6月16日上午，華能海南海馬汽車4.6兆瓦分布式光伏項目投產(chǎn)儀式在?？诤ｑR汽車海南基地舉行。該項目為海南目前裝機容量最大的屋頂分布式光伏發(fā)電站，這也標志著海馬汽車打造的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體已基本建成，是海馬汽車踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，助力海南清潔能源島建設的重要一步。
海馬汽車將在上游探索綠色能源供應體系，中游打造低碳工廠，推進新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)，下游探索“馬邦出行”，在海南打造“全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體”。
近年來海馬汽車積極響應國家號召，加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，推動海南汽車產(chǎn)業(yè)向綠色制造和智能制造升級，為海南省推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設作出了重要貢獻。華能海南公司作為進入海南最早的電力央企，是助推海南自貿(mào)港建設的“主力軍”“排頭兵”，為海南省經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強的能源保障。此次海馬汽車與華能強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，對于加快海南能源結構轉型，推動海南清潔能源島建設具有重大意義。
作為海南省重要骨干發(fā)電企業(yè)，華能海南公司深耕海南30余年，累計發(fā)電約2500億千瓦時，最高時承擔著全省86%以上的用電負荷，為海南社會經(jīng)濟發(fā)展和民生需求提供了強有力的能源保障。中國華能集團計劃在瓊新增投資超600億元，推動核電、氣電、光伏、海上風電、碼頭、綜合能源等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，著力打造“四大能源基地”。華能海南海馬汽車4.6兆瓦分布式光伏項目的順利投產(chǎn)，對于加快海南省能源結構轉型、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的意義，希望未來華能與海馬汽車建立更深層次的聯(lián)系和合作。
“華能海南海馬汽車分布式光伏項目，是雙方在海南自貿(mào)港踐行‘雙碳’戰(zhàn)略的一次重要探索?！焙Ｄ虾ｑR董事長盧國綱表示，當前，實現(xiàn)碳達峰碳中和，是黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的內(nèi)在要求。
此次落成的華能海南海馬汽車4.6兆瓦分布式光伏項目，利用海南海馬汽車有限公司總裝車間廠房屋頂面積31386平方米，總投資近2000萬元。
項目全容量投產(chǎn)后，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運行模式，年均可利用1131.11小時，以10kV電壓等級專線接入海南海馬廠區(qū)110kV變電站自用，余電并入海南電網(wǎng)。
海馬汽車將立足海南自貿(mào)港資源稟賦與場景優(yōu)勢，積極打造全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體。盧國綱介紹，在產(chǎn)業(yè)鏈上游，海馬汽車將建設綠色能源供應體系，規(guī)劃在海南島的東、西、南、北、中各建一座“綠色能源中心”，集綠電及谷電制氫加氫、綠電及谷電充換電、綠電及谷電儲能等于一體。在產(chǎn)業(yè)鏈中游，打造低碳工廠，推進綠色制造，大力推進新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
海馬純電動汽車7X-E、氫燃料電池汽車、插電式混合動力汽車將陸續(xù)投產(chǎn)上市。在產(chǎn)業(yè)鏈下游，海馬已投資運營馬邦綠色出行公司，未來將開展氫能汽車專線運營、旅游目的地游客租賃、私人用車以租代售、公務用車以租代購、公眾網(wǎng)約車出行等業(yè)務。依托上游綠色能源供應及中游綠色汽車產(chǎn)品，海馬汽車致力于實現(xiàn)真正綠色出行。
據(jù)了解，2020年1月，海馬汽車自主研發(fā)的國內(nèi)首臺70MPa氫燃料電池MPV首次亮相。2021年12月，海馬汽車與中國航天科技集團合作建設的國內(nèi)首座光伏制氫及高壓加氫一體站落成。
盧國綱表示，加上今天并網(wǎng)發(fā)電的分布式光伏發(fā)電項目，海馬汽車打造的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體已基本建成，預計年均發(fā)電量522萬度，可實現(xiàn)“光伏發(fā)電 純電動汽車”或“光伏發(fā)電 電解水制氫 氫燃料電池汽車運營”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放。按家用車輛日常使用計算，如果供給純電動汽車，可滿足1500臺純電動汽車全年用電需要；如果水電解制氫，可以滿足500臺氫燃料電池汽車全年需要。此外，每年減少二氧化碳排放近5000噸。
下一步，海馬汽車還將規(guī)劃陸續(xù)建成總面積70萬平的全廠區(qū)屋頂光伏和全島5個綠能中心的光伏發(fā)電項目。屆時，年發(fā)電量將達1.2億度，可滿足35000臺純電動汽車或12000臺氫燃料電池汽車的全年日常通勤使用，每年可減少11.5萬噸二氧化碳排放，為海馬汽車打造全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體提供綠色能源支撐。
