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騰訊湯道生:騰訊不造車 專注參與車企全鏈路數(shù)字化升級
【騰訊湯道生:騰訊不造車 專注參與車企全鏈路數(shù)字化升級】財聯(lián)社6月24日電,騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生在6月24日舉行的“騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會”上…
第四屆領先汽車科技企業(yè)榜單又現(xiàn)威馬汽車
威馬汽車通過其自主創(chuàng)新的硬實力,以及其用戶導向的商業(yè)模式和優(yōu)質的服務體驗,一次又一次的向人們展示了其優(yōu)越的實力,威馬汽車不僅得到消費者的好評如潮,也以優(yōu)異的成績得到各權威機構的認可…
微服務權限處理,為什么這么難?
聊技術,不止于技術 應用拆分微服務后,一個不可避免的問題就是權限問題。拆分后的各個微服務如何處理權限,怎么處理才能保證滿足業(yè)務的需求,怎么處理才能保持架構的簡單及可維護?今天的文章…