相信各位差友都聽(tīng)說(shuō)了,德國(guó)巴斯夫,要來(lái)中國(guó)的廣東省建廠了。
而且呢,出手是相當(dāng)?shù)亻熅b,甩手就是 100 億歐元。
整個(gè)工程計(jì)劃將在 2030 年建成,到時(shí)候,廣東湛江也會(huì)是巴斯夫全球第三大的一體化生產(chǎn)基地。
說(shuō)實(shí)話,剛看到這新聞的時(shí)候,差評(píng)君還是有些吃驚的。
因?yàn)樵诨ゎI(lǐng)域,巴斯夫的名氣和實(shí)力那是無(wú)人不知無(wú)人不曉。
包括塑料、溶劑、粘合劑、涂料等等在內(nèi)的玩意兒,身為全球最大化工企業(yè)之一的它,光是生產(chǎn)的產(chǎn)品就超過(guò) 8000 多種。
像是在涂料、染料這塊兒,全世界每?jī)膳_(tái)汽車?yán)?,就有一臺(tái)和巴斯夫 “ 有染 ” 。
無(wú)論是橡膠、制藥、印刷,總之在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,巴斯夫幾乎都稱霸一方。
所以這么一個(gè)國(guó)際巨頭,稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),都會(huì)引起世界的矚目。
而這次最矚目的點(diǎn),就在于類似規(guī)模的工廠,巴斯夫之前都是在德國(guó),還有比利時(shí)這些發(fā)達(dá)國(guó)家建的。
這次,他卻選擇了中國(guó)。
而且還是不顧娘家人德國(guó)總理朔爾茨的喊話,執(zhí)意來(lái)的中國(guó)。
好家伙,這得是在娘家受了多大的委屈啊。
而在查了些資料后,差評(píng)君才發(fā)現(xiàn)巴斯夫的這波布局,確實(shí)是有些迫不得已。
再結(jié)合整個(gè)大環(huán)境來(lái)看的話,甚至還有點(diǎn)意味深長(zhǎng)。
首先,巴斯夫確實(shí)在歐洲受委屈了,而且是那種拳拳到肉,被打得生疼的那種委屈。
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的那些事兒,大伙們應(yīng)該還沒(méi)忘吧。
因?yàn)閷?duì)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁, “ 北溪二號(hào) ” 這條從俄羅斯送天然氣到歐盟國(guó)家的管道,直接被暫停建設(shè)了。
“ 北溪一號(hào) ” 呢,俄羅斯這邊又以維修檢測(cè)管道的理由,動(dòng)不動(dòng)就斷氣。。。
北溪管道可是俄羅斯送氣最主要的管道。
要知道整個(gè)歐盟 40% 的天然氣都是俄羅斯給的,其中俄氣占德國(guó)的天然氣供應(yīng)量,更是高達(dá) 66.1% 。
反正這么一整,整個(gè)歐洲都處于 “ 斷氣 ” 的危機(jī)之中。
近三個(gè)月,歐洲的天然氣價(jià)格也是直接翻了三倍,從每 1000 立方米的 960 美元,漲到了 3000 美元以上。
老百姓們的日常生活,或許可以勒緊褲腰帶、冬天挨挨凍過(guò)日子( 已經(jīng)夠慘了 )。
但對(duì)于企業(yè),天然氣的短缺和漲價(jià),等于直接要了他們的命。
這么說(shuō)吧,整個(gè)歐盟每年大概有 27% 的天然氣,都被用于工業(yè)生產(chǎn)了。
而且天然氣還是氨的重要原料,光是巴斯夫,每年就要消耗整個(gè)德國(guó)工業(yè)天然氣的 4.5% 生產(chǎn)氨。。。
身為必備原料,氨的成本一高,又會(huì)導(dǎo)致化肥、塑料、柴油機(jī)尾液等等的成本提高。
可以說(shuō)是牽一發(fā)而動(dòng)全身。
天然氣的短缺和漲價(jià),還導(dǎo)致了同類的化工產(chǎn)品,歐洲的價(jià)格和國(guó)內(nèi)相比越來(lái)越高。。。
像是維生素 A 和維生素 E ,每噸的差價(jià)能差了近 3 萬(wàn)美元和 3 千美元。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的東西比你便宜好幾萬(wàn),你們說(shuō),這還怎么玩?
根據(jù)巴斯夫的說(shuō)法,要是天然氣的供應(yīng)再減一半,情況還得更糟。
甭說(shuō)漲價(jià)了,整個(gè)巴斯夫的德國(guó)路德維希工廠都要停工,而這個(gè)工廠,可是目前世界上最大的化工廠。
所以,這下知道巴斯夫有多著急了吧。
于是乎,本來(lái)在 2018 年就考慮在湛江建廠的巴斯夫,在今年的 7 月份立馬做出了最終的投資決策。
天然氣危機(jī)帶來(lái)的緊迫感,多多少少在背后推了一把勁兒吧。
而這個(gè)工廠在明年就能部分投入運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃在 2030 年最終建成。
另外,在巴斯夫最終拍板廣東之前,他們的 CEO 還接受過(guò)德國(guó)媒體《 明鏡 》的采訪。。。
對(duì)話中的高情商,都快從屏幕里溢出來(lái)了。
像是記者就問(wèn): “ 咱們德國(guó),應(yīng)該要擺脫對(duì)俄羅斯和中國(guó)的依賴吧。 ”
CEO 則不吃這套,表示: “ 全球化有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),但要是完全不和外界溝通,閉關(guān)鎖國(guó)起來(lái),那就致命了。 ”
隨后記者繼續(xù)挖坑: “ 但我聽(tīng)說(shuō)中國(guó)準(zhǔn)備閉門(mén)造車,閉關(guān)鎖國(guó)誒。 ”
CEO 立馬反擊, “ 是老美的貿(mào)易戰(zhàn)在孤立中國(guó),而且我在中國(guó)生活過(guò)十年,知道他們改革開(kāi)放的決心,相信在疫情結(jié)束后中國(guó)會(huì)更加開(kāi)放。 ”
反正差評(píng)君橫豎睡不著,仔細(xì)看了半夜,才從采訪中品出一句話,那就是:
求別給再我打電話了,我怕廣東誤會(huì)。。。
而咱們把時(shí)間線拉長(zhǎng),視野拉高一點(diǎn),其實(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn),巴斯夫的這波操作,并不是孤例。
一個(gè)很明顯的現(xiàn)象便是:
美國(guó)在瘋狂和中國(guó) “ 脫鉤 ” 、 “ 制裁 ” 的情況下,其他的歐洲巨頭,居然在和我們?cè)阶咴浇?/p>
像是早在俄烏沖突爆發(fā)前的去年,歐航發(fā)動(dòng)機(jī)公司羅羅就選擇了來(lái)中國(guó)建廠,前不久,還在北京成立了相關(guān)的合資公司。
世界 500 強(qiáng)之一的 ABB 公司,在上海投資的機(jī)器人工廠,在月初也已經(jīng)處于了調(diào)試階段,幾個(gè)月后就能投入運(yùn)營(yíng)。
還有空客的天津總裝線,在今年也進(jìn)一步增加了機(jī)型。
德國(guó)的寶馬集團(tuán),在今年的 6 月份,更是分別在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)投資了大幾百億建廠。
和美國(guó)的 “ 10 年內(nèi)不得在華建廠 ” 相比,歐洲的巨頭們多少有些 “ 叛逆 ” 了。
當(dāng)然,舉了這么多例子。。。
差評(píng)君并不是想得出什么 “ 美國(guó)搬起石頭砸了自己的腳,中國(guó)和歐洲抱團(tuán),咱們又贏麻啦! ” 這類的沸騰觀點(diǎn)。
而是想告訴大家,咱們好像到了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn),整個(gè)世界也正處于新一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵時(shí)刻。
畢竟在咱們這顆藍(lán)色星球上,已經(jīng)發(fā)生過(guò)了四次全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
而且每一次的轉(zhuǎn)移,都支撐起了世界經(jīng)濟(jì)的新一輪繁榮。
也成就了一批又一批的高速增長(zhǎng)的工業(yè)化國(guó)家。
其中,日本承接歐美的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,先后經(jīng)歷了紡織工業(yè)、重化工業(yè)、中高端制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
韓國(guó)也經(jīng)歷了中低端制造業(yè)、輕紡工業(yè)、重化工業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)的變遷。
我們呢,在新一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大背景下,也正處于新的轉(zhuǎn)型期。
新一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大概方向是:東南亞承接咱們的產(chǎn)業(yè),而咱們繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí),成功進(jìn)階。
但在所謂的 “ 廉價(jià) ” 產(chǎn)業(yè)搬走的同時(shí),那些技術(shù)、資金密集型的 “ 高端 ” 產(chǎn)業(yè)不一定會(huì)進(jìn)來(lái),甚至還會(huì)溜走,回到傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)國(guó)家。
像是這兩年的老美,今天一個(gè)新能源車建廠補(bǔ)貼,明天又一個(gè)芯片制造業(yè)補(bǔ)貼的。
就是給這次的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移扇個(gè)風(fēng)點(diǎn)個(gè)火,希望曾經(jīng)轉(zhuǎn)移出去的高端制造業(yè)能 “ 回流 ” 。
所以稍有不慎,咱們說(shuō)不定會(huì)走到 “ 廉價(jià) ” “ 高端 ” 兩頭空的境地。
所以說(shuō),只要遵紀(jì)守法,不胡作非為,相信大部分差友,都是舉雙手贊成這些企業(yè)來(lái)中國(guó)做生意的。
但即便如此,差評(píng)君覺(jué)得,轉(zhuǎn)型期的咱們還是不能掉以輕心。
因?yàn)橐M(jìn)巴斯夫、空客、羅羅,確實(shí)很重要,但擁有屬于咱們自己的巴斯夫、空客、羅羅更重要。
畢竟,只有自己支棱起來(lái),才能立于不敗的境地。