過去，電視臺經(jīng)常報道?；叵肫饋?，摩托車大軍回家過春節(jié)，是對火車票逢節(jié)漲價的諷刺。摩托車大軍還是存在的。
沒有報道就沒有了嗎？一葉障目不見泰山，尤其是現(xiàn)在物價飛漲的年代
1.現(xiàn)在國家對摩托車的管理比較嚴格，過年回家要安全到達，騎摩托車危險系數(shù)比較大。
2.摩托車不能上高速公路，會浪費很多時間。費用也會很高。開車回家也可以。
3.現(xiàn)在人們的收入也有所提高，能負擔起高鐵的費用，大多數(shù)的人還是會選擇高鐵出行。比較快捷。
人們富了，坐火車，包大巴，甚至開自家車，誰還愿意大冷天開摩托車。
一是民工潮正在退卻，有的干了幾十年了都已變老，干不動了。
二是一些壯年掙錢一年比一年多，為了少受罪摩托車換成小轎車了。有的兩口子在一處打工，工地離住的地方偏遠，刮風下雨的不方便開個車就好的多，還能拉個東西工具啥的。過年了車一開禮品一買，風風光光回家也倍有面子。你說是也不是。
騎摩托車回家過年的車主，決大多數(shù)都買了小車了，通過他們奮斗都過上了小康生活，現(xiàn)都是開車回家過年了，現(xiàn)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)到處是小車。
一個是現(xiàn)在汽車普及率比較高，很多人都開車回家了。
二是，現(xiàn)在購買火車票比以前方便了，可以手機上提前購買了。
以前摩托大軍多半是工地工人回家過年，現(xiàn)在人工工資狂漲，又不準拖欠工資，工地工人收入不比白領差！買得起小汽車，坐得起高鐵飛機，手機能買到火車票，誰還受那罪風雪中幾百上千公里回家過年？然后很多城市禁摩限摩，外牌沒有路權和生活空間！摩托慢慢社會地位在轉變，從普通人的交通工具，慢慢變成成年人的一種玩具……
誰說的，到時你在看，只會比去年多……
因為摩托車不安全！
