實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視快遞物流業(yè)生態(tài)環(huán)保工作。綠色低碳發(fā)展是構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展體系的基礎(chǔ)和核心動(dòng)力，更是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志。在國(guó)家發(fā)展改革委和行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，全行業(yè)正以塑料污染治理為契機(jī)，積極推進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，深入貫徹高質(zhì)量發(fā)展；快遞物流綠色低碳發(fā)展的法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)等制度框架逐步建立健全，社會(huì)關(guān)注度和行業(yè)參與度不斷提高，綠色已成為行業(yè)發(fā)展的底色。

據(jù)介紹，菜鳥(niǎo)已經(jīng)形成面向消費(fèi)者的綠色回收和面向商家的綠色供應(yīng)鏈兩大模塊，覆蓋全國(guó)315個(gè)城市的近10萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站、菜鳥(niǎo)綠色家園分別成為消費(fèi)者線下線上參與綠色物流的主陣地，采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料比例和規(guī)范包裝操作比例均達(dá)到90%。

創(chuàng)新推進(jìn)包裝減量

快遞物流業(yè)是生態(tài)文明建設(shè)和落實(shí)“雙碳”“限塑”目標(biāo)的重要領(lǐng)域。全行業(yè)正以塑料污染治理為契機(jī)，加快推進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，讓綠色發(fā)展成為行業(yè)共識(shí)。推動(dòng)包裝“瘦身”是菜鳥(niǎo)環(huán)保減排的重要方向。據(jù)測(cè)算，使用原箱發(fā)貨、裝箱算法、環(huán)保包材的單位減碳量分別可達(dá)358克、62克和22克。

——技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)減量

在原箱發(fā)貨環(huán)節(jié)下功夫。通過(guò)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，采取大數(shù)據(jù)算法和智能化倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)指導(dǎo)發(fā)貨打包流程設(shè)計(jì)，菜鳥(niǎo)已在天貓超市、零售通兩個(gè)電商平臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)約80%包裹利用貨物原箱發(fā)貨。其中，由菜鳥(niǎo)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的天貓超市倉(cāng)庫(kù)已全面實(shí)現(xiàn)原箱發(fā)貨和紙箱二次利用發(fā)貨，包裹不再用新紙箱。菜鳥(niǎo)運(yùn)營(yíng)的上海嘉定天貓超市倉(cāng)庫(kù)，僅去年“雙11”期間，節(jié)省塑料和紙箱包材30萬(wàn)份，杭州蕭山天貓超市倉(cāng)庫(kù)每日紙箱二次利用發(fā)貨可達(dá)5000個(gè)包裹。

在包裹裝箱環(huán)節(jié)下功夫。菜鳥(niǎo)智能裝箱算法能有效減少過(guò)度包裝實(shí)現(xiàn)包裹“瘦身”，不僅可以推動(dòng)電商平臺(tái)的商家和快遞公司節(jié)約使用包材，還能通過(guò)包裹瘦身助力干線運(yùn)輸載貨業(yè)務(wù)降低碳排放。2018年，菜鳥(niǎo)通過(guò)開(kāi)發(fā)智能切箱、裝箱算法來(lái)減少包裝用量，平均減少15%的包材使用，至2020年已“瘦身”超過(guò)5.3億個(gè)包裹。賣家只要輸入商品的長(zhǎng)寬高和歷史訂單數(shù)量，系統(tǒng)就能通過(guò)自動(dòng)攝像機(jī)測(cè)算商品體積，并結(jié)合大數(shù)據(jù)算法模型優(yōu)化和設(shè)計(jì)紙箱型號(hào)，推薦最佳尺寸箱型、裝箱順序及擺放樣式，實(shí)現(xiàn)箱型更匹配、裝箱更緊湊、資源配置效率更高，是業(yè)內(nèi)最成熟的包裝輕量化解決方案。目前，裝箱算法已向全行業(yè)開(kāi)放，每年助力全行業(yè)至少3億個(gè)快遞包裹實(shí)現(xiàn)“瘦身”，相當(dāng)于減少8000萬(wàn)個(gè)紙箱。去年“雙11”期間，菜鳥(niǎo)倉(cāng)內(nèi)“瘦身”包裹2.5億件。

在出口包裹環(huán)節(jié)下功夫。在跨境物流場(chǎng)景中，菜鳥(niǎo)應(yīng)用了智能合單引擎，將多個(gè)包裹合單發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)前置分揀和集裝運(yùn)輸，有效降低了國(guó)際航空物流線的碳排放，并將加大海外倉(cāng)布局，減少對(duì)航空運(yùn)輸方式的依賴，降低單包裹碳排放量。菜鳥(niǎo)“合單引擎”通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，精準(zhǔn)識(shí)別使用同一海外收件地址在速賣通上不同店鋪購(gòu)物的海外消費(fèi)者，經(jīng)過(guò)智能合單，在集運(yùn)倉(cāng)將該客戶在國(guó)內(nèi)不同平臺(tái)店家購(gòu)買的多份訂單集中打包成一個(gè)包裹，完成后續(xù)干線及末端配送；并由以往30天~50天的平郵線路升級(jí)到20天之內(nèi)送達(dá)的航空直達(dá)線路，部分地區(qū)可以升級(jí)為10日達(dá)。預(yù)計(jì)在50個(gè)國(guó)家減少近2000萬(wàn)次末端配送。位于杭州空港新區(qū)的菜鳥(niǎo)華東集運(yùn)倉(cāng)，使用智能合單技術(shù)后，發(fā)往德國(guó)消費(fèi)者的末端配送環(huán)節(jié)減少碳排放約80%。

——模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)循環(huán)

使用可循環(huán)快遞箱減少包材。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合平臺(tái)商家客戶，依托商品庫(kù)存數(shù)據(jù)和智能算法，建立了B2B循環(huán)箱體系，為商家提供減碳包裝、環(huán)保包材、循環(huán)箱、原箱發(fā)貨等一系列減塑減碳的包裝解決方案。同時(shí)，菜鳥(niǎo)通過(guò)在“物流詳情”中對(duì)綠色包裹打標(biāo)等形式，鼓勵(lì)更多商家采用環(huán)保寄件袋、無(wú)膠帶拉鏈箱等綠色包裝。目前，已與雀巢、聯(lián)合利華、飛利浦等多家品牌開(kāi)展合作，進(jìn)展和效果良好。“雙11”期間，使用可循環(huán)拉鏈箱超過(guò)110余萬(wàn)個(gè)；單倉(cāng)每日循環(huán)箱使用量超過(guò)5萬(wàn)個(gè)，已替代過(guò)去每天超過(guò)20萬(wàn)紙箱和塑料包材。

依托驛站構(gòu)造包裝回收閉環(huán)。目前，全國(guó)范圍已有10萬(wàn)余家菜鳥(niǎo)驛站設(shè)置了綠色包裝回收箱，鼓勵(lì)消費(fèi)者回收利用快遞二次包裝。截至2021年10月，菜鳥(niǎo)綠色回收箱已經(jīng)覆蓋全國(guó)31個(gè)省區(qū)市315個(gè)城市，每年可以回收上億個(gè)快遞紙箱。據(jù)研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，完成1次驛站回箱，平均可減少37克碳排放。

智慧驅(qū)動(dòng)全程減排

——路徑優(yōu)化

菜鳥(niǎo)基于大規(guī)模鄰域搜索和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的路徑規(guī)劃算法方案，通過(guò)計(jì)算提高決策合理性，壓縮線上時(shí)間，可以在小于0.01秒的時(shí)間內(nèi)得到98%~99%最優(yōu)解，給線下留出更多操作時(shí)間，提高履約時(shí)效性，優(yōu)化一線人員體驗(yàn)，節(jié)省巨額成本。比如，通過(guò)智能路徑規(guī)劃算法，創(chuàng)造了30分鐘~2小時(shí)內(nèi)送達(dá)的商業(yè)新業(yè)態(tài)。該算法綜合計(jì)算了顧客下單動(dòng)態(tài)、需求隨機(jī)、倉(cāng)內(nèi)作業(yè)空間狹小、合單揀選、城市交通堵塞、末端小區(qū)登記流程、電梯等待等復(fù)雜的不確定性因素，在極短時(shí)間內(nèi)給出決策建議，為工作人員線下操作爭(zhēng)取足夠時(shí)間。

菜鳥(niǎo)研發(fā)的物流路徑規(guī)劃算法入圍2021年弗蘭茲·厄德曼（Franz Edel man）杰出成就獎(jiǎng)。這是全球運(yùn)籌和管理科學(xué)界的最高工業(yè)應(yīng)用獎(jiǎng)，被稱為運(yùn)籌學(xué)的“奧斯卡”。獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立50年來(lái)，菜鳥(niǎo)是首個(gè)入圍最終名單的中國(guó)物流供應(yīng)鏈企業(yè)。這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用廣泛，在車輛配送環(huán)節(jié)可有效減少車輛數(shù)量和行駛距離，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部揀選作業(yè)中可減少揀選人員行走距離等。

——低碳運(yùn)輸

綠色運(yùn)輸。菜鳥(niǎo)在同城物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)嵤┣鍧嵞茉刺娲桨福饕峭ㄟ^(guò)物流運(yùn)輸工具的智能化研發(fā)末端配送自動(dòng)駕駛車輛，推動(dòng)智能化運(yùn)輸工具和電動(dòng)化結(jié)合，提高運(yùn)輸效率、推動(dòng)節(jié)能減碳。阿里巴巴達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了一款電動(dòng)無(wú)人物流車“小蠻驢”，續(xù)航里程超100公里，已在部分高校和社區(qū)菜鳥(niǎo)驛站投放350臺(tái)，提供末端配送服務(wù)。

綠色電力。位于上海嘉定、武漢江夏和黃陂、東莞清溪、杭州下沙等地的6個(gè)菜鳥(niǎo)物流園區(qū)使用清潔能源發(fā)電，“雙11”期間合計(jì)發(fā)電量達(dá)87000度。上海嘉定菜鳥(niǎo)物流園區(qū)“綠色屋頂”——太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，過(guò)去一年園區(qū)總發(fā)電量已達(dá)330萬(wàn)千瓦時(shí)，每年還能為上海市政電網(wǎng)輸送100萬(wàn)千瓦時(shí)綠電。

綠色配送。這是菜鳥(niǎo)綠色物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，2021年天貓“雙11”期間，全國(guó)70城市200余所高校將落地350輛菜鳥(niǎo)無(wú)人車小蠻驢送貨。相較于傳統(tǒng)燃油車，菜鳥(niǎo)無(wú)人車小蠻驢采用電能，充4千瓦時(shí)電可跑100公里，菜鳥(niǎo)物流路徑規(guī)劃算法還可在配送中選擇最優(yōu)的配送路線，有效減少碳排放。一臺(tái)無(wú)人車平均每天工作8小時(shí)，最多能送400個(gè)快遞。

——帶動(dòng)上下游提升環(huán)保意識(shí)

推出碳資產(chǎn)管理體系。為了幫助商家作出更好的碳資產(chǎn)管理，菜鳥(niǎo)探索開(kāi)發(fā)了碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)，涵蓋碳排放統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)、碳等級(jí)行業(yè)報(bào)告、碳盤查統(tǒng)計(jì)，碳排量第三方認(rèn)證等多種企業(yè)碳資產(chǎn)服務(wù)。菜鳥(niǎo)綠色家園還將接入浙江碳普惠，成為首個(gè)接入碳普惠的物流企業(yè)。

推出物流業(yè)首個(gè)綠色互動(dòng)社區(qū)。今年3月，菜鳥(niǎo)在“回箱計(jì)劃”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)綠色產(chǎn)品方案，推出中國(guó)物流行業(yè)第一個(gè)綠色互動(dòng)社區(qū)——“菜鳥(niǎo)綠色家園”。消費(fèi)者進(jìn)入“菜鳥(niǎo)綠色家園”可參與、體驗(yàn)綠色物流行為，并積累個(gè)人減碳賬單。

推出綠色低碳“6·18”。今年“6·18”期間，菜鳥(niǎo)將推出綠色減碳四大策略，包括升級(jí)快遞行業(yè)首個(gè)線上綠色物流互動(dòng)社區(qū)綠色家園，接入首批碳賬戶商家，成為首個(gè)接入碳普惠的物流企業(yè)，向消費(fèi)者發(fā)放綠色能量。菜鳥(niǎo)將利用線上線下綠色物流陣地，與消費(fèi)者、商家共創(chuàng)綠色“6·18”。

以物流環(huán)節(jié)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展

2021年，菜鳥(niǎo)綠色物流全鏈路環(huán)節(jié)已產(chǎn)生194.47億次綠色物流行為，共減碳超25萬(wàn)噸。每一個(gè)涉及包裹的環(huán)節(jié)，都可以產(chǎn)生減碳效果：從打包發(fā)貨、中轉(zhuǎn)分揀再到運(yùn)輸送達(dá)，一條綠色物流全鏈路已經(jīng)形成。

聚焦重點(diǎn)時(shí)段——“雙11”。利用社會(huì)關(guān)注的行業(yè)旺季，帶動(dòng)上下游實(shí)現(xiàn)減量，同時(shí)有效提升行業(yè)環(huán)保工作的社會(huì)感知度和美譽(yù)度。2021年“雙11”期間，通過(guò)電子面單、原箱發(fā)貨、裝箱算法、驛站綠色回收和寄件等方式，菜鳥(niǎo)綠色物流實(shí)現(xiàn)碳減排1.8萬(wàn)噸。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合天貓超市啟動(dòng)“線上線下綠色回收”行動(dòng)，在近10萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站新增數(shù)萬(wàn)個(gè)綠色回收箱，得到近500萬(wàn)消費(fèi)者積極響應(yīng)和參與。通過(guò)開(kāi)展回收紙箱領(lǐng)雞蛋活動(dòng)，發(fā)放300多萬(wàn)枚雞蛋，回收快遞舊包裝400萬(wàn)次、用舊紙箱寄件25萬(wàn)次。天津城建大學(xué)15天累計(jì)回箱用戶達(dá)8000人，排名全國(guó)第一。

據(jù)菜鳥(niǎo)碳測(cè)算信息系統(tǒng)顯示，2021年11月1日~14日期間，通過(guò)使用電子面單、原箱發(fā)貨、裝箱算法、驛站綠色回收和寄件等，基于菜鳥(niǎo)綠色物流全鏈路，菜鳥(niǎo)、商家和消費(fèi)者合計(jì)產(chǎn)生18億次綠色行為，為全社會(huì)減碳5.3萬(wàn)噸。

聚焦重點(diǎn)舉措——激勵(lì)消費(fèi)者。菜鳥(niǎo)首推“個(gè)人減碳賬單”，為每個(gè)消費(fèi)者生成了“個(gè)人綠色物流足跡”。消費(fèi)者可在手淘、菜鳥(niǎo)App搜索“快遞包裝回收”進(jìn)入綠色互動(dòng)頁(yè)，可查看2020年11月1日以來(lái)的個(gè)人減碳量，曬出自己的“綠色物流足跡”，成為“綠色合伙人”。該活動(dòng)有效促進(jìn)了消費(fèi)者主動(dòng)參與包裝回收和循環(huán)使用寄件，實(shí)現(xiàn)快遞末端綠色自循環(huán)，引領(lǐng)了綠色消費(fèi)新風(fēng)尚。

下一步，菜鳥(niǎo)將持續(xù)按照國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)行業(yè)節(jié)能減碳工作的部署要求，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)減碳限塑；加大宣傳引導(dǎo)力度，帶動(dòng)供應(yīng)鏈、上下游和消費(fèi)者，共同推動(dòng)快遞綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

（本文由菜鳥(niǎo)匯總提供）