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        現(xiàn)代Ioniq 6純電轎車發(fā)布:WLTP續(xù)航610公里超特斯拉Model 3

        現(xiàn)代Ioniq 6純電轎車發(fā)布:WLTP續(xù)航610公里超特斯拉Model 3

        IT之家 7 月 14 日消息,現(xiàn)代汽車公司周四推出了其首款電動轎車 Ioniq 6,新車基于 E-GMP 純電平臺打造,主打純電中型車市場。這家韓國汽車制造商稱,這將有助于其在由特斯拉公司主導的電動汽車 (EV) 市場上搶占更大份額。

        現(xiàn)代汽車公司表示,Ioniq 6 的 WLTP 續(xù)航里程最高約為 610 公里,比 Ioniq 5 多出約 30%,也超過了特斯拉 Model 3 長續(xù)航版的 602 公里續(xù)航。現(xiàn)代公司稱,Ioniq 6 將有兩種電池組選擇:53 千瓦時(kWh)和 77.4 千瓦時,并將于今年晚些時候在韓國的牙山工廠開始生產。

        外觀設計方面,新車采用官方稱為“Electrified Streamliner”的流線型設計理念,前部擁有封閉式車頭設計,帶有攝像頭的電子后視鏡,擁有轎跑車式的 C 柱設計,整車造型具有極強的運動感。

        動力系統(tǒng)方面,現(xiàn)代 Ioniq 6 預計將會推出單電機后驅和雙電機四驅版車型,其中最強版本功率大約 300 馬力,純電續(xù)航最多 610 公里,能耗約 14 千瓦時 / 100 公里。

        據悉,Ioniq 6 將于明年年初在美國上市,目前價格還未公布。

        IT之家了解到,Ioniq 6 是現(xiàn)代汽車集團(包括現(xiàn)代汽車、起亞和高端品牌 Genesis)計劃在 2030 年前推出的 31 款以上的電動車型之一,以確保在全球電動車市場上獲得預計 12% 的份額。

        根據行業(yè)追蹤機構 SNE Research 的數據,不包括中國這個全球最大的汽車市場,現(xiàn)代和起亞在今年 1-5 月期間共占全球電動汽車出貨量的 13.5%。這僅次于特斯拉,后者在同一時期的份額為 22%。

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