本文主要講的是飛機座位號排布圖,以及和南航飛機座位號排布圖相關的知識,如果覺得本文對您有所幫助,不要忘了將本文分享給朋友。
飛機上a,b,c,j,k,l座位哪個是靠窗邊?
飛機上a,b,c,j,k,l座位,這些艙位代碼只是表示你購買機票時的折扣,它是航空公司便于銷售而設定的,并不代表你乘座飛機時的艙位,你乘座飛機時均在經(jīng)濟艙內。
飛機的艙位分布一般有三個,它們分別是頭等艙=F,分務艙=C和經(jīng)濟艙Y,其價格分別是F=150%*Y;C=130%*Y,Y艙的價格是民航局公布的價格。
飛機上座位靠窗邊取決于你的飛機機型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗,C\D靠過道,
另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗,C\L靠過道
。寬體飛機就不一定了,如果是單通道飛機,L可能是靠窗的。
擴展資料:
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙;C艙、D艙為公務艙;Y艙為普通艙(經(jīng)濟艙);S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位;B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙;Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護人員、縣級(含)以上勞模)。
飛機上的座位不是買票的時候確定的,是在機場辦理乘機手續(xù)換登機牌的時候才確定,登機牌上有座位。
參考資料:飛機艙位
百度百科
選飛機選座位什么位置好圖解?
1、看風景位置好的座位選兩端。
如果希望在飛機上看外面的風景的話,肯定的選擇靠窗的位置。飛機座位橫排是按照A、B、C、D、E、F、、這樣排序的,也就是說如果飛機座位橫排是六個那么,就是A、B、C、D、E、F。
靠窗的座位就是 A和F,不過橫排座位有多少選兩端的座位就是靠窗的。當然選擇的時候要注意飛機中部的翅膀,因為機翼會擋住視線。
2、安靜舒適的座位選前面。
喜歡安靜并且舒適的乘客,在選擇座位的時候經(jīng)歷選擇靠前的位置。飛機飛行中遇到氣流會有顛簸,特別是小型客機顛簸得更加厲害。那么跟坐車一樣靠前的位置顛簸的情況就小一些,越靠后顛簸越嚴重。
飛機飛行過程中,噪音污染還是挺嚴重的,那么經(jīng)歷選擇靠前,特別是機翼前方的位置相對安靜一些。
3、方便進出的位置選中間。
有的乘客需要經(jīng)常離開座椅上廁所等,那么為了方便選擇國道兩旁的座位,如上的例子選擇C、D是最好的。
4、需要休息的乘客選靠窗。
需要休息就需要避免被人打擾,靠窗的位置不會受到乘客的過多打擾,同時還可以靠窗美美睡一覺。
5、想要最大限度伸腿的乘客選緊急出口位。
個子高的乘客希望能有較大的腿部空間,那么建議選擇靠近緊急出口旁的座位,因為這里的座位的腿部空間足夠大。
飛機座位示意圖
擴展資料:
遇險時能否幸存,主要取決于飛機最初的沖擊力和機上人員的疏散速度。不過,在某種程度上,選擇某些座位也能提高幸存幾率。
1、選擇靠近緊急出口的座位。一項針對105起墜機事故以及2000名幸存者的研究發(fā)現(xiàn),逃生遵循“五排原則”,即離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大,為65%,后面第2~5排的乘客逃生幾率為53%,其余座位則相對較小。
不過,當緊急出口外面有火災、濃煙或靠近海域,這個緊急出口就會被鎖上。緊急出口處不要堆放物品,以免擋住逃生通道。
2、選擇靠近通道的座位。研究顯示,挨著過道坐的乘客逃生幾率為64%,靠窗的乘客則為58%。
3、最好與家人挨著坐、分開逃生。否則,如果你們坐在不同的地方,逃生前總會想先團聚,這會耽誤逃生的最佳時機,也會妨礙其他乘客逃生。逃生時最好分開行動,這樣也會增加生存下來的概率。
參考資料來源:人民網(wǎng)-乘飛機最關心的10大問題 哪個座位最安全?
飛機上哪些座位是靠窗的?
1、如果是小飛機,一排4個座位,那么AD靠窗;中型飛機是一排6個座位,按ABC DEF排列,則AF靠窗;一排8個座位,按AB? ?CDEF? GH排列的則是AH靠窗。
2、大型飛機一排十到十一個座位的,按ABC? DEFG? HIJ 或ABC? DEFGH? IJK排列的,則是AJ、AK靠窗。
3、現(xiàn)在各個航空公司都有網(wǎng)上或微信值機,可以自己預訂座位。你登錄后就清楚飛機的機型和座位排列方式了,可以直觀地選好靠窗位置。
4、 要想飛機座位靠窗欣賞風景,就要選兩側的座位。
5、可以在辦理登機牌的時候和工作人員直接說明想要坐在靠窗的位置。
各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機靠窗座位一般是字母A和L,如下圖所示:
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料:
飛機艙座位與座位號:
排序:1-5排,適用于雙通道飛機頭等艙;6-24排(不含13、14排),適用于單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙;25-30排,適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙;31排起,適用于所有飛機的經(jīng)濟艙。
編號:靠窗座位,A(左)、 K(右),適用于所有飛機;靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機;C、H,適用于單通道飛機。
參考資料:飛機艙位-百度百科
飛機上哪些座位是靠窗的
事實上,只要是稍微了解飛機的人應該都知道,一般民航客機的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務艙,31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中,常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機,其中窄體客機主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下,寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。
那么在飛機上,我們應該如何選擇座位?事實上,在選擇座位的時候,一般都是從以下幾個方面考慮:
便捷度:包括距離出口遠近,距離衛(wèi)生間遠近,距離多人共享電視(航線圖)遠近。
舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。
優(yōu)雅度:包括看風景角度,餐膳選擇度。
安全度:包括距離緊急逃生出口的遠近,距離飛機重心的遠近,顛簸程度。
事實上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮,選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機的噪音來源有幾個,首先,飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音;其次,飛機本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風噪”。事實上,靠窗戶風噪會更大一些。
飛機上的座位號怎么排的
靠窗座位:A(左),K(右)——適用于所有飛機;靠走廊座位:C,D,G,H——適用于雙通道飛機;C,H——適用于單通道飛機。
1-5排:適用于雙通道飛機頭等艙。
6-24排(不含13、14排):適用于單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙。
25-30排:適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙(如有)。
31排起:適用于所有飛機的經(jīng)濟艙。
艙位代碼
1、F艙為頭等艙公布價。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務艙公布價。
4、D艙為公務艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟艙)公布價。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
7、B艙為普通艙9折。
8、H艙為普通艙85折。
9、K艙為普通艙80折。
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