這個我想說一下，希望能幫到你一點，我要分析兩種情況，我前后買了兩輛車，飛度，雪佛蘭探界者，這樣分開說：
一，飛度（在鋼鐵廠上班，高級技工，月薪8000）
1.沒車前，天天上班從12公里外的縣城到單位，做公交車，每天來回6塊，有時候做出租拼車，大概每月700左右費用，白班還可以做公交，小夜大夜班只能做出租，很不方便，夏天還能受得了，冬天如果等不到車，半夜下班等車要等到45點鐘，大夜班上班有時候等不到車又會遲到罰工資，這就造成上班費用大，而且影響工作休息，后來又準(zhǔn)備要孩子，媳婦檢查又不方便了，所以就買了飛度，在我經(jīng)濟能力能夠支持的情況下，用車比較舒心，這個飛度價格89800用到去年大概6年了，每年費用13000，那個月費用1000左右，加油費各種也就1300左右，使用成本增加了，但是節(jié)省了時間可以休息，每月罰款也沒有了，休息好了也可以帶家人出去看風(fēng)景，家人檢查出門也都方便了很多，另外也滿足了我一點點虛榮心。
二，雪弗蘭探界者（辭職搞建筑，收入大概30萬）
1·前期用飛度跑業(yè)務(wù)，雖然方便經(jīng)濟實用，但是也有其他不方便的地方，比如說，甲方的人看到我開的黃色飛度，很多事不好辦，比如去看工地有些地方去不了，請客吃飯，出門辦事，去接甲方人員時候，人家怕這個車太小，不安全根本就不坐你的車，所以后面咬牙按揭了雪佛蘭，首付了130000辦手續(xù)各種費用下來，花了170000，每月按揭款5000，加油每月700左右，買了探界者后解決了飛度的困擾，但是用車費用增加了很多，雖然是工作需要，但是增加了負(fù)擔(dān)。
總結(jié)一下，買車前優(yōu)點：費用低，缺點：干啥都不方便。買車后優(yōu)缺點反之。
買這兩個車使用是有區(qū)別的，飛度是在我能力范圍內(nèi)，生活工作使用比較多，使用成本也低而且當(dāng)時在上班收入比較穩(wěn)定，能負(fù)擔(dān)的起。探界者則是工作使用大多，使用成本較高，搞個體收入不是很穩(wěn)定，負(fù)擔(dān)也很高，所以，如果不是剛需，盡量買個讓自己生活工作方便的就行，不要因為買了車，反倒是生活工作更不方便了！
這就是我個人一點買車的前后的心得，希望能對你有點幫助！謝謝
買車之后最深的體會是什么？
談?wù)勎业捏w會！
家里于17年6月份購買了一款雪佛蘭車，暫且不提車價及落地價多少，也不談每年養(yǎng)車成本多少，只說說，買車后給我?guī)砹耸裁大w會。
1、上下班：
我住的地方距離單位有50公里，沒車前上下班都是公交，擠公交是我每天的日常，冬季冷夏季熱，早就習(xí)以為常。而遲到對我來說是家常便飯，領(lǐng)導(dǎo)對于我遲到早退早就見怪不怪，雖然并沒有扣獎金也沒有嘴上批評過我。但是，我心里知道，一件事，習(xí)慣之后，別人就不會把你當(dāng)回事。
現(xiàn)在有車后，上下班不在擠公交，遲到早退也不在是我的專利，我可以早到晚退，在領(lǐng)導(dǎo)能看到的地方，做一些事情，為工作打下基礎(chǔ)！
2、自駕出行：
誰都會憧憬有一次說走就走的旅行，對于愛玩的我來說，讓我在家宅兩天可以，如果時間長，我會崩潰，我喜歡山山水水，走走停停，喜歡看看風(fēng)土人情，打發(fā)光陰。我向往祖國大好河山的擁抱，也幻想吃遍各地美食。
有車后，我可以在工作不忙時，身心疲憊時，心情不美時，自己一個人，出去走走，離開鋼鐵森林，走近農(nóng)家小院，拋開陰霾，應(yīng)向光明。
3、家庭：
有孩子的生活，跟沒有孩子是截然相反的，沒有孩子之前，是理解不了養(yǎng)兒才知父母恩，不懂得父母在不遠(yuǎn)游，游必有方。體會不到慈母手中線，游子身上衣。
有孩子后，我深刻體會到，為人父的責(zé)任，孩子就是我的一切。
可是沒車時，孩子生病，凌晨一點去醫(yī)院，沒有車時，這種焦慮，不安，恐懼全籠罩著我。
現(xiàn)在有車后，我不再擔(dān)心孩子生病發(fā)燒沒有車，我不在焦慮時間，不在為距離而恐懼。
有車后，最深的體會是什么呢？
我想是自由，不管是出行自由，還是上下班自由，最終都是心的自由！
我不會再為出行束縛！
從入手第一輛車到現(xiàn)在已經(jīng)有15年了。第一輛車是二手夏利，第二輛是雪佛蘭的SPARK，現(xiàn)在是第三輛14款豐田。
體會分幾點來說：
第一、方便。第一輛車的主要使命就是學(xué)車，沒什么大的便利，但至少不再經(jīng)受風(fēng)吹日曬；第二輛車為孩子服務(wù)和近處游玩。當(dāng)時孩子小，身體還不太好，每當(dāng)孩子生病的時候真得覺得有輛車方便，從下樓到我的小SPARK再到醫(yī)院的樓下，讓孩子及時、安全、舒適的去就診，會讓我減輕許多心痛的感覺。另外，周末還經(jīng)常帶著家人去周邊小旅游一下，為自己減壓，也讓父母感受到我們的愛；第三輛車的利用率要高一些，主要是帶家人或者和朋友出去玩，清明的時候去開封、南街村三日游，十一長假的時候去婺源、武漢七日游，今年十一去了神農(nóng)架，真的是隨便來一次說走就走的旅游。
第二、花錢。第一輛車9K入手，開了兩年，7K賣出去了，期間修車費用也不少，大概4-5K左右。第二輛買時6萬，開了7年，1.2萬出手，期間除了油錢沒什么花費。第三輛車14萬買的，現(xiàn)在也是除了油錢花費不多。當(dāng)然了，保險每年2-3K、保養(yǎng)每年3K左右是少不了的。油費大約百公里45元左右（現(xiàn)在價格），正常的話一年一萬公里，5K基本上夠用了。
第三、停車?，F(xiàn)在停車可真是個大問題，一般在市內(nèi)都是車滿為患，停車的地方很難找，少不了停得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，再步行到目的地。要是出去玩，基本上都能保證有停車的位置，反倒省心不少。
第四、罰單。在本市的話一般什么地方要小心都知道的，正常行駛沒什么問題，出門的話打開導(dǎo)航都有違章提示，小心駕駛也不用太擔(dān)心。今年收到兩個違停罰單，200大元，還可以接受。
總之，與停車和罰單的煩惱相比，有車之后對于自己的便利和帶給家人的快樂更讓我感到買車的必要。如果條件允許，建議還是買輛差不多的車，相信他帶給你的快樂會遠(yuǎn)大于你的煩惱。
支持回答敬請點贊，不同想法請在下面評論，希望與你交流。
首先說明，我是考完駕照后買車的新手司機，提車不足1個月，我的心得對老司機沒有參考價值！
1.心理負(fù)擔(dān)。一是開還是不開的負(fù)擔(dān)。因為是新手，路上開的時候很小心、很緊張，感覺還沒有坐公交車、騎電瓶車自由舒爽，各種擔(dān)憂。但是又想，買了車不是為了看的，總得開啊，然后又陷入技術(shù)不行的各種擔(dān)憂，往復(fù)循環(huán)的糾結(jié)。。。二是技術(shù)不行的忐忑。新手的我倒庫、側(cè)方技術(shù)還不行，為了能順利停車，每天都得從家里提前走20分鐘，就為了到單位有較多空的停車位。就怕晚到，沒有停車位不說，還因為自己倒車技術(shù)不行，堵別人的車一長串。。。三是突發(fā)事故不會處理的隱憂。都說開車哪有不剮蹭，但是一旦剮蹭了處理起來真是耗時耗力的費心。不計較別人剮蹭你，但是你又是新車；計較的話就得談賠償、去修車，如果有經(jīng)驗還好，像我啊真是折磨。四是人情上的負(fù)擔(dān)。遇到下雨這樣的事情，同事、朋友讓你帶一帶也是正常的，無奈我水平不行啊，我不心疼油錢，但是我這蹩腳的技術(shù)送他們真是很有思想負(fù)擔(dān)，但是又不能不送吧，哎！
2.金錢負(fù)擔(dān)。公交車1-2塊；電瓶車充電沒算過，但是無論如何，你一次 充卡100塊可以了用一段時間了。有了車，加油，加油，起步就得200塊一次。
當(dāng)然哪有事情全是負(fù)擔(dān)的，若說好處就是我不用再被風(fēng)吹雨打了，不用上班再帶著兩套衣服了（騎小電驢弄的褲子都濕了，只能再帶一套衣服換）。只能說，我不后悔買車，我的負(fù)擔(dān)根源都在我的開車技術(shù)的不成熟，所以奉勸新手買車要慎重！
方便了，走的地方多了，視野開闊了，生活更有意義了！我沒有這種感覺，但我發(fā)現(xiàn)但凡有車一族，上車下車那精氣神就不一樣了。所以我就知道了，為什么都要買車，買好車？那怕貸款，借債！一個面子一個攀比壓力好大。[呲牙]
買車的體會太多了，讓我一一列舉。
第一，買了車以后才知道養(yǎng)車很費錢，俗話說“發(fā)動機一響，黃金咱兩”，之前從來不關(guān)心油價，現(xiàn)在每天看新聞，時時關(guān)注油價跌漲，同事之間交流，中石油，中石化，殼牌還是某某小加油站，哪個油質(zhì)好，哪個休息日優(yōu)惠，哪個加油送洗車之類的。一次日常保養(yǎng)幾百塊，一年保險幾千塊，小刮小碰幾百塊，如此之類太多了。
二，換位思考。之前騎電動車或者走路時，各種無視汽車，無視斑馬線，各種穿插，現(xiàn)在開車最痛恨就是這種行為，很為自己那時不懂事感到愧疚。
三，停車問題。之前騎電動車停車太方便了，完全不用擔(dān)心停車問題，也不擔(dān)心堵車?，F(xiàn)在車太多了，不好停車。有時候抱個僥幸心理，違停個10分鐘，出來就吃個罰單，得這個月零花錢又少100。上次違停出去吃個拉面，進門看見交警也在吃拉面，我趕緊找了個靠窗位置，一邊吃面一邊看交警吃飯速度，交警微微一笑，現(xiàn)在是吃飯休息期間，我不貼條。呵呵，我信你個鬼?。。?/p>
四，交通知識惡補。最近動不動就出個新聞，某某路幾點至幾點限制左轉(zhuǎn)之類的，標(biāo)牌做的十分隱蔽，動不動就違章。我的人生第一次違章就是不禮讓行人，所以交通知識一定要與時俱進。
說點好處吧，買車最大的好處就是方便快捷，想去哪去哪，幸福指數(shù)高。接老婆下班，送孩子上學(xué)。尤其是通過這個疫情，看出擁有一臺私家車的優(yōu)勢。尤其現(xiàn)在結(jié)婚的基本條件就是一動不動。
買私家車已經(jīng)大勢所趨，現(xiàn)在仍然是勢不可檔，給人們帶來工作學(xué)習(xí)事業(yè)上方便，買了車以后更要去珍惜未來，要以一顆平常心去看待一切，千萬不要當(dāng)成顯耀自已的工具，人還是低調(diào)些，品牌也好，普通車也擺，其目的和用途一樣的，沒有值得為名牌而欣賞。
買車之后，發(fā)覺命真的太脆弱了，不經(jīng)意間命就結(jié)束了，也許我這樣的經(jīng)歷可能會和大家的有點不一樣，但是我覺得大家看完后有所體會。
開車帶老婆孩子去農(nóng)村玩，山路崎嶇，白天玩了一整天，下午回程的路上差點要了大家的命，為何這么說？
人的精力是有限的，當(dāng)中午不睡覺，大腦疲勞的時候，人的反應(yīng)能力急劇下降，在經(jīng)過一個山里急轉(zhuǎn)彎的時候，我明明告訴自己要減速慢車轉(zhuǎn)彎，但是當(dāng)時就不知道自己是沒經(jīng)過大腦思考還是就是潛意識的加速了，當(dāng)時就一瞬間，整個車連人一起甩了出去，幸運的是山路的外側(cè)懸崖有大的護欄，否則連人帶車就掉下山谷里，真的太可怕，當(dāng)時我的第一反應(yīng)就是老婆孩子呢？
還好大家都沒事，對虧了那個護欄，否則沒命了。
真心的覺得開車一定要有好的精神，一定不要疲勞駕駛，會要了人命，大家一定要牢記在心，雖然很多人總是覺得自己精神很好，其實當(dāng)大腦疲勞的時候，只有在開車的時候，大腦才會慢慢沉浸下來，這個時候，大腦是休眠的狀態(tài)，此刻最危險。
希望大家都平平安安的，轉(zhuǎn)發(fā)分享給每個駕駛員，希望大家上路平平安安回家。
沒買車之前，會看各種關(guān)于養(yǎng)車的分享，有車一族說買車后需要投入不少開支，包括購車、保險、加油、洗車、停車、維修、違章罰款等各種費用，但有時候衡量太多，會影響自己的決策判斷，錯過可以提升生活品質(zhì)的機會。
買車確實需要量力而行，建議在解決住房問題，預(yù)留日常開銷、子女教育金、家庭緊急備用資金后，多出來的資金再考慮買一臺車，方便日常生活的同時，提升家庭的生活品質(zhì)。
我2019年買了自己的第一臺車，預(yù)算在20萬左右，看了豐田凱美瑞、北京現(xiàn)代菲斯塔、馬自達阿特茲后，選擇了2020款藍(lán)天豪華版的阿特茲。
目前車落地一年多，從個人實際用車感受而言，買一臺車可以提升以下四個方面的感受：
第一，提升生活的品質(zhì)感。擁有一輛私家車是個人生活品質(zhì)追求的一種體現(xiàn)，是在解決住房剛需大問題后，做出的又一重大的資產(chǎn)配置。有車以后，出行的主動權(quán)由自己把控，個人或家庭的出行需求不用再過分依賴公共交通系統(tǒng)，這種“我的生活由我做主”的把控感，打破了生活不確定性帶來的擔(dān)憂和不便，生活的品質(zhì)也得以提升。
掌握出行主動權(quán)
第二，提升家庭的幸福感。建立家庭后，日常小家庭的出行，周末或者節(jié)假日和家人外出游玩，都可以說走就走，生活便利性大大提高。平時的活動范圍，由家周邊2-3km范圍一下子擴大到300km甚至更大范圍，活動空間擴大后，以前受制于出行便利性的考慮而一直無法實行的親子農(nóng)家樂、跨城游、探親訪友等活動，現(xiàn)在都可以輕松安排起來，整個家庭的幸福感得到了極大提升。
開車外出吃喜歡的美食
一家大小野餐休閑
戶外打卡說走就走
第三，提升個人的地位感。個人的地位感跟家庭財富有比較直接的關(guān)系，衡量一個人的財富水平，一般看“房子、車子、票子”三大件，擁有一輛自己的車子，就成了“有車一族”，個人的社會地位和身份都會有細(xì)微的變化。平時上班自己開車，公司同事聚會后，還可以順便送下還沒買車的同事，臉上倍有光。
開車上班很方便
第四，提升生活的獲得感。一直努力工作往上爬，除了房子以外，總需要有個物件讓自己實實在在地感受到努力奮斗的成果，激發(fā)自己更大的動力去為未來拼搏。我覺得可以買臺車，將自己的奮斗成果匯聚成一份可以提升生活便利性的禮物，贈送給自己，也饋贈給家人。相信我，買了車以后，生活的弦會略微緊繃，但適當(dāng)?shù)膲毫κ莻€好東西，生活會給你更大的回報。
開車吹吹海風(fēng)so easy
文化熏陶不止步
以上體會是在個人能力范圍內(nèi)的購車體驗，充分衡量自己目前所處的階段，如果到達一個需要提升生活品質(zhì)的節(jié)點，買臺車是個不錯的選擇。不要太過計較用車的開支，有車后的各種優(yōu)點會讓你的付出物有所值，不然路上的車也不會越來越多，那是大家經(jīng)過理性權(quán)衡后做出選擇的結(jié)果。
最后，愿大家尊重自己所做的每一個選擇，也享受選擇后帶來的所有結(jié)果，不管是否達到預(yù)期，just enjoy it！
謝謝邀請，談一下我購車的感受吧！
1、購車前公司一直都有給我配車，基本出行及工作都還算方便，車改后我購買了第一輛車，愛麗舍兩廂，購車前向朋友們請教了一下，這款車經(jīng)濟劃算、油耗低，維修成本也很低，我使用的六年時里，它的這些優(yōu)點表現(xiàn)得很明顯。購車后，我們一家三口從城市周邊到中國的很多地方都用這輛小車完成了自駕游，它給我們一家人帶來了很多的快樂。同時也更方便回家看父母，陪父母度過每一個節(jié)日。換車時選擇了RAV4，還是綜合考慮了家用及使用成本，維護成本明顯高于前輛，但對于我們家庭來說，是個不錯的選擇。
2、綜合2次購車，我與家人都有統(tǒng)一的認(rèn)識，車屬于消費品，一定要考慮家庭現(xiàn)金、收支情況及車的使用成本，不能因為一輛車而影響了家庭的理財規(guī)劃與生活品質(zhì)，而且我們購車都在購房之后，在家庭大件的添置上，我們把有安定居所放在家庭生活的首位。
3、決定要購車時，一定要多家經(jīng)銷商走一下了解各個經(jīng)銷商的活動，以最有利于自己的方式購買你喜歡的車。我的第一輛車正逢某銀行VIP與經(jīng)銷商互動的活動，我不僅享受了優(yōu)惠，而且還免息分期一年，準(zhǔn)備的購車款直接做了理財，很是劃算。第二輛車我看了2月，沒有那么急著換一輛新車，直到車展，綜合車商給出的所有付款方式，我選擇了一次性付款提裸車，其它裝飾在外整理，也節(jié)省了一筆錢，當(dāng)然這得虧于我一個做汽車銷售的朋友的幫助，買大件有這種比較熟悉的朋友幫助是個不錯的選擇。
4、購車后的違章及保險。我的車比較少違章，我認(rèn)為把錢交到交管是件最不爽的事，更重要的是遵守交通規(guī)則是對自己、對家人及對他人都有益的事，安全才能回家我一直牢記在心里，為數(shù)不多的違章就是沒有停車位啦，二級路段的違停，可見停車永遠(yuǎn)是困擾所有車主的事。車輛保險不能馬虎，有很多車主覺得自己車技不錯，只買交強險，我個人不推薦，在認(rèn)真了解車險條款后，我的車輛除購交強險外，商業(yè)險選擇了三責(zé)（100萬，外面豪車太多，人的意外價值太高），車損與不計免賠，其他險種我就選擇自擔(dān)風(fēng)險啦。
5、停車。這是所有車主都頭疼的事，首先小區(qū)停車，如果小區(qū)再也不能給你提供停車位了，你需要違?；蛘叩絼e外找停車位，買車的事你就再認(rèn)真考慮一下，我最先住的小區(qū)就為停車位常期鄰居、物業(yè)爭吵，為停車傷了很多腦細(xì)胞，再買房時，果斷買了停車位，再也不想過有車沒停車位的生活。到市區(qū)經(jīng)常堵車，而且也難找停車位，后來干脆地鐵到市中心辦事，快、方便，不用開著車到處轉(zhuǎn)彎彎，也不用在一些寫字樓的停車場考核停車技術(shù)與記憶能力。
車帶給我們一家很多便捷與快樂，在家庭允許的前提下，配置一輛車來服務(wù)于家庭生活不個不錯的選擇，但更應(yīng)該綜合考慮一輛車帶給你的其他影響。個人建議，希望對你有用！
