F1奧地利站圓滿(mǎn)收官，現(xiàn)在盤(pán)點(diǎn)一下加拿大站的六大勝利者和五大失落者。

勝利者：勒克萊爾

樂(lè)克萊爾贏得了自澳大利亞站以來(lái)的第一場(chǎng)勝利，摩納哥人結(jié)束了五場(chǎng)比賽的糟糕表現(xiàn)，他在賽道上三次超越冠軍領(lǐng)頭羊維斯塔潘。

這是他從桿位以下贏得的第一場(chǎng)比賽，也是自邁克爾·舒馬赫2003年獲勝以來(lái)法拉利在奧地利的第一場(chǎng)勝利，這場(chǎng)勝利使他在車(chē)手積分榜上排名第二。

失落者：賽恩斯

正如塞恩斯賽后說(shuō)的那樣，本賽季每次他剛剛起勢(shì)，都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。本站比賽，賽恩斯原本就機(jī)會(huì)獲得第二，但一次嚴(yán)重的引擎故障迫使他退役。

這是他本賽季11場(chǎng)比賽中的第4次退賽，這意味著他不僅落后領(lǐng)頭羊維斯塔潘75分，而且他的法拉利車(chē)隊(duì)錯(cuò)失了一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，以削減紅牛車(chē)隊(duì)在車(chē)隊(duì)積分榜上的領(lǐng)先地位。

勝利者：哈斯

哈斯今年的運(yùn)氣并不好，但他們似乎在連續(xù)雙車(chē)獲得積分后，現(xiàn)在勢(shì)頭正猛。米克·舒馬赫獲得了職業(yè)生涯最好的第六名，馬格努森獲得第八。

他們拿到了14分，這是自2018年奧地利大獎(jiǎng)賽以來(lái)的最好成績(jī)。

失落者：佩雷茲

這是佩雷茲在五場(chǎng)比賽中第二次退賽，另外三場(chǎng)比賽他都獲得了前兩名。

這位墨西哥人在沖刺中從第13位追到第5位，在正賽的第4彎外側(cè)嘗試超車(chē)后與羅塞爾發(fā)生碰撞，被逼退賽，他在車(chē)手排名中也跌至第三位。

勝利者：梅賽德斯

考慮到兩輛梅賽德斯在排位賽中的糟糕表現(xiàn)，正賽中取得了三四名的成績(jī)是一個(gè)很好的結(jié)果。

漢密爾頓連續(xù)第三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，羅塞爾雖然在于佩雷茲的碰撞中被罰時(shí)5秒，但他依舊排名第四。

失落者：維斯塔潘法拉利成為了最快的賽車(chē)，因?yàn)檩喬ケ阮A(yù)計(jì)的損耗要快，他也沒(méi)有任何辦法。

幸運(yùn)的是，賽恩斯的退賽，他仍然能夠獲得第二名，但他在紅牛圈連續(xù)153圈領(lǐng)先的記錄結(jié)束了。

勝利者：奧康

奧康獲得了本賽季最好的第五名，并為車(chē)隊(duì)第50次首發(fā)。

這也是車(chē)隊(duì)連續(xù)第二次進(jìn)入前五名，在2022年的前九場(chǎng)比賽中，車(chē)隊(duì)都沒(méi)有達(dá)到這一壯舉。阿隆索獲得第十名。

奧康在車(chē)手積分榜上排名第八。失落者：阿爾法.羅密歐

阿爾法·羅密歐已經(jīng)連續(xù)兩場(chǎng)比賽沒(méi)有獲得積分了，博塔斯在最后一圈輸給阿隆索錯(cuò)失積分。

阿爾卑斯和邁凱輪雙雙得分，他們現(xiàn)在離第六名落后30分，只比領(lǐng)先哈斯17分。

勝利者：阿隆索

費(fèi)爾南多·阿隆索的運(yùn)氣肯定很快就會(huì)改變，從維修區(qū)發(fā)車(chē)的阿隆索在最后階段超越博塔斯從而獲得第十。雖然本賽季阿隆索沒(méi)有獲得過(guò)前五，但他連續(xù)六站比賽獲得積分。失落者：阿斯頓馬丁

由于賽車(chē)乏力，阿斯頓馬丁結(jié)束了連續(xù)四場(chǎng)比賽獲得積分的表現(xiàn)。

維特爾連續(xù)第二站沖進(jìn)了緩沖區(qū)，斯特羅爾一度排名第五，但最終還是無(wú)法獲得積分

勝利者：邁凱倫

考慮到周五邁凱輪車(chē)隊(duì)的情況，當(dāng)時(shí)諾里斯因線(xiàn)控剎車(chē)問(wèn)題而掙扎，里卡多遭遇DRS問(wèn)題，最終雙車(chē)獲得積分是一個(gè)圓滿(mǎn)的結(jié)果。

這僅僅是他們今年的第三個(gè)雙積分完賽，如果不是諾里斯被罰時(shí)5秒，諾里斯可能獲得第六。最終諾里斯獲得第七，里卡多獲得第九。