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        比亞迪新能源汽車怪相:供不應求卻口碑逐漸崩塌

        比亞迪新能源汽車怪相:供不應求卻口碑逐漸崩塌

        消費者口碑是一個企業(yè)的生命,每一個企業(yè)都在積極追求消費者的好口碑。而比亞迪汽車公司卻在產(chǎn)品供不應求的情況下出現(xiàn)消費者口碑的崩塌,屬實奇葩。

        作為一名比亞迪汽車的老用戶,我是真心希望比亞迪越來越好,畢竟是民族品牌!但是比亞迪汽車公司近期的所作所為卻令人失望,更令我這個老車主都開始鄙視比亞迪汽車公司,并開始投訴它的不良行為!

        比亞迪汽車公司去年推出來了DMI超級混動技術,各型車輛開始暢銷,隨著產(chǎn)能緊張車輛供不應求,各地4S店的服務質(zhì)量開始下降,甚至出現(xiàn)店大欺客的情況!有些消費者等車時間長達190余天,逼得卑微的等車車主只能“獻身”去維權(quán)。

        這邊訂單拖延不能按時交車,引起訂車客戶紛紛投訴;那邊卻繼續(xù)接受訂單,忽悠客戶訂車,比亞迪汽車公司甚至自以為豪,對外宣稱手握幾十萬訂單。這難道不是一個企業(yè)的恥辱嗎?手握幾十萬訂單,拿著客戶的幾十億訂金,卻拖拖拉拉的生產(chǎn)交付,把客戶的真心不當回事。逼得客戶紛紛到官微下留言催車,官方卻是視若無睹。

        以比亞迪的暢銷車型宋pro dmi這款車為例,這款車是宋plus dmi的兄弟車型,六月份這兩款車合計交付3.2萬輛,破了銷量記錄了。訂車客戶等車時間120天以上的比比皆是,客服紛紛通過各種渠道投訴,但是詭異的是,無論客服怎么投訴,廠家和4S店根本不當回事。4S店的銷售員也是假話套話忽悠等車客戶,比如廠家缺芯片配件、疫情影響,甚至勸客服退訂了事!宋pro dmi和宋plus dmi一個產(chǎn)線生產(chǎn),芯片配件通用!為啥宋pro dmi生產(chǎn)量低,而宋plus dmi卻不受影響,每個月產(chǎn)量高達2萬多輛?本質(zhì)就是宋pro dmi利潤率低,廠家生產(chǎn)意愿低。但是這種只追求利潤率而致客戶于不顧的行為,正是比亞迪口碑崩塌的原因所在。

        隨著投訴增加,口碑崩塌,比亞迪的旗艦產(chǎn)品唐dmi又出現(xiàn)自燃現(xiàn)象,關鍵是不止一輛自燃,這又引起了消費者的安全憂慮!從多起唐dmi自燃視頻來看,起火點都在底盤位置,而比亞迪的電池都是處于底盤位置的。五月份比亞迪汽車公司通過4S店向唐dmi車主發(fā)布通知,要求到店里檢測車輛電池,并且有幾百塊錢的補助,如果需要更換電池,還會給予更多的經(jīng)濟補償。這也充分說明了比亞迪的dmi車型在電池的安全問題上還是有很大問題的。

        由于比亞迪汽車公司和4S店的傲慢,售前服務被訂車客戶大量投訴,產(chǎn)品本身又出現(xiàn)自燃問題,引起消費者的憂慮。比亞迪汽車這個國貨之光,前路坎坷!

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