智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美國(guó)白宮周二表示，多家公司計(jì)劃投資超過7億美元，以提高美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)能。該措施將增加至少2000個(gè)工作崗位，并使充電變得更便宜和便捷。
據(jù)白宮稱，這些投資包括大眾汽車(VWAGY.US)旗下的Electrify America撥出的4.5億美元，以及西門子(SIEGY.US)撥出的2.5億美元，用于擴(kuò)大其在得克薩斯州大草原和加利福尼亞州波諾馬的電動(dòng)汽車充電樁工廠。另外，電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商FLO也將在密歇根州奧本山投資300萬美元，建立其在美國(guó)的第一家組裝廠。
白宮表示，這些投資將幫助美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)能提高到每年25萬臺(tái)以上，但沒有給出當(dāng)前產(chǎn)能的數(shù)字。
據(jù)悉，在去年8月，美國(guó)總統(tǒng)拜登制定了一個(gè)不具約束力的目標(biāo)，即2030年銷售的所有新車中，有一半為電動(dòng)、燃料電池或插電式混合動(dòng)力車。作為計(jì)劃的一部分，他希望看到美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)到2030年從目前的約10萬個(gè)增長(zhǎng)到50萬個(gè)。去年兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法提供了超過75億美元的補(bǔ)貼。
白宮國(guó)家氣候問題副顧問Ali Zaidi周一表示，拜登的目標(biāo)和補(bǔ)貼有助于刺激私人投資。他還補(bǔ)充道，這意味著“充電樁不會(huì)再是從海外引進(jìn)的，這將成為全國(guó)各地社區(qū)的一個(gè)機(jī)會(huì)來源”。根據(jù)一份美國(guó)報(bào)告顯示，去年能源行業(yè)的就業(yè)崗位增加了4%，其中碳減排汽車的就業(yè)崗位增加最多。
另外，工程咨詢公司umlaut今年發(fā)布的一份行業(yè)排名發(fā)現(xiàn)，美國(guó)電動(dòng)汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)正變得更加強(qiáng)大，但供應(yīng)商之間在可靠性和性能方面仍存在顯著差異。
