沃汽車一起是被譽為最具安全價值的汽車品牌，在經(jīng)歷了被吉利汽車全面收購以后，沃爾沃汽車似乎重新注入了新鮮血液，不停的在進行更新和換代，并且在外觀造型上越來越符合現(xiàn)代人的審美觀念。

我覺得這一款車最大的優(yōu)勢除了配有全時四驅(qū)動力系統(tǒng)以外，這款車是標配主動剎車安全系統(tǒng)，后橋差速鎖以及高級揚聲音響等配置。在同級別汽車中可以說是性價比非常高的車型。無論是在安全性，通過性還是家用舒適性，我感覺這款車型還是能滿足車主需求的。

另外，目前這款車型在各地的汽車銷售門店中。優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)大的，現(xiàn)在出手購買，我覺得十分合適。

看個人喜好了，現(xiàn)在30-40W正兒八經(jīng)的好車開十年八年沒問題，如果喜歡bba的話奧迪A4L高配和寶馬X3都不錯，中國人好面子，無論日子過得好不好都得用個好車撐門面，其實大可不必，一些國產(chǎn)車合資車性能性價比都很高，也可以考慮。

這個價格我推薦在寶馬、奔馳、奧迪里選一個，奔馳可以買E級，特別是E260L，寶馬可以買5系，奧迪非A6L莫數(shù)。

這三款應(yīng)該主要面向中年成功人士的標準座駕，我更覺得5系、A6更年輕化一些。

如果一定這三個里選的話，我會建議E260L的運動版。

奔馳E運動版和標準版的區(qū)別

運動版和標準版的主要區(qū)別是標，運動版大標，標準版是立標。

選擇很簡單：

運動版采用和中網(wǎng)集成的大標，帶運動包圍，標很大，標識感更強，更年輕現(xiàn)代。

標準版采用立標設(shè)計，格柵狀中網(wǎng)，更接近S級，看起來更莊重大氣，商務(wù)氛圍濃郁，對于40歲以上的成功人士或者商務(wù)使用，更加合適。

還有方向盤不同，大家自己選擇吧，覺得運動版的方向盤更漂亮點。

奔馳E選哪個

我推薦E260運動版

2021年底，2022年初奔馳E系列進行了一次中期改款，調(diào)整還是很大，包括動力總成和價格都進行了調(diào)整，一改在對寶馬5系低配車型上的競爭頹勢，2022款提升了E260的競爭力。

在切換期間，特別是2021年底，老款的E260終端給出了很大優(yōu)惠，但我不推薦購買老款E260因為那個1.5T的發(fā)動機動力實在積弱，所以一定加點錢上新款。

E260分為3個型號，E260L，E260L運動，E260L 4MATIC

他們的官方指導(dǎo)價是E260L/E260L運動43.99萬元，E260L 4MATIC46.19萬元，E260L和E260L運動價格相同，所有車子均為北京奔馳公司在國內(nèi)合資生產(chǎn)，屬于合資車。

2022款目前剛剛上市，終端市場暫時無優(yōu)惠。

奔馳E級是奔馳系列里銷量最高車型，2021年全年銷量14萬輛，也是消費者很認可的一款車型，可以購買。

評價下這款車

1、動力

2022年奔馳對E級進行了中期改款，也將是這一代的最后一次改款了，下次應(yīng)該要換代了，這次將E260的發(fā)動機從1.5T提升為2.0T低功率，雖然動力也只有197馬力，但是也超過了對手寶馬5系低功率版的184馬力不少了，一改原來1.5T的積弱，終于在動力上和寶馬可以分庭抗禮了。由于動力的提升，官方提供的0-100加速度也達到了7.7秒，比對手寶馬快了接近一秒。

2、外觀

車身尺寸上雖然E系不占優(yōu)勢，但差距也不大，這代改款整體車型又向奔馳S級的優(yōu)點進行了靠攏，車子更莊重，更大氣，也帶來了一些動感時尚元素。

3、E260的配置選擇

E260L三款車型配置差距不大，E260L和E260L運動基本只差了運動外觀，年輕人喜歡運動時尚的，建議選擇E260L運動，中年大叔可以考慮E260L，4MATIC版本就是多了4驅(qū)，東北地區(qū)建議入手，畢竟冬天操控性能更好一點點。

E系列 運動

E系列長軸

4、優(yōu)缺點

奔馳E級以我多年的經(jīng)驗，認為是很值得購買的一款車，是奔馳的主推車型。

優(yōu)點：配置給力，就算丐版配置也不差，現(xiàn)在提升到2.0T發(fā)動機，低配的E260也有著不錯的性能了，可以和寶馬525Li一戰(zhàn)了。駕駛感受，隔音效果都不錯。

缺點：奔馳一貫的價格沒啥優(yōu)惠的本事被繼承下來了，雖然價格有所調(diào)整，但是終端優(yōu)惠就不要想了，起碼上半年別想了，而且和寶馬也沒有競爭劣勢了，更是不會輕易降價。再有奔馳的配件昂貴，維修保養(yǎng)也是BBA里最貴的，不過話說回來，40多萬的車，沒人在乎保養(yǎng)和油耗了吧？但一定要上好保險，這車撞了可是很貴。

在我心目中你這個價格就三款車值得推薦，花最少的錢裝最大的嘚。

1 凱迪拉克ct6

您這個預(yù)算內(nèi)可以買到最大的車，三系的價格7系的大小。質(zhì)量和穩(wěn)定性都是上上只選。

2 沃爾沃s90

北歐高級審美，安全性絕對南波灣，雷神之錘大燈，寶華韋健音箱，自帶高學(xué)歷加持功能。

3 捷豹xfl

修長車身，英倫紳士氣質(zhì)這塊絕對拿捏，開寶馬奔馳的人在你面前自覺卑微些！絕對格調(diào)之王。

聽我一句勸不要選其他的了，其他的讓別人把握，你就選這歌三。

隨著眾多豪華汽車品牌的車型價格的不斷下探，其實35萬到10萬的購車預(yù)算。還是有很多豪華車型可以選擇的。下面就推薦幾款我自己比較心儀的幾款車型。

沃爾沃s90

這是一款沃爾沃去年年底才剛剛上市的新旗艦車型，這一款旗艦車型，價格還是十分接地氣的，官方給出售價可以在40萬以內(nèi)，我覺得性價比還是十分的高。這款車最大的特點就是空間十分寬敞，座椅舒適就十分好，車輛的各項配置和性能十分均衡。

凱迪拉克ct6

這一款應(yīng)該是屬于凱迪拉克旗下轎車系列的旗艦車型了。首先是在空間上這款車完全不用擔(dān)心，這款車相對于同級別的車型來說。最主要的特點是在于個性化的外觀以及出色的運動性能，這款車型的配置還是相當(dāng)高的，全是標配的是led大燈，gps導(dǎo)航，倒車影像等實用性十分強的配置。

再加上目前這款車在各地。優(yōu)惠力度還是相當(dāng)大的，最終成交價應(yīng)該可以控制在40萬以下。