收你的智商稅而已。我06年買的中華尊馳，到今年初共14年，二十萬公里，換了不到十次機油，發(fā)動機什么都好好的。年初也只賣了2000元。你保養(yǎng)得再勤到年限也得淘汰，要不然審車費用太高了，多花的養(yǎng)車錢都夠再買一個新的了。
因為你換的勤他們就有錢賺
機油也不貴，汽修的朋友說不用換太頻繁，所以一萬公里換。
咱不說中國人對還是歐洲人錯，就事論事，因為在中國汽車普及的時間短，很多人還是把車當成寶貝而不是生活設(shè)施，假設(shè)你結(jié)婚三十年以后，即使是你們兩口子特別恩愛，如果還有類似4S的盈利機構(gòu)弄噱頭忽悠你，隔三差五要送老婆玫瑰…[捂臉]
30000公里有點不信，我最多干過15000公里，換機油的時候就放出來一點點。2年左右的車。
你說的不是普遍現(xiàn)象
要么是中國有錢人多，要么是外國空氣好沒污染，家里的玉柴好像十年都沒真正換過機油，只是偶爾加一點，照樣啪啪響！
商家征收智商稅，國人積極響應(yīng)，歐洲沒人交。
一句話賺錢主要原因
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