我的意見是首選漢蘭達(dá)，次選樓蘭，最后銳界，原因如下,漢蘭達(dá)熱賣是有原因的，動(dòng)力足，七座空間大，質(zhì)量過硬保值率高等優(yōu)勢，如果對(duì)七座沒硬要求可選樓蘭，顏值高，大五座，油耗經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)便宜，可選2.5自吸中配，缺點(diǎn)動(dòng)力一般，最后銳界，優(yōu)點(diǎn)，車重大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，給人感覺開起來穩(wěn)重，但也存在油耗高，穩(wěn)定性一般，（日后的小毛病等），個(gè)人觀點(diǎn)，希望對(duì)你購車有幫助。

感謝頭條平臺(tái)的邀請(qǐng)，很高興能夠回答這個(gè)問題，老代說車，為您尋找心中的愛車，歡迎大家關(guān)注，謝謝！

漢蘭達(dá)、銳界、新樓蘭都是中型SUV的代表車型，相信很多人面對(duì)這三款車都會(huì)猶豫，到底買哪個(gè)的，小編今天從不同的維度對(duì)這三款車進(jìn)行對(duì)比，相信會(huì)對(duì)選擇有幫助。

外觀設(shè)計(jì)

豐田漢蘭達(dá)：大尺寸橫向鍍鉻上下進(jìn)氣格柵，透鏡式LED前大燈，全新LED流線型后尾燈，后擾流板LED高位剎車燈，金屬質(zhì)感車頂行李架，兩車的腰線大氣時(shí)尚，整車看起來強(qiáng)悍個(gè)性、大氣、霸氣。

福特銳界：全新一代家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似馬丁風(fēng)格；大尺寸六邊形橫向鍍鉻前進(jìn)氣格柵，動(dòng)感十足；前LED大燈組采用L型設(shè)計(jì)，霧燈采用幾何樣式設(shè)計(jì)，立體感十足、霸氣側(cè)漏；尾部的設(shè)計(jì)很有層次感，尾燈組線條修長；雙邊排氣管運(yùn)動(dòng)感十足；兩側(cè)的腰線動(dòng)感流暢；整車看起來氣勢十足，動(dòng)感年輕。

日產(chǎn)樓蘭采用的家族式的V-motion前臉，搭配回旋鏢式LED大燈組，顯得炯炯有神；懸浮式的額車頂，兩側(cè)的線條運(yùn)用“理想幾何美”與“感性表現(xiàn)力”結(jié)合，運(yùn)用幾何設(shè)計(jì)元素，空氣動(dòng)力學(xué)性能，優(yōu)化曲面設(shè)計(jì)，打造動(dòng)感車身；整車看起來優(yōu)雅靈動(dòng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與空間

漢蘭達(dá)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)成熟大氣，用料上采用搪塑，做工上屬于一線合資車的水平。多功能方向盤，雙筒式動(dòng)感儀表盤，10英寸中控大屏，帶有Carlife車載互聯(lián)功能，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺比較成穩(wěn)，儲(chǔ)物空間豐富，實(shí)用性不錯(cuò)。

整車的尺寸為4890mm/1925mm/1720mm，軸距為2790mm，這個(gè)尺寸屬于中型SUV，采用7座布局，雖然軸距在同級(jí)別中不算長的，但是內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)和實(shí)際乘坐體驗(yàn)在同級(jí)別中表現(xiàn)還是不錯(cuò)。

銳界內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)，層次感強(qiáng)；整個(gè)中控的線條風(fēng)格圓潤，做工和用料都是同級(jí)主流水準(zhǔn)；10.1英寸全數(shù)字彩色儀表盤，車輛信息一目了然；12.8英寸豎向中控大屏，帶有全新SYNC系統(tǒng)和智行信息娛樂系統(tǒng)，AI智能語音交互、車-家互聯(lián)、福特APP遠(yuǎn)程車輛控制，科技感十足；真皮多功能方向盤，8速自動(dòng)變速箱、E-Shifter旋鈕式換擋；12揚(yáng)聲器B&O高級(jí)音響系統(tǒng)；整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺家居、沉穩(wěn)，富有科技感。

整車尺寸為：4878mm/1925mm/1770mm，軸距為2850mm，軸距在同級(jí)別車型中有明顯的優(yōu)勢，內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

樓蘭內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以簡潔時(shí)尚為主，T型的中控臺(tái)，線條凌厲，設(shè)計(jì)簡潔；四幅真皮方向盤手感細(xì)膩；機(jī)械指針與7英寸液晶組合儀表，信息顯示效果不錯(cuò)；10英寸高清中控大屏，帶有智能互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)人、車、互聯(lián)互通，可以實(shí)現(xiàn)語音交互、遠(yuǎn)程監(jiān)測等功能；BOSE音響、全景天窗，帶來舒適的視聽感覺；整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺居家、舒適。

整車尺寸為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm，采用5座布局，內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)秀，配合日產(chǎn)的大沙發(fā)座椅，舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力總成和安全配置

漢蘭達(dá)動(dòng)力方面，2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，懸掛方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后雙交叉臂式獨(dú)立懸掛，搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD（帶鎖定模式），HAC坡道起步輔助控制系統(tǒng)以及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)，這些都提升了其應(yīng)付復(fù)雜路面的能力。

安全配置上，5SRS空氣囊、2SRS空氣簾，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，部分車型搭載了Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，包括：AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。

銳界動(dòng)力總成：銳界有兩套動(dòng)力總成，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱；2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱；部分車型搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升了其越野性能。

安全配置：胎壓監(jiān)測，前后泊車?yán)走_(dá)，360 全景影像，BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，PIB碰撞后制動(dòng)輔助，ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，帶行人識(shí)別功能，等安全配置豐富。

樓蘭帶有兩套動(dòng)力總成，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱；2.5T機(jī)械增壓混動(dòng)車型，匹配CVT無級(jí)變速箱，帶適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升通過性。

安全配置上，前后泊車?yán)走_(dá)、全景影像、并線輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)/主動(dòng)剎車，等也都有配備。

愛車總結(jié)

漢蘭達(dá)一直被視為中型SUV的標(biāo)桿車型，最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定性和品控，以及超高的保率；不過在內(nèi)飾的做工和用料上確實(shí)一般，塑料感比較強(qiáng)；好在內(nèi)部儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)、空間利用率上，以及靈活多變的7座空間布局還是不錯(cuò)的；銳界作為美系的代表中型SUV，上市之初也是月銷近萬量的車型，曾經(jīng)年銷售量超過了漢蘭達(dá)；銳界的底盤以及操控感，在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀；2850mm的軸距，以及7座的布局，內(nèi)部空間表現(xiàn)不輸漢蘭達(dá)；不過油耗偏高，以及中控的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)跟不上時(shí)代，這也是銳界的市場表現(xiàn)低迷的愿意之一；樓蘭曾經(jīng)作為進(jìn)口車型在國內(nèi)銷售，售價(jià)達(dá)到了40萬左右，定位為豪華車了；國產(chǎn)之后的樓蘭定位為中型SUV，與漢蘭達(dá)、銳界展開競爭；樓蘭采用的是大五座的布局，配合日產(chǎn)的大沙發(fā)座椅，第二排的空間、舒適感不錯(cuò)，這點(diǎn)與本田冠道有點(diǎn)類似；不過由于運(yùn)動(dòng)造型的設(shè)計(jì)，車身相比SUV要低矮一些，頭部空間以及后備箱空間表現(xiàn)比較一般；這三款車各有優(yōu)缺點(diǎn)，家用車考慮到空間，選擇漢蘭和銳界是不錯(cuò)的；如果再考慮保值，選擇漢蘭達(dá)；想要一定的操控體驗(yàn)，選擇銳界。

希望以上內(nèi)容對(duì)您有幫助，謝謝！

老代說車，為您尋找心中的愛車，歡迎大家關(guān)注、點(diǎn)贊、留言，謝謝！

首先這三款車型都是典型的中型SUV，在內(nèi)部空間方面都算是比較適合全家出行的需求，其中只有樓蘭是全系5座，漢蘭達(dá)和銳界都有7座設(shè)置，適用范圍稍強(qiáng)一點(diǎn)，單憑日常用車的角度來說，三者并沒有太大的差別，選擇上也是仁者見仁。

不過對(duì)于我們老百姓選車來說，除了考慮到使用之外，在維修保養(yǎng)、保值率等問題上也必須顧忌，其中從口碑上來說，漢蘭達(dá)長時(shí)間都處在十分緊俏的水平，其綜合素質(zhì)之高也導(dǎo)致每每市場有新車出現(xiàn)，都會(huì)拿他來對(duì)比一番，基本上就是一個(gè)標(biāo)桿的存在，而從市場保有量來看，無疑是漢蘭達(dá)更占優(yōu)勢，較大的市場保有量促成了漢蘭達(dá)較高的保值率，這一點(diǎn)是銳界和新樓蘭沒辦法做到的。

所以在這三款車型中，老司機(jī)認(rèn)為新樓蘭的問題主要是相對(duì)小眾，動(dòng)力配置不夠出色，優(yōu)點(diǎn)是有混動(dòng)車型可以選擇，而漢蘭達(dá)和銳界勝在保有量大，口碑好，從家用的角度出發(fā)，這肯定是重要的因素。

您說的三款車，本人全開過，如果不越野作為家用車來講，三款車各有千秋，三款車內(nèi)部空間都足夠用了，軟件配置也是相差無幾，但是從架駛者的舒適度來說，樓蘭是首選，銳界次之，最后是漢蘭達(dá)，可能有的朋友會(huì)問為什么汗蘭達(dá)排在最后，是的，汗蘭達(dá)的外觀大氣，還是七座的內(nèi)部空間也很大，還有四驅(qū)的功能，但大家不要忽略汗蘭達(dá)的?盤問題！底盤太軟了，開起來不太舒服，并且這款車的穩(wěn)定性很一般（這個(gè)只代表個(gè)人觀點(diǎn)）作為日系車來說，最有說服力的應(yīng)該是在日本銷售量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是有說服力的，那么請(qǐng)問去過日本的朋友們，你們?cè)谌毡究吹竭^幾臺(tái)汗蘭達(dá)？（本人因?yàn)楣ぷ髟蛉ミ^幾次日本）而樓蘭在日本卻可以看到，并且樓蘭這款車在沒有國產(chǎn)前售價(jià)是50W一65W左右，銳界沒有國產(chǎn)之前是45W一50W左右，那么汗蘭達(dá)呢，說實(shí)話不知道，本人查過很多資料也問過很多專作日系車的圈內(nèi)人，沒有得到這方面的信息。

所以，本人認(rèn)為，樓蘭 銳界是標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的SUV車，而本人認(rèn)為汗蘭達(dá)是一款商務(wù)不商務(wù)SUV又不像SUV的一款車，是一款專門針對(duì)中國人喜好設(shè)計(jì)的一款車型，所以銷量會(huì)這么好的原因吧。

要看價(jià)位了，個(gè)人30萬想選的是銳界，配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值也高，在兩驅(qū)7座頂配的這個(gè)范圍里，動(dòng)力最強(qiáng)是銳界，樓蘭還是2.5自吸，不是一個(gè)對(duì)比范圍，而漢蘭達(dá)功率馬力都落后銳界，在去4s店體驗(yàn)也有明顯差距，銳界提速純粹的多，而這個(gè)價(jià)位，漢蘭達(dá)連個(gè)胎壓監(jiān)測，后車?yán)走_(dá)，車耳加熱都沒有，而銳界都有，還有電動(dòng)后備箱，后排電調(diào)，，，差距很大，從銷量差距很明顯，銳界銷量也是最好的，

這三個(gè)車都是中大型suv，空間都可以的，感覺那幾個(gè)回答的水平不高，第一，你手里有多少錢，決定你買哪個(gè)牌子車，2驅(qū)還是4驅(qū)，其實(shí)4驅(qū)就是在雪天，用起來比較好… 第二，三個(gè)牌子都是大牌，有些車你買的時(shí)候需要加價(jià)，有的需要等好幾個(gè)月，問清楚自己就知道，買那輛了，第三，舒適度的話，樓蘭 銳界 漢蘭達(dá) 動(dòng)力2.5l和2.0t對(duì)夠用， 銳界 漢蘭達(dá) 樓蘭 買車的時(shí)候，你定的價(jià)位，看下配置，試駕看下舒適，加不加價(jià)，自己就知道選什么車了

家用第一必須是樓蘭，配置比漢蘭達(dá)和銳界要高的多，缺點(diǎn)就是沒有四驅(qū)，又不越野家用感覺四驅(qū)也沒用。日產(chǎn)移動(dòng)大沙發(fā)這就不用我說了吧，舒適度秒殺銳界和漢蘭達(dá)。性價(jià)比和保值率都不比這兩個(gè)車差。城市SUV你跟我談越野？忘記漢蘭達(dá)的爬坡門了嘛？家用第一點(diǎn)就是舒適，樓蘭絕對(duì)是家用第一選擇。

如果在北方冬天雨雪多、或者常開車去道路較差的地方建議考慮四驅(qū)的漢蘭達(dá)，且品牌也叫得響；如果不考慮以上兩項(xiàng)，無論從顏值、配置、耗油、價(jià)格、時(shí)尚度來考慮，建議選擇樓蘭，樓蘭是款被低估的小眾車，開出去絕對(duì)不會(huì)爛大街，再過三年，該車的顏值都不過時(shí)！至于銳界，油耗大、車體太重不推薦！

漢蘭達(dá)雖然是首選，但是要加錢兩三萬，這個(gè)能接受就沒問題！樓蘭不推薦，因?yàn)檫@車保有量太小，而且品牌價(jià)值不高，不建議樓蘭！折中選擇是銳界，不過建議兩驅(qū)夠用了

漢蘭達(dá)給我的第一印象就是車身腰線非常的修長，猶如帥哥美女的大長腿一般以吸引著我，萬年老大的地位無人能夠撼動(dòng)，動(dòng)力空間配置什么的優(yōu)點(diǎn)很多，不必細(xì)說，只不過中控屏幕略小，這點(diǎn)讓我覺得豐田小氣了一些，但是目前都要加價(jià)大幾千才能提車，個(gè)人認(rèn)為年輕人更匹配，

銳界穩(wěn)重大氣，適合中年人的氣質(zhì)，相比漢蘭達(dá)小毛病多一些，而且保值率要差，同排量油耗自然比不過日系車，但是銳界的配置更豐富，漢蘭達(dá)全系都沒有胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)也比銳界弱雞，

日產(chǎn)的車我一直不怎么喜歡，只說一下樓蘭混動(dòng)由于電池的原因空間略差，個(gè)人覺得樓蘭性價(jià)比不高，一己之見。

最后說一下七座需求，七座車即使不坐第三排放東西也是相當(dāng)給力，所以我覺得買車不必糾結(jié)五座七座的問題。