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不少網(wǎng)友抱怨說(shuō)幾年前買(mǎi)的電摩性能變得很差，不僅跑不快，續(xù)航也越來(lái)越不行了。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航和速度除了對(duì)每天穿梭于城市之間的外賣(mài)小哥是必備以外，對(duì)那些通勤距離高達(dá)20公里的上班族來(lái)說(shuō)也同樣重要！

在百無(wú)聊賴的通勤途中，尋找更多速度與激情，雅迪、新日兩款續(xù)航高達(dá)200公里的電摩，為用戶解鎖更多出行新姿勢(shì)！

雅迪 冠能二代E8S

雅迪這款E8S作為冠能系列再升級(jí)的二代長(zhǎng)跑王者，顏值在線、出街頂配。車(chē)身流暢線條，簡(jiǎn)約純粹；處處輪廓鮮明，盡顯現(xiàn)代格調(diào)。總的來(lái)說(shuō)，冠能二代E8S沿襲雅迪一貫的潮流外觀，堪稱(chēng)審美天花板。

在性能方面，E8S用實(shí)力完成性能飛躍，締造出行新“騎”跡。E8S不僅搭載國(guó)際領(lǐng)先的TTFAR 2.0增程系統(tǒng)，還匹配雅迪首創(chuàng)的石墨烯鉛酸電池，一次充電續(xù)航200公里；在速度方面，采用自主研發(fā)的TTFAR電機(jī)以實(shí)現(xiàn)大于60km/h的極速體驗(yàn)。通過(guò)核心部件全線升級(jí)、整體性能優(yōu)化，成功實(shí)現(xiàn)冠能二代的動(dòng)力、續(xù)航雙突破。

在燈光方面，E8S迎來(lái)“高光”時(shí)刻，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。矩陣式三透鏡寬屏大燈，擁有普通大燈2-3倍的光照強(qiáng)度，夜晚騎行，讓黑暗無(wú)所遁形。

在保證速度的同時(shí)，為安全保駕護(hù)航同樣必不可少。冠能二代的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼車(chē)架、全機(jī)械手高精度焊接、摩托車(chē)級(jí)塑件、精工拼接工藝，穩(wěn)扎穩(wěn)打、匠心鍛造，只為安全加倍。

新日 遠(yuǎn)航系列FL6

新日FL6雖是一款主打遠(yuǎn)航的車(chē)型，但正如它真正的綽號(hào)——“全能王者”，名不虛傳。在外觀上，F(xiàn)L6有款有型，一眼來(lái)電。一體成型的氣質(zhì)外觀，輕輕停在路邊也盡顯動(dòng)態(tài)美感，強(qiáng)大的氣勢(shì)、不顯自彰。

作為一款高性能電摩，動(dòng)力始終是基礎(chǔ)。全能王者新日FL6擁有強(qiáng)大內(nèi)“芯”，各種路況游刃有余。搭載的X-TEC變頻電機(jī)迸發(fā)澎湃動(dòng)力，動(dòng)能轉(zhuǎn)化率高達(dá)93%的強(qiáng)勁扭矩，讓各種路況都?xì)w于“騎”下。

在續(xù)航表現(xiàn)上，F(xiàn)L6搭載的大容量石墨烯電池，一次充電，里程提升60%；充電一次，不止200公里！

在實(shí)際騎行的舒適感上，F(xiàn)L6“氛圍”滿滿。輕松一刷、隨心出發(fā)的NFC智能鑰匙，讓解鎖姿勢(shì)更自由；久騎無(wú)壓力的700mm柔軟長(zhǎng)鞍座，也在硬件設(shè)施上為用戶提供更愜意的騎行環(huán)境。

總結(jié)：

這2款電動(dòng)車(chē)，最大的特點(diǎn)就是都搭載石墨烯電池、能達(dá)到200公里的長(zhǎng)續(xù)航里程。在具體的配置差異上，一般消費(fèi)者其實(shí)沒(méi)有太大的感知，主要還是以性價(jià)比來(lái)區(qū)分——雅迪在價(jià)格上不太親民，比較適合追求品牌或?qū)?chē)輛配置有特定要求的電摩玩家；相比之下，新日FL6就具有較高的性價(jià)比，平衡價(jià)格與性能，比較適合外賣(mài)小哥和上班族通勤代步。雅迪的E8S、新日的FL6，你更青睞哪款？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！