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        中國(guó)進(jìn)入“智駕時(shí)代”,多方勢(shì)力齊聚自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

        在新一輪科技變革的影響下,全球汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的大變革,電動(dòng)化和智能成為汽車(chē)行業(yè)勢(shì)不可擋的發(fā)展潮流與趨勢(shì)。作為新能源汽車(chē)的下半場(chǎng),汽車(chē)智能化正在加速,同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)巨頭們悉數(shù)入局,加速整合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力,其中,小米汽車(chē)便把自動(dòng)駕駛作為自己的第一突破點(diǎn)。近日,小米汽車(chē)科技有限公司在自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)程又有了新的進(jìn)展,其公開(kāi)了名為“交通燈狀態(tài)識(shí)別方法、裝置、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專(zhuān)利,該專(zhuān)利技術(shù)能夠有效提升交通燈狀態(tài)識(shí)別結(jié)果的準(zhǔn)確性,降低無(wú)人駕駛車(chē)輛違反交規(guī)行駛的概率,從而能夠有效提升無(wú)人駕駛車(chē)輛的行車(chē)安全性能。

        數(shù)據(jù)顯示,L2/L2++級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車(chē)市場(chǎng)的滲透率正在快速增加,預(yù)計(jì)今年將達(dá)到36%,到2025年將增加到60%,成為未來(lái)3年的主流方向。在這一趨勢(shì)下,包括以新勢(shì)力車(chē)企、傳統(tǒng)車(chē)企為代表的整車(chē)企業(yè)和以自動(dòng)駕駛公司為代表的科技公司紛紛快馬加鞭,推動(dòng)高級(jí)輔助駕駛在高速和城市場(chǎng)景的應(yīng)用。在整車(chē)企業(yè)中,以上汽集團(tuán)為代表的車(chē)企面向未來(lái)新技術(shù)趨勢(shì),前瞻布局關(guān)鍵技術(shù)矩陣,不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的不斷突破,且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)智駕項(xiàng)目的落地應(yīng)用,有利地推動(dòng)著我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

        身為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛的先行者,上汽不僅率先提出了“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化戰(zhàn)略,立起了汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的風(fēng)向標(biāo),大手筆布局智能駕駛創(chuàng)新領(lǐng)域。據(jù)了解在十四五期間,上汽將在智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元。僅在2021年,上汽在創(chuàng)新領(lǐng)域的投資就超過(guò)600億元,近3000項(xiàng)專(zhuān)利獲得授權(quán),建成萬(wàn)人級(jí)的軟件人才隊(duì)伍,大力提升自動(dòng)駕駛技術(shù)的先進(jìn)性。

        截至目前,上汽已經(jīng)組建起了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件中心五大創(chuàng)新中心,并初步建立“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車(chē)”智能汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)能力,成為了汽車(chē)行業(yè)“智算、智艙、智駕、智聯(lián)”領(lǐng)域的先行者。

        在“新四化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,上汽集團(tuán)不斷推進(jìn)智能駕駛技術(shù)發(fā)展。上汽軟件中心成立的零束軟件、聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子有限公司、擎度科技,以及上汽于去年8月成立的上海友道智途科技公司,在智能駕駛細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行深入布局。除此之外,上汽集合旗下優(yōu)勢(shì)資源,全面整合旗下五大信息技術(shù)中心、乘用車(chē)技術(shù)中心、海外創(chuàng)新中心等優(yōu)勢(shì)資源,成立了“上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院”,加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。

        在技術(shù)優(yōu)勢(shì)和前瞻布局的加持下,上汽在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域全面開(kāi)花。上汽推出的智己汽車(chē)、飛凡汽車(chē)、“5G+L4”洋山智能重卡、Robotaxi等多個(gè)智能駕駛重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利,受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,后續(xù)上汽集團(tuán)還將推出一系列顛覆性車(chē)型,為用戶帶來(lái)更多元的智能駕駛新體驗(yàn)。

        智能駕駛領(lǐng)域擁有巨大的商業(yè)潛力,吸引著諸多科技企業(yè)入局,也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。當(dāng)前,自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展已從技術(shù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代進(jìn)入市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)時(shí)代,需要上下游緊密合作,攜手共創(chuàng),才能打造真正滿足消費(fèi)者所需的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。上汽集團(tuán)近年來(lái)不斷完善布局,深入核心技術(shù)研發(fā),在堅(jiān)持核心自研的同時(shí),通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、密切協(xié)作,持續(xù)推動(dòng)我國(guó)智能駕駛技術(shù)向前發(fā)展。相信在上汽的支持下,解放用戶雙手和大腦的智駕出行即將實(shí)現(xiàn)!

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