首先你要清楚你是要買，國產(chǎn)還是合資？然后你是要買suv還是要買轎車？如果你嫌花冠小，合資suv首先pass。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)錢你只能買緊湊suv和你花冠的空間差不多。國產(chǎn)的中型SUV你目前只有幾個(gè)選擇哈佛 傳祺.你開過豐田，你應(yīng)該就很清楚，國產(chǎn)車的質(zhì)量雖然說這幾年好了很多，但是跟合資的還是有一定的差距，如果要在五年內(nèi)再次換車。國產(chǎn)合資無所謂。如果這個(gè)車你打算開十年八年，建議還是買合資的，出故障的幾率要小很多。目前其他全部pass掉。20萬的中型轎車。你能買什么呢！雅閣 凱美瑞 邁騰 帕薩特 邁銳寶 蒙迪歐 索納塔 君威 天籟 阿特茲。這些中型轎車?yán)锩?，各有長短。如果你不想花高價(jià)買低配。首先pass掉帕薩特 邁騰 阿特茲 君威，因?yàn)檫@些車?yán)锩?0萬落地只能買到低配。剩下，雅閣凱，凱美瑞，邁銳寶，蒙迪歐，索拉塔，天籟。這些20萬買個(gè)豪華的?？磦€(gè)人喜好，想要動(dòng)力選蒙迪歐。想要空間選天籟。想要配置索拉塔。想要保值選凱美瑞。想要安全選邁銳寶。想要省油選雅閣。

20萬的定位，作為中檔家用轎車而言，可選性太多了，對(duì)于消費(fèi)者自身的定位也不一樣，有商務(wù)型中級(jí)車可選，也有比較時(shí)尚的緊湊車型，有偏向舒適的，也有偏向運(yùn)動(dòng)的，能買到性能小鋼炮，還可以買到部分一線豪華品牌的入門級(jí)車型，總之太廣泛了，還要看你自己更傾向于哪一類型的，你問的可以再詳細(xì)一些，給個(gè)范圍，下面簡單推薦一些，都是實(shí)際性價(jià)比較高的，以及以后用車維護(hù)方面、保值率方面都比較可觀的，希望可以給你作為參考！

一汽大眾-邁騰

18.99-31.99

一汽大眾全新邁騰就不用多說了，和上汽大眾帕薩特可以說作為中級(jí)車代表車型，全新邁騰自上市以來一直占據(jù)榜首，每月都穩(wěn)銷2萬多臺(tái)，在今年1-10月份的銷量，已突破20萬大關(guān)，從認(rèn)可程度來看，打著中級(jí)車標(biāo)桿稱號(hào)上市的全新邁騰，絕對(duì)有過人之處，10月份，2018款一汽大眾邁騰正式上市，本次新車推出九款車型發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.4T、1.8T和2.0T。另外，這款車的售價(jià)區(qū)間為18.99-31.69萬元。

新款邁騰在外觀設(shè)計(jì)采用全新的家族式前臉設(shè)計(jì)。前臉的中網(wǎng)采用三幅式進(jìn)氣格柵，保持大氣穩(wěn)重。格柵的設(shè)計(jì)直接連接前大燈，整體的設(shè)計(jì)線條感更強(qiáng)。車身側(cè)面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾，營造出線條鋒利的感覺。尾部方面，新車除了配LED尾燈外，排氣還采用了雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm。

新車在內(nèi)飾上，方向盤采用了三幅式多功能方向盤，看起來很精致、時(shí)尚。液晶儀表盤采用炮筒式的設(shè)計(jì)，給人的感覺是大氣，提升整車的科技感。該車在內(nèi)飾上最大改變是中控屏幕，新車換裝全新中控屏，將兩側(cè)的物理按鍵轉(zhuǎn)化為觸摸按鍵并融為一體，整體的科技感倍增。多媒體配置含有藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射等實(shí)用安全配置。

其中新增的2018款邁騰新增280TSIDSG 越享型，在內(nèi)飾方面，新車主要將增加全景天窗、一鍵啟動(dòng)、8探頭泊車?yán)走_(dá)、EPB智能電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。同時(shí)，使得新車更加具有競爭力。因此，新車這樣的配置可以和配置相當(dāng)帕薩特競爭。

新款邁騰在動(dòng)力方面，搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為110kW，扭矩為250Nm。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為132kW，扭矩為300Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為220kW，扭矩為350Nm。在油耗方面，由工信部綜合油耗提供，該車在百公里油耗為8.3L。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7速DSG雙離合變速器。

上汽大眾-帕薩特

18.99-30.39

上汽大眾新款帕薩特并非新一代車型，而是常規(guī)理解的年度改款車型，所以新車在外觀方面沒有變化，依然是基于美版中期改款Passat打造?？梢钥吹?，新款帕薩特的前大燈和前格柵相較老款更加時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的凸起及兩側(cè)線條讓車輛更顯力量感，中網(wǎng)的鍍鉻裝飾向兩側(cè)衍生并將大燈包裹在內(nèi)，以提升視覺效果。

尾部方面，全系尾燈均采用LED燈源，夜晚視覺效果非常不錯(cuò)。同時(shí)，新款帕薩特的反光板位置比較靠上，與鍍鉻飾條集成到了一條直線上。

車身尺寸上，新款帕薩特的長寬高分別為4872/1834/1484mm，軸距為2803mm。另外，新款帕薩特提供三種尺寸輪圈供消費(fèi)者選擇，其中低配車型搭載16英寸輪圈，中配搭載17英寸輪圈，高配車型搭載18英寸輪圈，這些與2016款帕薩特同樣沒有區(qū)別。

內(nèi)飾的整體風(fēng)格想必大家也都非常熟悉，不過細(xì)節(jié)上的改變也使新款帕薩特內(nèi)飾看上去更加簡潔，年輕。此外，新車在用料和做工方面都保持了該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，更多的橫條裝飾也使得中控的視覺效果更加的寬敞，上深下淺的搭配讓內(nèi)部看起來更明亮。

動(dòng)力方面，新款帕薩特取消了搭載3.0L V6這一發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其余車型將搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與2016款車型相同。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為EA211系列，1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則為第三代EA888系列。此外，三款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了啟/停功能。

變速箱方面，新款帕薩特的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI車型全部搭載DQ380 7速濕式雙離合變速箱，并且取消了1.4TSI的手動(dòng)變速箱。底盤方面，全系車型依然采用前麥弗遜式/后四連桿獨(dú)立懸掛，靜音性和舒適性比較出色。

斯科達(dá)-速派

16.98-27.28

外觀、內(nèi)飾方面，2018款速派與現(xiàn)款在售車型保持一致，新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了調(diào)整，具體的車型命名也有所改變：2018款速派的六款車型分為標(biāo)準(zhǔn)版、舒適版、豪華版、旗艦版四個(gè)配置。其中，標(biāo)準(zhǔn)版車型標(biāo)配多功能方向盤、自動(dòng)啟停、定速巡航、外后視鏡電加熱、第二排4/6比例分割放倒、織物座椅、電子手剎、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣囊、車載藍(lán)牙語音系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶冷藏功能扶手箱等配置。

TSI 280/TSI 330舒適版在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了天窗、17英寸輪圈、倒車?yán)走_(dá)、中控屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡自動(dòng)折疊、前排座椅加熱、自動(dòng)燈光/雨刷、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)等配置。

TSI 330豪華版、TSI 380旗艦版車型則在舒適版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加了更多高端配置以及安全配置，例如18英寸輪圈、真皮座椅、真皮擋把、膝部氣囊、側(cè)氣簾、氛圍燈、車道偏離輔助、前駐車?yán)走_(dá)、CANTON 12揚(yáng)聲器音響、支持擁堵跟車功能的自適應(yīng)巡航、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能自動(dòng)泊車、感應(yīng)尾門等配置。

動(dòng)力方面，2018款速派將繼續(xù)提供1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），1.8T最大功率132kW（180Ps），2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW（220Ps），傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。

別克-新君威

17.58-26.98

全新一代君威用上了別克最新的家族式飛翼式格柵造型，車頭整體下壓并且是寬體設(shè)計(jì)，視覺效果很強(qiáng)烈，更具運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)新車還配備了全新Matrix矩陣式全LED前大燈組。整體的造型非常犀利，且極具攻擊性。

新車長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距加長至2829mm，相比現(xiàn)款增加了92mm，大大增加了后排的乘坐空間。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)飾方面，采用了家族環(huán)抱式座艙布局設(shè)計(jì)，整體偏向于駕駛方設(shè)計(jì)，而且很大程度上還方便了駕駛者的操控，加上三幅式的多功能方向盤，讓內(nèi)部豪華感立顯。

配置上，新君威將配有無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、電子手剎、內(nèi)飾氛圍燈、三輻式多功能方向盤、液晶儀表盤、座椅加熱、座椅通風(fēng)、ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測等諸多配置。

全新君威搭載163馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配9AT變速箱?；靹?dòng)版30H車型搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。

福特-蒙迪歐

17.98-31.98

外觀方面，長安福特新款蒙迪延續(xù)了2016年北美車展發(fā)布的Fusion(美版蒙迪歐)的造型設(shè)計(jì)。前臉部分，長安福特新款蒙迪歐前進(jìn)氣格柵更加修長，前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體視覺效果更寬。車尾部分，尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并且在尾燈中間增加了一條鍍鉻裝飾，這與車頭起到了很好的呼應(yīng)，拉伸了橫向的視覺效果。

內(nèi)飾方面，長安福特新款蒙迪歐車型采用簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化是取消了傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋桿，取而代之的是電子的旋鈕式換擋，看上去更有檔次。另外，其還采用了大面積覆蓋的真皮坐椅。配置方面，長安福特新款蒙迪歐也進(jìn)行了升級(jí)，配備了ADAS輔助駕駛系統(tǒng)(含有自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞制動(dòng)、自動(dòng)泊車、車道保持、氣囊式安全帶及按摩座椅等)、SYNC 3娛樂信息系統(tǒng)以及“FordPass”車載網(wǎng)聯(lián)模塊，并且支持Carplay等功能。

動(dòng)力方面，新款蒙迪歐將會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的1.5T和高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只是針對(duì)2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到了150KW，最大扭矩提升為350牛米。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到了180KW，最大扭矩依然為350牛米。傳動(dòng)方面，將會(huì)匹配6速自動(dòng)變速箱。

福特蒙迪歐作為一款現(xiàn)代家轎來說，在智能科技配置方面還是非常到位的。福特蒙迪歐還配備了智行選裝包，為消費(fèi)者感受更多智能科技的便利。倒車影像：通過倒車攝像頭和中控屏實(shí)時(shí)顯示車輛后部畫面，讓車后情況一目了然，倒車全無后顧之憂;胎壓監(jiān)測，監(jiān)測到胎壓大于或小于安全值范圍

一汽大眾-奧迪A3

18.80-25.80

今年10月份，一汽-大眾奧迪官方宣布，旗下奧迪A330周年版車型正式上市。新車共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為19.23-25.80萬元

外觀方面，A3 30周年年型采用奧迪最新的設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了大幅度的鍍鉻處理，前大燈組的樣式與A4L十分相似，展現(xiàn)了更加動(dòng)感、犀利的外觀特點(diǎn)。

圖為現(xiàn)款內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車將沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，區(qū)別之處在于進(jìn)一步強(qiáng)化了智能手機(jī)互聯(lián)服務(wù)，在12款車型中，智能手機(jī)接口將成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。蘋果手機(jī)用戶、安卓手機(jī)用戶可以分別通過CarPlay功能、百度Carlife功能，實(shí)現(xiàn)接打電話、收發(fā)短信、地圖導(dǎo)航、播放音樂等豐富功能。兩種系統(tǒng)都可以通過多功能方向盤、語音控制命令和旋轉(zhuǎn)按鈕控制器進(jìn)行操作。

動(dòng)力方面，新車將配有1.4T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150Ps)，配備7速干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW（190Ps)，配備7速濕式雙離合變速箱。

一汽大眾-高爾夫GTI

優(yōu)惠后價(jià)格：21.98萬

基于第七代高爾夫打造的全新高爾夫GTI，車身尺寸達(dá)到了4275x1799x1446毫米，軸距2631毫米。與第六代高爾夫GTI相比，車長、車寬分別增加62毫米與13毫米，軸距增長了53毫米，擁有了較上一代更加修長的車身和更加寬敞的乘坐空間，但整體設(shè)計(jì)卻更加簡潔、更具沖擊力。

其中前臉造型在延續(xù)GTI經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上又加以創(chuàng)新，打破了歷代GTI的前格柵雙紅線設(shè)計(jì)，用一條貫徹前臉的犀利紅線，延伸至兩側(cè)大燈的“眉眼”之間，帶來犀利張揚(yáng)的視覺效果。GTI專屬黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，個(gè)性鮮明的 “GTI”標(biāo)志性 logo鑲嵌其中。采用鰓形進(jìn)氣裝飾，虎牙型LED三反射鏡豎條前霧燈也嵌于其中，搭配寬大的GTI專屬運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠，共同組成了極具沖擊力的GTI專屬面孔。

車身兩側(cè)新增GTI專屬徽標(biāo)，和側(cè)窗的黑色裝飾條，及GTI經(jīng)典側(cè)裙，力量感十足的GTI專屬18吋”Austin”戰(zhàn)斧鋁合金輪轂+225/40/R18高性能輪胎，配合運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的鮮紅色制動(dòng)卡鉗以及大尺寸剎車盤。尾部采用大口徑雙側(cè)鍍鉻排氣尾管，與櫻桃紅神秘熏黑兩體式LED尾燈，及GTI專屬尾翼擾流板、后保險(xiǎn)杠擾流裙邊等。

全新高爾夫GTI的內(nèi)飾采用了大眾汽車最新的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)元素，黑色Vienna真皮座椅采用紅色雙縫線設(shè)計(jì)，GTI專屬真皮多功能方向盤，以賽車范兒十足的獨(dú)特造型，向第一代高爾夫GTI狼標(biāo)方向盤致敬，前排車門裝飾條位置特別配備了醒目的紅色LED氛圍燈。裝飾面板大面積的采用高亮鋼琴漆與GTI專屬碳纖維風(fēng)格IMD裝飾條，中扶手和門護(hù)板均采用真皮材質(zhì)，尊享的GTI專屬紅色LED燈光門檻迎賓飾條、GTI專屬換擋手柄等。行李廂容積達(dá)到了380升，相比于第六代高爾夫GTI增加了30升的使用空間。除此之外，后排座椅放倒后，全新高爾夫GTI更可以將行李廂空間擴(kuò)展至1270升。

全新高爾夫GTI配備專屬3.5寸彩屏儀表，不僅帶動(dòng)畫效果顯示，而且在彩屏儀表盤上方，裝飾有紅色裝飾條，副儀表臺(tái)和儀表屏幕均采用碳纖維紋路風(fēng)格裝飾條。此外，儀表盤裝配的光線傳感器，可實(shí)現(xiàn)智能感光調(diào)節(jié)亮度，使儀表信息讀取更加清晰便利。不僅如此，全新高爾夫GTI還配置了豪華行車電腦，支持手動(dòng)設(shè)置，并可集成顯示實(shí)時(shí)工況、導(dǎo)航、音頻、單圈圈速、報(bào)警通配符、報(bào)警符號(hào)及漢字描述等豐富信息。

全新高爾夫GTI在動(dòng)力方面的提升，可謂是刷新了“鋼炮”性能新高度。其搭載的首次應(yīng)用于國內(nèi)市場的大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了眾多先進(jìn)技術(shù)，相比第二代，最大功率提升了10%，達(dá)到162kW；最大扭矩更大幅提升了25%，增加至350 N m，并可以從1500rpm到4400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)迸發(fā)。與之匹配的是大眾全新一代DSG系列七速濕式雙離合變速箱，將傳動(dòng)扭矩提升至420N·m。據(jù)了解，在全新“T+D”黃金動(dòng)力組合下，全新高爾夫GTI最高車速可達(dá)240 km/h，0-100公里加速僅需6.9秒，再一次刷新了紀(jì)錄。

同時(shí)，全新高爾夫GTI經(jīng)過GTI團(tuán)隊(duì)精心調(diào)教的全新一代底盤懸架系統(tǒng)，擁有更低的車身重心。采用加強(qiáng)的麥弗遜式前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架，使車身剛性和穩(wěn)定性大為提升，過彎時(shí)的支撐力更具韌性。而第二代DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)、帶XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖的MK100ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，更大大提升了全新高爾夫GTI的操控極限。除了對(duì)底盤的控制外，全新高爾夫GTI 還配備了一套MODE駕駛模式選擇系統(tǒng) ，擁有“舒適”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動(dòng)”、“經(jīng)濟(jì)”、“個(gè)性化定義”五種駕駛模式，可滿足不同駕駛狀態(tài)下用戶個(gè)性化需求。

除了外觀和動(dòng)力之外，全新高爾夫GTI在科技和安全配置上同樣豐富。新車搭載了丹麥的丹拿豪華音響系統(tǒng)，被譽(yù)為世界上最好的汽車音響系統(tǒng)之一的的丹拿音響，由9只高保真揚(yáng)聲器單元組成。而紅色雙縫線GTI專屬黑色Vienna真皮運(yùn)動(dòng)座椅，搭配駕駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)及三檔極速電動(dòng)加熱功能，新車還匹配了智能雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)等多項(xiàng)科技配置。

主動(dòng)安全方面，配備了全新集成的雙氙氣前大燈、U型LED日間行車燈和位置燈等之外，新車還搭載了全新ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡等多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面，全新高爾夫GTI對(duì)整個(gè)車身進(jìn)行了全方位的加固，與此同時(shí)，裝備預(yù)警式安全帶、7安全氣囊、防頸部扭傷安全頭枕、ISOFIX+Top tether兒童座椅固定裝置等。

寶馬-1系

20.48-31.98

全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車依舊充滿著濃郁的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎型進(jìn)氣格柵、天使眼LED大燈、C柱拐角處霍夫曼斯特曲線等元素帶來了極高的辨識(shí)度。整車動(dòng)感犀利的氣場比起同門車型毫不遜色。從正面看去，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車如同大哥寶馬3系、寶馬5系一樣兇悍霸氣。傳統(tǒng)燈泡形式的霧燈則顯得非常復(fù)古。全新六邊形平切式天使眼大燈修長犀利，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。日間行車燈、遠(yuǎn)/近光燈、轉(zhuǎn)向燈均使用了LED光源，科技感躍然紙上。

內(nèi)飾部分，采用時(shí)下流行的懸浮式中控大屏，而座椅的設(shè)計(jì)十分人性化，設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，乘坐起來十分舒適！

并且搭載了兩款BMW最新1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用行業(yè)領(lǐng)先的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，分別與6速和8速手自一體變速箱配合，實(shí)現(xiàn)及時(shí)、強(qiáng)勁、平順的動(dòng)力輸出。新車上市后也將填補(bǔ)細(xì)分市場的空白，對(duì)奧迪A3三廂將構(gòu)成很大的壓力。期待它的表現(xiàn)吧。

要看落地20還是裸車價(jià)20。我的意見。如果是家用，注重舒適，省心那就日系三劍客。如果要兼顧商用那就大眾雙雄。對(duì)操控有要求，熱愛駕駛毫不猶豫阿特茲，思鉑睿，銳志，A3，以及一些20萬左右的小鋼炮。愿意多加5萬的話，那就肯定金牛座，君越，皇冠三選一了。其中君越性價(jià)比最高，皇冠資格老。這三輛車，無論是家用，商用都能滿足你了。(大生意的除外)?？傊?，面子，里子都給你了。

日產(chǎn) 新天籟 排量: 2.0L 2.5L 變速箱: 自動(dòng) 油耗: 7.2-7.7L

2016款 2.0XE 時(shí)尚版7擋CVT無級(jí)變速 17.58萬 2016款 2.0XL 舒適版7擋CVT無級(jí)變速 18.58 2016款 2.0XL Upper 智尚版7擋CVT無級(jí)變速 19.64萬

中國市場的天籟3.5加大了后座空間，后排座做了額外的防噪聲處理，空調(diào)和音響的控制加裝在 后排座上，后排座椅還有按摩裝置。

新天籟在動(dòng)力上搭配2.0L和3.5L兩種動(dòng)力，2.0L動(dòng)力夠用，起步加速慢;3.5L動(dòng)力充沛，提速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛安靜。

天籟整車長度比尼桑風(fēng)度(cefiro)短150毫米，但是軸距卻比尼桑風(fēng)度長25毫米，這就使得這款車的內(nèi)部空間比尼桑風(fēng)度更加寬敞些。

三款緊湊級(jí)SUV一款中型轎車該怎么選？若不考慮路況，只論產(chǎn)品的性能，當(dāng)然選中型轎車雪鐵龍C6啊。

緊湊型和中型可不僅僅是空間大小的區(qū)別，在研發(fā)上投入的成本，車身的剛性，以及配置都不一樣。

舉個(gè)例子吧，雪鐵龍C6的后排座椅是可以調(diào)節(jié)傾斜角度的，奇峻，榮放，CRV是緊湊級(jí)車就沒有這個(gè)配置。

另外在NVH，安全性上，都是中型車比緊湊型車好，理所應(yīng)該首選中型車。

如果你想買SUV，上述三款車的駕駛風(fēng)格都不一樣，榮放偏運(yùn)動(dòng)，懸掛比較硬，操控起來更像轎車，比較靈活。

奇峻雖說主打越野，但我個(gè)人來過后更覺得它適合長途駕駛，它的懸掛比較軟，方向盤的手感也比較模糊，我自己喜歡開運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車，所以覺得奇峻操控一般。另外，奇峻的后排座椅的座姿是比較高的，也比較軟，像沙發(fā)，不知道你是否喜歡。

CRV全新?lián)Q代上市后競爭力很強(qiáng)，若是我選可能會(huì)選CRV混動(dòng)，而不會(huì)選1.5T?；靹?dòng)的技術(shù)應(yīng)用以后，整車行駛起來不僅省油，而且十分安靜，動(dòng)力也會(huì)更強(qiáng)，特別是初段扭矩。

CRV1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本田已經(jīng)在思域，冠道上使用了，個(gè)人覺得動(dòng)力是很強(qiáng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大，噪音傳到車內(nèi)，會(huì)有哄哄哄的聲音，我不太喜歡。此外，現(xiàn)代途勝用的1.6t，天逸用的1.6t的動(dòng)力都比CRV強(qiáng)，而且還沒有太大噪音，若是我會(huì)選擇天逸1.6t。

希望我的回答對(duì)你有用。 dearauto 鹿小鳳

其實(shí)這種問題的話得看你自己的用車需求是什么樣了，還有是落地二十萬還是裸車二十萬，保值率如何？

是喜歡大空間的SUV、MPV

還是操控高，開起來如絲般順滑的轎車

還是省油的家庭買菜車

我說說我自己的看法:

不知道題主的實(shí)際年齡，我就按照您大約二三十左右吧

SUV二十萬的話，合資車推薦日系的rav4既保值，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好

以及馬自達(dá)cx5，cx4顏值夠高，省油，就是空間捉急。

德系的科迪亞克，空間夠大，顏值也高，就是牌子小眾一些，新上市一年，保值率還沒有凸顯出來。估計(jì)也不會(huì)太高

美系車不太了解，最近賣的比較火的大概是jeep指南者和雪佛蘭探界者，不太了解只是做推薦。

韓系，不推薦。非要買我也不攔著

國產(chǎn)車這幾年也有很大的進(jìn)步，主推神車H6、wey VV5 領(lǐng)克01、02 博越

接下來說轎車，（MPV不了解。歡迎大家補(bǔ)充）

本人現(xiàn)在開的是一臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉的1.5L自動(dòng)豪華版落地不到16w和題主的預(yù)算還差很多，推薦你上2.0L的。動(dòng)力會(huì)有很大的變化。（僅供參考）

這個(gè)覆蓋面就太大了，也是各大車企競爭的紅海，基本上這個(gè)區(qū)間的轎車相差不大，推薦新雅閣，凱美瑞，新邁騰，新君威，阿特茲等等。（這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)轎車也不用考慮了，國產(chǎn)品牌都一窩蜂去搞SUV了，不過博瑞是個(gè)特例）

綜上所述，希望對(duì)你選車有個(gè)幫助。（手機(jī)碼字，如有錯(cuò)誤請(qǐng)包涵。謝謝）

感謝悟空問答邀請(qǐng)答題！汽車從誕生到今天已經(jīng)有很多年的歷史了，經(jīng)過歷代汽車設(shè)計(jì)人員的不斷努力和辛勤工作，現(xiàn)在的汽車不僅僅是財(cái)富、身份和地位的象征，也成為了眾多普通人們的代步工具。

說實(shí)話，預(yù)算二十萬左右的車型有很多種，應(yīng)該能夠買到B級(jí)車型了，這些款式的汽車都有自己的特色和亮點(diǎn)，二十萬究竟買什么樣的車才是最好的呢？

如果朋友是選最熱銷的SUV車型，有以下幾款：1、東風(fēng)日產(chǎn)-新奇駿，2、上海大眾-途觀，3、北京現(xiàn)代jx35，4、東風(fēng)本田CR-V等車型。朋友若是喜歡中級(jí)轎車，那就推薦以下幾款：1、一汽大眾-邁騰，2、上海大眾-帕薩特，3、廣汽本田-新雅閣，4、長安福特-新蒙迪歐等幾款車型。

當(dāng)然，還有很多車型可以推薦，如：運(yùn)動(dòng)型轎車，省油車型，保值率高的車型，有面子的車型及彰顯個(gè)性的車型，都是非常好的汽車，主要是看朋友自己的需求購買車輛。汽車人三哥預(yù)祝朋友購買到一輛自己各方面都十分滿意的愛車。

這個(gè)價(jià)位很多好看的，關(guān)鍵看你的眼光和愛好，我給你推薦一些，順便附上圖片，如果不滿意，記得關(guān)注我，我很多帖子都有推薦的。

1、上海大眾途觀 2016款裸車指導(dǎo)價(jià)：19.98-27.68 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

2、上海通用昂科威 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)： 20.99-29.99萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

3、東風(fēng)本田CRV 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)： 16.98-25.98 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

4、北京現(xiàn)代途勝 2015款裸車指導(dǎo)價(jià)： 16.49-23.99 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

5、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)： 17.98-26.88 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

6、一汽豐田RAV4 2016款裸車指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

7、廣汽菲克JEEP指南者 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18 萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)）

8、一汽大眾邁騰 2018款裸車指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬元

9、上汽大眾帕薩特 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)：18.99-30.39萬元

10、廣汽本田雅閣 2016款裸車指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.98萬元

11、上汽通用雪佛蘭邁銳寶 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)：16.49-18.99萬元

12、長安福特蒙迪歐 2017款裸車指導(dǎo)價(jià)：17.98-31.98萬元

13、東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2016款裸車指導(dǎo)價(jià)：17.58-29.88萬元

至于哪款好壞，我就不細(xì)說了，還需樓主慢慢斟酌，如果合意，歡迎大家點(diǎn)贊關(guān)注。

二十萬出頭，這幾款宜家宜商轎車是給高端商務(wù)人士準(zhǔn)備的

宜家宜商的車型首選應(yīng)該是MPV，但是大師今天說的是轎車，就不跟MPV搭上邊了。

首先要明確一點(diǎn)：家用和商務(wù)一樣，對(duì)動(dòng)力的需求不是非常高，但是需求高行駛品質(zhì)（NVH），和大空間。

還有一點(diǎn)是，如果為了商務(wù)“面子”而選擇豪華品牌的車，那么空間上是肯定滿足不了的，所以大師下面要說的幾款車全是普通品牌的轎車。

一汽豐田 皇冠

官方指導(dǎo)價(jià)：25.48萬元-38.98萬元

皇冠在國內(nèi)早已根深葉茂，雖然這兩年銷量略有遜色（2014年總銷量約為14800輛，2015年總銷量約26000輛），但每提及商務(wù)車型，總是有它的一席之地。

皇冠作為老牌資深商務(wù)車型，一如既往的高舒適度、精致做工、“豪華車”氛圍。

可以購買全新的2.0T+8AT的動(dòng)力總成，或者選擇成熟的2.5V6+6TA的動(dòng)力總成，除了后驅(qū)布局造成的后排中央隆起外，空間，配置，豪華感都符合商務(wù)人士需求。

長安福特 福特金牛座

官方指導(dǎo)價(jià)：23.38萬元-36.98萬元

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪

官方指導(dǎo)價(jià)：23.48萬元-26.78萬元

這款車比較冷門，西瑪源于日產(chǎn)北美市場MAXIMA車型，也就是天籟的姊妹車型，整體造型以Sport Sedan概念車為藍(lán)本，采用四門轎跑車的設(shè)計(jì)理念，主打運(yùn)動(dòng)和豪華路線。

好吧，其實(shí)這是一款舒適的商務(wù)家用車！空間上絕對(duì)夠，而且乘坐真的很舒服（尼桑移動(dòng)吧沙發(fā)廠絕對(duì)不是浪得虛名的…….）

而且平順穩(wěn)定的動(dòng)力總成也是符合商務(wù)人士的需求的，因?yàn)槭荂VT，加上比較小眾，所以作為第三推薦，可以參考一下。

謝謝邀請(qǐng)??！

二十萬左右買什么車好? 這是個(gè)長期以來一直存在的問題。記得前不久，剛剛回答了一個(gè)類似的問題“20萬左右的SUV哪個(gè)適合家用？”。

先說買什么車好吧。不知道題主想買哪種類型的車，我們就只能逐漸展開說了。

車可以分為好多種，但常用車基本可以分成兩大類：載人車和載貨車。在這里，我們也主觀地認(rèn)為，題主要買的是載人車，再具體點(diǎn)，就是小客車。問題來了，是偏商務(wù)還是偏家用呢？

先說商務(wù)車吧，縱觀國內(nèi)市場，20萬左右的商務(wù)車（就是俗稱MPV的那種）上汽通用GL8、廣本奧德賽、馬自達(dá)8、上汽大通G10、納智捷大7等。GL8一直號(hào)稱“陸上公務(wù)艙”，應(yīng)該是首選目標(biāo)了。

再說家用車，日常家用車一般都會(huì)選擇兩廂或三廂轎車，或者SUV車型。20萬左右的轎車呢，大家已經(jīng)說的很多，也很詳細(xì)、很清楚了。就這幾款：凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰、君越、蒙迪歐等。不管是從銷量還是口碑方面，首選凱美瑞，其次雅閣，不過，君越的駕駛艙真是大氣，看著就不由地豪氣萬丈了。

SUV車型呢，具體細(xì)節(jié)請(qǐng)看悟空問答之“20萬左右的SUV哪個(gè)適合家用？”，里面有更加詳細(xì)的回答。直接劇透答案：首選RAV4。

另外，一個(gè)題外話：大家知道目前國內(nèi)市場上加價(jià)最厲害的車是哪款車嗎？答案絕對(duì)洗刷你的三觀！