本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
歷時(shí)4年、投入474億元的恒馳汽車已于7月6日正式開啟預(yù)售，如今恒馳汽車的工作重心由造車轉(zhuǎn)為賣車。
7月11日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從恒大方面獲悉，恒大董事局主席許家印在恒大集團(tuán)內(nèi)部召開了一次會(huì)議，參會(huì)人員包括物業(yè)板塊及汽車板塊相關(guān)高管，主要針對(duì)恒馳汽車銷售事宜，要求加大新能源汽車的推廣力度，鼓勵(lì)員工積極參與恒馳5銷售。
據(jù)知情人士透露，恒大物業(yè)也召開了內(nèi)部會(huì)議，會(huì)議下發(fā)了恒馳5銷售考核任務(wù)，具體考核任務(wù)將細(xì)分到每個(gè)項(xiàng)目，具體銷售考核指標(biāo)將根據(jù)小區(qū)業(yè)主數(shù)量決定。
作為恒大汽車旗下首款量產(chǎn)車型，恒馳5已于7月6日正式開啟預(yù)售，其定位于A級(jí)SUV，是恒馳汽車9款車型中價(jià)格最便宜的車型。恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼表示，恒馳5綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元（豪華版），恒馳5將對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車型，預(yù)計(jì)今年10月份開始交付，計(jì)劃于2023年第一季度完成首批1萬(wàn)輛的交付。
“這個(gè)價(jià)格誠(chéng)意滿滿。”劉永灼如是說(shuō)。
據(jù)記者觀察，恒大集團(tuán)出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)后，許家印對(duì)恒馳汽車的銷售寄予厚望。此次恒馳5正式進(jìn)入預(yù)售階段后，銷售能否達(dá)到預(yù)期，對(duì)恒大未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。
為了打消用戶疑慮，劉永灼表示，此次恒馳5預(yù)售，預(yù)售訂金、大定及購(gòu)車尾款全部支付至天津津?yàn)I公證處進(jìn)行專戶監(jiān)管，用戶在交車時(shí)才需付車款，提車后15天內(nèi)可退車并退款，且所有購(gòu)車款直接打到公證處專戶。若用戶未成功認(rèn)購(gòu)，預(yù)售訂金將從公證處專戶全額退回。
而在7月11日舉行的內(nèi)部會(huì)議上，針對(duì)恒馳汽車的銷售，許家印要求恒大上下加大對(duì)新能源汽車的推廣力度，鼓勵(lì)員工積極參與銷售。同時(shí)，對(duì)于與一線業(yè)主打交道較多的恒大物業(yè)，恒大集團(tuán)也希望其加強(qiáng)內(nèi)部溝通和協(xié)同，進(jìn)一步為促進(jìn)汽車銷售做貢獻(xiàn)。
根據(jù)恒大汽車此前規(guī)劃目標(biāo)，該公司致力于成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬(wàn)輛，到2035年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬(wàn)輛。10年內(nèi)，恒大將實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
