6月12日，又一起比亞迪起火的事故引發(fā)了熱議，據(jù)網(wǎng)友爆料稱，在廣東珠海市的銀廈廣場，一輛紅色的比亞迪宋發(fā)生起火，而具體原因還等待調(diào)查。
從提供的視頻來看，該車的起火部位為車頭，并且前機艙內(nèi)冒出了大量濃煙，車輛在燃燒過程中不斷發(fā)出噼里啪啦的爆炸聲，現(xiàn)場一名安保人員多次使用干粉滅火器對起火車輛進行滅火，但被連連的爆炸聲勸退。隨后，火勢突然加大將車身覆蓋，直到消防員趕來才將其撲滅，而期間該車輛還出現(xiàn)了復燃。
據(jù)知情人表示，該車輛是車主于2022年6月從正規(guī)渠道購入，而且平常保養(yǎng)也是在4S店里。事發(fā)當天的早上7點多在梅溪充電站充了1個多小時電，9點左右停在樓下，而到了11點左右就有保安上門告知車輛冒煙起火。而截至目前比亞迪官方暫未對此事進行回應。
值得一提的是，自6月以來比亞迪已發(fā)生至少兩起自燃事故。6月6日在廣西貴港，一輛比亞迪唐新能源在道路上起火，起初底盤位置不斷冒出濃煙，隨后有交警用干粉滅火器滅火，中途車輛多次發(fā)出噼里啪啦的爆炸聲，隨后車輛被大火覆蓋。而在同日的廣東佛山，也疑似一輛比亞迪秦DM-i發(fā)生了起火事故。
據(jù)了解，4月29日國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布比亞迪召回公告，對2021年9月2日至2022年3月14日生產(chǎn)的共計9663輛唐DM車型進行召回，原因是部分車輛動力電池包托盤由于制造原因存在進水風險，極端情況下會引起動力電池熱失控。
而比亞迪的刀片電池自發(fā)布以來，就讓安全性高、杜絕自燃成為了旗下新能源車的代名詞，積累了過硬的口碑和大量忠實用戶，而一個月內(nèi)頻繁的起火事件卻和比亞迪宣傳的安全性形成了兩極對比，也讓人意識到即便是刀片電池也不是無堅不摧的。一定程度上也會影響到車企的口碑。因此，新能源車企們還應更加重視安全問題，給消費者帶來更可靠的保障，同時也是為推動新能源汽車的發(fā)展正向助力。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車銷量達到114,943輛，同比大幅度增長148%；2022年1-5月累計銷量達到512,363輛，同比增長161.85%。按照目前的增長情況來看，完成今年100萬輛的銷量目標不在話下，而且很有望會沖擊沖擊150萬和200萬輛。
