一體壓鑄|瑞鵠模具最新研究

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1、2022 年上半年焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線業(yè)務(wù)毛利率下降的原因？

答：焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線為非標(biāo)定制化產(chǎn)品，公司在訂單承接時(shí)綜合 考慮產(chǎn)品成本、客戶價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，不同客戶、不同訂單 之間毛利率存在一定差異，導(dǎo)致不同年度同一季度、同一年度不同 季度間產(chǎn)品毛利率存在一定波動(dòng)，但總體看公司訂單毛利率保持相對(duì)穩(wěn)定；同時(shí)，因疫情等因素影響，自動(dòng)化產(chǎn)線業(yè)務(wù)中應(yīng)用的部分電子器件階段性采購(gòu)成本增加，以及上半年疫情反復(fù)導(dǎo)致的物流、 交付等成本亦有一定增加，綜合所致。

2、2022 年 6 月末，公司在手訂單 29.52 億，主要是哪些業(yè)務(wù)、哪些客戶？

答：公司在手訂單均為汽車制造裝備類業(yè)務(wù)，不包括輕量化零部件， 其中沖壓模具及檢具業(yè)務(wù)占比約 60%，焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線（含機(jī)器 人及周邊智能裝備）業(yè)務(wù)占比約 40%；訂單客戶包括新能源汽車主 流品牌（蔚來、小鵬、理想、埃安、北美全球知名新能源品牌等）、自主主流品牌（奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、上汽、廣汽等）、全球一線品 牌（大眾、福特、雷諾等）及國(guó)內(nèi)主流合資品牌（大眾、本田、福 特等）。

3、公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率如何？

答：現(xiàn)有裝備類業(yè)務(wù)屬于非標(biāo)產(chǎn)品，行業(yè)協(xié)會(huì)及相關(guān)機(jī)構(gòu)近年沒有 發(fā)布具體的數(shù)據(jù)和排名；縱向看，公司近年在手訂單規(guī)模持續(xù)上升， 其中 2020 年末、2021 年末、2022 年 6 月末，在手訂單分別為 20.24 億元、24.55 億元、29.52 億元。

4、關(guān)于輕量化業(yè)務(wù)：

1）公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車制造裝備業(yè)務(wù)，開始 介入輕量化零部件是何考慮？

2）公司一體化壓鑄設(shè)備選用了哪些品牌，噸位多大？

3）公司現(xiàn)沖壓模具的技術(shù)是否可以遷移到一體化壓鑄模具上，現(xiàn)壓鑄模具用了哪些品牌供應(yīng)商？

答：

1）公司成立至今，一直聚焦于汽車車身制造技術(shù)、模具及智能 裝備領(lǐng)域，對(duì)汽車車身的產(chǎn)品、材料、工藝等發(fā)展趨勢(shì)高度關(guān)注并 有著深刻的理解；新能源汽車的快速發(fā)展離不開汽車輕量化零部件的積極發(fā)展，公司介入輕量化零部件領(lǐng)域，是圍繞公司主業(yè)的積極拓展延伸，既能發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)，又能加快公司業(yè)務(wù)規(guī)模和一體化能力提升。

2）公司一體化壓鑄設(shè)備選擇，綜合考慮壓鑄件產(chǎn)品工藝需求和不同品牌設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)，綜合判斷選擇，首批設(shè)備為力勁品牌，單機(jī)噸位主要為 3500 噸、4500 噸，同時(shí)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和 客戶產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)留了 6600~8000 噸壓鑄機(jī)的空間場(chǎng)地。

3）沖壓模具和壓鑄模具在工藝方式、模具結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)應(yīng)用方式上存在較大差別，在通用的模具設(shè)計(jì)、加工、測(cè)量等環(huán)節(jié)部分可以遷移，現(xiàn)產(chǎn)品選用了國(guó)內(nèi)壓鑄模具頭部企業(yè)共同進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)和制造。

5、輕量化業(yè)務(wù)未來有何規(guī)劃？

答：產(chǎn)品方面，包括鋁合金動(dòng)總和三電壓鑄件、一體化壓鑄車身結(jié) 構(gòu)件，以及鋁合金底盤件等，涵蓋鋁合金在汽車上應(yīng)用的主要部件； 研發(fā)方面，合金材料開發(fā)、壓鑄工藝開發(fā)、模具開發(fā)具有相關(guān)規(guī)劃； 市場(chǎng)方面，抓住公司現(xiàn)有渠道和客戶的業(yè)務(wù)布局和車型開發(fā)，前期 重點(diǎn)圍繞蕪湖、合肥及周邊區(qū)域主機(jī)廠進(jìn)行市場(chǎng)拓展；產(chǎn)能方面， 加快一期工廠建成投產(chǎn)，并積極進(jìn)行二期工廠規(guī)劃，適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。

6、請(qǐng)對(duì)公司 2022 年下半年發(fā)展形勢(shì)展望一下？

答：公司裝備類業(yè)務(wù)現(xiàn)在手訂單充足，產(chǎn)能負(fù)荷飽滿，隨著公司 IPO 募投產(chǎn)能釋放，下半年業(yè)務(wù)規(guī)模將進(jìn)一步放大；輕量化零部件業(yè)務(wù) 目前正在進(jìn)行工程建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)下半年實(shí)現(xiàn)部分竣工投產(chǎn)并批量供貨。

7、2022 年上半年收入構(gòu)成，同比模具及檢具占比下降，焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線上升，原因？

答：上半年模具業(yè)務(wù)生產(chǎn)正常，因疫情帶來的物流和人員往來等影響，部分訂單交付有所延緩，導(dǎo)致收入有一定下降；同時(shí)，自動(dòng)化業(yè)務(wù)隨著產(chǎn)能釋放，上半年積極克服疫情實(shí)現(xiàn)交付增加，共同疊加所致。

8、2022 年 6 月末在手訂單 29.52 億，主要構(gòu)成？

答：全部為裝備類業(yè)務(wù)訂單，其中模具及檢具約占60%，焊裝自動(dòng) 化生產(chǎn)線（含機(jī)器人及周邊設(shè)備）約占40%；輕量化零部件業(yè)務(wù)還在建設(shè)中，暫未投產(chǎn)，訂單情況不便披露。

9、貴司輕量化零部件業(yè)務(wù)發(fā)展情況如何，一體化壓鑄包括哪些產(chǎn)品？

答：輕量化零部件業(yè)務(wù)目前正處于工程建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，目前部分產(chǎn)品已取得客戶訂單，并完成產(chǎn)品樣件開發(fā)和試制試裝，預(yù)計(jì)下半年實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)；一體化壓鑄產(chǎn)品現(xiàn)前期主要為車身結(jié)構(gòu)件， 未來規(guī)劃包括電池殼體等。

10、一體化壓鑄規(guī)劃產(chǎn)能是多少，預(yù)計(jì)何時(shí)能夠達(dá)產(chǎn)？達(dá)產(chǎn)后，有無新的產(chǎn)能規(guī)劃？

答：輕量化零部件產(chǎn)能為年產(chǎn) 50 萬(wàn)套，包括動(dòng)力總成及三電系統(tǒng)、 車身結(jié)構(gòu)件等；預(yù)計(jì) 2022 年年底前實(shí)現(xiàn)部分批產(chǎn)供貨，2023 年全 部投產(chǎn)并進(jìn)行產(chǎn)能爬升；公司已進(jìn)行未來產(chǎn)能規(guī)劃，具體根據(jù)市場(chǎng) 開拓和一期產(chǎn)能利用情況，適時(shí)啟動(dòng)二期產(chǎn)能建設(shè)。

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