文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城

兩年前，大家對于電動車的態(tài)度還是不屑一顧。那個(gè)時(shí)候，燃油車在市場有著絕對的話語權(quán)，而純電動車型的市場占有率連5%都不到。兩年前的電動車技術(shù)也很不成熟，無論是電池，電控還是智能化，跟今天的水平相比，都相差很多。但是那個(gè)時(shí)候也是國家補(bǔ)貼最多的時(shí)候。

從前年到去年，再到今年，國家的新能源汽車補(bǔ)貼是越來越少，市面上的新能源車型越來越多，價(jià)格也是越來越貴。雖然電池，電控和智能化等等方面相比于兩年前來說有了很大進(jìn)步，但是電動車的續(xù)航一直是一個(gè)比較大的問題。

燃油車加滿一箱油，大概能跑個(gè)六七百公里?，F(xiàn)在也有很多電動車的續(xù)航能達(dá)到這個(gè)水平，但是這并不代表人們的焦慮就打消了。夏天能跑六七百公里，不代表冬天也能跑這么多。其次，燃油車加滿一箱油頂多也就10分鐘，電動車充滿一車電，最快也要將近一個(gè)小時(shí)。

同價(jià)位，同級別的純電動車型，基本上都要比燃油車貴一點(diǎn)，價(jià)位越高，貴得越多。還有就是電動車發(fā)展沒幾年，二手車市場電動車價(jià)格極其不穩(wěn)定，導(dǎo)致電動車的保值率不高，種種原因?qū)е码妱榆嚥皇軞g迎。

但是從今年開始，市場態(tài)度開始發(fā)生了大轉(zhuǎn)變。首先從銷量上來說，電動車的銷量相比于兩年前提升了好幾倍都不止，市場占有率也是直線提升。其次，有關(guān)電動車的基礎(chǔ)設(shè)施安裝也逐漸完善，充電也越來越方便。關(guān)鍵是電動車的使用成本非常的低，沒有燃油車所謂的保養(yǎng)，也不需要花好幾百加一箱油，平均下來1公里的使用成本也就一毛錢左右，能不香嗎？

今年以來，國內(nèi)的油價(jià)也是直線上升，連續(xù)漲價(jià)十幾次，就連92號汽油的價(jià)格也快逼近10塊錢。導(dǎo)致有車都不敢開車，想買車的不敢買燃油車，使用成本實(shí)在是太高了。在這樣的情況下，很多有剛需的用戶，思來想去還是買了一輛電動車。雖然有所謂的續(xù)航虛標(biāo)，但是再怎么虛標(biāo)，一車電三四百公里還是能跑到的。我又不是經(jīng)常跑長途，就是市區(qū)來回代步而已，一個(gè)電動車夠用了，這就是現(xiàn)在很多人的想法。

而且今年國家新能源補(bǔ)貼力度再次退坡，各大品牌宣稱因?yàn)殡姵卦牧系脑?，車價(jià)接二連三的上漲。按道理來說，價(jià)格漲了，銷量應(yīng)該變低，但是電動車的銷量卻越來越高。這就是國內(nèi)消費(fèi)市場的一種現(xiàn)狀，買車永遠(yuǎn)都是買漲不買跌。你越漲，我越買，生怕買遲了就又漲價(jià)了。

現(xiàn)在玩期房的手段已經(jīng)變成了玩期車，現(xiàn)在的電動車發(fā)售都是從亮相到小訂，到大定再到正式上市，中間經(jīng)歷的時(shí)間起碼半年，最長的能夠達(dá)到一年。即使是在這樣供不應(yīng)求的情況下，還是有很多人排隊(duì)等著買車。

兩年前和兩年后，電動車的市場受歡迎程度顯而易見?，F(xiàn)在，續(xù)航已經(jīng)不再成為電動車最大的問題，因?yàn)楹芏嗳似綍r(shí)根本就不跑高速。那些糾結(jié)電動車?yán)m(xù)航，在燃油車和電動車之間徘徊的人，平時(shí)的用車情況基本都是在市區(qū)，因?yàn)槌Ｄ昱芨咚俚娜烁揪筒粫q豫，會果斷的選擇燃油車。

所以現(xiàn)在電動車最大的問題和燃油車是一樣的，就是價(jià)格。只要價(jià)格到位，什么都好說。但是現(xiàn)在燃油車的價(jià)格和電動車的價(jià)格還不太一樣，燃油車的價(jià)格是買方市場主導(dǎo)，而電動車的價(jià)格是賣方市場主導(dǎo)。你這個(gè)燃油車賣貴了，我不買你就是了，選擇多的是。但是電動車不一樣，廠家有著絕對的定價(jià)權(quán)，他說多少就是多少， APP線上下單，沒有一分錢優(yōu)惠，而且等車還要等很久。

不要以為電池的價(jià)格受原材料產(chǎn)量的影響，認(rèn)為以后產(chǎn)量變多了，電池的價(jià)格會降下來。我現(xiàn)在告訴你，基本不可能。目前的電動車市場依舊是一片藍(lán)海，以后電動車的規(guī)模和市場占有率還會繼續(xù)增長，電池只會越來越不夠用。所以如果你現(xiàn)在有剛需想買車，電動車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是買電動車有兩個(gè)建議，第一，盡快買，保不齊哪天又得漲價(jià)，第二，不要買太貴的，30萬以下的電動車即可。對于現(xiàn)在的電動車，你有什么不一樣的看法？