每經(jīng)記者:段思瑤 每經(jīng)編輯:孫磊
6月25日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,阿維塔科技與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在最優(yōu)資源投入、華為HI商標(biāo)授權(quán)等全領(lǐng)域達(dá)成共識(shí),將基于CHN平臺(tái),合力打造系列高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品并持續(xù)迭代,至2025年推出4款全新車型。
從當(dāng)前來(lái)看,華為與阿維塔科技的合作正在不斷深入。日前,長(zhǎng)安汽車在發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱,目前華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)中,有千余人長(zhǎng)期駐扎重慶,與阿維塔科技的工程師們合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)阿維塔11。
另外,在渠道方面,目前阿維塔科技正與華為共同積極落實(shí)進(jìn)駐其門(mén)店渠道銷售的籌備事宜。有消息稱,近日首批阿維塔11已經(jīng)進(jìn)駐華為門(mén)店。阿維塔品牌內(nèi)部人員也曾向記者透露:“應(yīng)該多個(gè)城市都會(huì)有(華為店賣阿維塔車型)?!?/p>
在此次阿維塔11亮相現(xiàn)場(chǎng),華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群與長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮回憶了當(dāng)時(shí)共同發(fā)起CHN平臺(tái)的經(jīng)歷?!?0余年來(lái),長(zhǎng)安汽車一直苦苦在探索品牌高端化,四年前長(zhǎng)安汽車主動(dòng)發(fā)起,和華為、寧德時(shí)代一起做CHN平臺(tái)。”朱華榮說(shuō)。
徐直軍也表示:“汽車產(chǎn)業(yè)才是全球最大的產(chǎn)業(yè),所以華為從2012年就在關(guān)注汽車領(lǐng)域的發(fā)展,并做相關(guān)技術(shù)研究。在此過(guò)程中,我基本上拜訪了中國(guó)所有車企的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,朱董事長(zhǎng)(朱華榮)也是其中一個(gè)。事實(shí)上來(lái)講,我們也是在找華為的定位,找華為的未來(lái)做什么。”
“中國(guó)不缺一個(gè)華為品牌的汽車,缺一個(gè)真正擁有核心技術(shù),真正值得信賴,真正還能夠持續(xù)去引進(jìn)來(lái)支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的零部件供應(yīng)商?!毙熘避娬f(shuō),當(dāng)朱華榮提出來(lái),他們?nèi)夜餐瑏?lái)打造一個(gè)平臺(tái),對(duì)華為來(lái)講是求之不得的。
“在成立CHN平臺(tái)之前,我們和華為就有很多合作。”曾毓群坦言,在聽(tīng)到要做CHN平臺(tái),自己就跟在后面給他們搖旗吶喊、添磚加瓦。
另?yè)?jù)曾毓群透露,除全固態(tài)電池、半固態(tài)電池之外,寧德時(shí)代正在研發(fā)凝聚態(tài)電池。他認(rèn)為,動(dòng)力電池化學(xué)體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新,再加商業(yè)模式的創(chuàng)新,整合在一起,才能推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
在今天(6月25日)開(kāi)幕的2022重慶車展上,阿維塔科技首款車型阿維塔11及其限量版車型阿維塔011共同亮相,新車將于今年8月8日正式上市,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。同時(shí),首批阿維塔體驗(yàn)中心將于第三季度正式開(kāi)業(yè),計(jì)劃在年內(nèi)將渠道覆蓋至110個(gè)城市。
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